Jan Mayen mer äventyr än vad jag vågade hoppas på!

Kom hem till Engelberg i natt efter en resa som varade i 101 timmar från att jag åkte från Jan Mayen tills att Steffi möte mig på tågstationen i Engelberg och vilken resa precis allt hände under den resa mer om det senare. 

Men vi tar det från början efter en trevlig förmiddags tur på Island mönstrade vi på våran 60 foots båt Aurora. De första timmarna i fjorden var trevliga med bra väder och lugn sjö men men när vågorna tilltog så kröp fler och fler av oss nere i liggande läge när sjösjukan började tillta. Vissa var hårdare drabbad än andra några låg i kojen 40-45 timmar av de 50 timmarna seglingen till Jan Mayen. Jag själv klarade mig helt oväntat riktigt bra nästan hela tiden och kunde njuta av seglingen om man tycker det njutbart att segla i Nordatlanten i början av april. 

Gäller att vara välklädd och fast spänd i båten när man seglar. Jag hade underställ fleecetröja och fleecetajts
 Primaloftjacka, Skaljacka och Dunjacka och var ändå ganska så kallt att segla i vattnet mellan Island och Grönland. 

Våran kapten en man som inte stressar upp sig i onödan mer om det senare! 

Den 3/1 var vädret tillräckligt bra för att försöka komma i land så vi hängde på motorn på gummibåten och kläde oss i överlevnadsdräkter.

 Expeditionens fotograf Fredrik Schenholm fick agerar försökskanin och åka med första svängen in. 

Att komma in till land var ganska lätt problemtet var att komma ut till båten igen! 

Alla kom in till stranden och vi kunde börjar njuta av utsikten på ön. 

Vi byggde upp basecamp rätt fort och tog på oss skidorna för att börjar utforska ön in för de kommande dagarnas försök att nå toppen av Beerenberg.

Dag två på ön (4/4)

Vi bestämde oss redan första dagen att under dag två skulle vi gå mot toppen. vi började gå med hudar vid 7 de första 8 timmarna bjöd på snö och hårvind som isade ner oss totalt. 

Jag någon gång av de 8 timmars vandring i snöstorm.

Vi bryter igenom målen på ca 1500 m höjd och skidar 300 höjdmeter till innan glaciären blir brantare och vi tar fram rep och binder ihop oss. 

De sista 500 höjdmeterna sätter vi skidorna på ryggsäcken och går med stegjärn upp till den väldiga krater kanten

kraterkanten här ifrån tag vi upp isyxorna för att följa kammen mot toppen.

Jag uppe på värden nordligaste aktiva vulkan. Beerenberg 2277 m efter 12 timmas klättring 

Skidåkningen ner blev oväntat bra 2277 fallhöjdsmeter i kvällssol och helt ok snö!

När vi kom ner till tälten och hade ätit middag bjöds vi på ett helt magiskt norrsken som den perfekta avslutningen på fantastisk dag! 

Dag 3 och 4 på ön!

Under de två sista dagarna gjorde vi lite turer och utforska ön både till fots och med skidor. 

Sista delen av Beerenberg 

Den fjärde dagen fick vi veta att vi hade en lucka att kunna ta oss ut i båten igen innan det skulle komma in dåligt väder

När vi 8 som hade spenderat några dagar på ön hade tagit oss till båten tog kapten beslutet att vi skulle åka till en annan vik och kasta ankar för att invänta att stormen drog över. 

Nu börjar 80 timmar av den sjukaste resan jag upplevt. 

När vi kom till den vik som vi trodde skulle vara bra att ligga i och vänta på bättre väder så sov vi några timmar men vågorna blev större och större tillslut slog en våg så hårt mot båten att vi tappade ankaret och det var inte mycket att göra mer än att försöka ta oss till havs. vi kom ut och vädret blev bättre.

Under natt två sov jag skaplig det var inte allt för högsjö men mitt i natten dog våran motor och reservdelarna låg så klart under min säng så var bara upp och hoppa men det löste sig bra och allt var klart på en timme. 

Tillslut såg vi Island och vi orutinerade seglare trodde vi vara safe men så fel vi hade! Kapten hade varna oss för att en storm skulle möta oss och det gjorde den stora vågor och hård vind rakt mot båten och vi hade en fart på ungefär minus 1 knop till plus 1.5 knop i 8 timmar. tillslut fick vi begära att en annan båt skulle komma och boksera oss. Bra tyckte vi det ser ut som vi skulle hinna med våra flyg från Island. allt gick bra vid 3 gick vi upp och trodde vi skulle vara i hamnen inom någon minut. men 30 sek efter vi vakande kommer en förtvivlad styrman/båtägare och skriker "o my gud we will stand" och 10 sekunder senare ligger hans 60 foots segelbåt och slår mot stenpiren.

Hur det gick till är lite oklart men vi tror att linan mellan båtarna gick in i våran propeller och kapten på den andra båten föll överbord och en annan man på båten brötbenet. 

En stor räddnings aktion drogs igång men Sjöräddning brandman polis efter ett tag var båten fast vi kajenen och vi var i land.

Sen blev det springa till hyrbilen och korsa Island i rekordfart och snöstorm men alla han till sina flyg och här sitter jag 101 timmar och en natts sömn senare!

Avslutat med en bild över ön fick tyvärr ta en bild av en bild med tanke på att Jan Mayen har 4,4 klara dagar i snitt per år och vi inte prickade någon av de dagarna så kunde jag inte ta en bild på hela ön på samma gång!