Vakande just upp med ett smile på läpparna, har fortfarande kvar en skön känsla av en grym skiddag i kroppen från igår. Vi var som sagt ute och flög heli hela dagen och hade en grym set up. Det var jag och Matilda, tillsammans med Free Radicals filmare Bergman och fotografen Daniel Rönnbäck. Så vi fota, filma och försökte njuta av fin åkning. Jag tror vi fick med oss ganska bra material tillbaka, men viktigast av allt så var det en otrolig skidupplevelse. Satsade mest på sköna åk och lämnade den största laddhatten hemma, har ju ändå två viktiga race kvar på säsongen.
Jag ska inte klaga på livet för tillfället, ena dagen är man i Bulgarien och tävlar världscup och dagen efter är man i Engelberg och flyger heli dit man pekar. Idag ska jag dock tillbaka ner på jorden och ligga på soffan och vila kroppen.
Var första gången Matilda var ute och flög heli, vilket inte märktes, hon gjorde bra ifrån sig… Kul att va ute och flyga tillsammans och ha lite love skiing…
Ett av dom första åken, en skön uppvärmning och fint åk.
Matilda på väg ner.
På toppen av ett av åken, med Titlis toppstation långt bort till höger.
Matilda på väg ner med ett skönt backdrop.
Rekning av eventuella linjer tillsammans med Matilda, Bergman och Daniel.
Ett av dagens längre och bästa åk.
Avsläppt uppe på toppen och snart redo att dra iväg.
Med detta åk väntande nedanför, galet fin åkning och dagens bästa snö.
Ett annat face för dagen, ni får själva hitta vart ni valt att åka ner, jag hitta själv en ganska rolig väg ner. Dagens helt klart värsta dropoff, då det var en väldigt smal kant där uppe med stup åt andra hållet.
Nere och klar för dagen lagom till att solen gick ner.
Åter igen en dag utan skidåkning, tränarna valde att vi skulle få vila upp oss ordentligt efter träningen i veckan och gårdagens resa. Så har varit en sjukt tråkig dag på hotellrummet. Man blir liksom expert på att döda tid i sängen framför datorn. Har dock laddat upp batterierna ordentligt och är redo för träning och hangåkning imorgon.
Vi hade ett väldigt intressant möte mellan topp 15 slalomåkarna idag. Vi hade bjudits in för att diskutera en eventuell skidförändringar även på slalomsidan. Ryktet säger att FIS är sugen att göra något drastiskt även där som på GS sidan med längre skidor och mindre radie.
Vi fick fylla i ett formulär från FIS och hade sedan en öppen diskussion mellan åkarna vad som behövs ändras för att göra sporten säkrare.
Alla var dock väldigt eniga om att skadorna inte är ett för stort problem på slalomsidan just nu. Vi är ganska skonade där, men kommer alltid drabbas av skador. Det är en del av sporten och något man är medveten om. Vi var även eniga om att vi inte vill se en materialförändring. Det som alla ansåg var viktigast var istället frågan kring snöförhållandena och preparering av backar. För aggresiv snö och varierande underlag i banorna är mer farligt. Så hoppas nu FIS lyssnar på vad världens bästa slalomåkare hade för synpunkter och inte drar några egna studier och slutsatser.
Fin väder ute, så hade lite dåligt samvete att jag inte var ute och träna.
Låg i sängen hela dagen och valde istället att träna inomhus på cykeln. Blev tvungen att köra ett lugnt pass för att inte dega till helt.
Dagen formulär. Kändes som att sitta i skolbänken igen…
Bara en kort film från idag. Riktigt roligt och lekfullt åk i början, kändes som man var mer i luften än på snön.
Jag har nämnt det tidigare under vintern, att jag haft lite problem med pjäxorna och att jag inte hittat den perfekta set-upen. Kort fattat kan jag beskriva det så här.
Jag har senaste tre åren använt samma modell av pjäxor, men till denna säsong kom Nordica med en ny modell som jag bestämde mig att byta till. Jag trodde stenhårt på de nya pjäxorna då de hade en lite mer vinkel i skafften och även en lite annan plast, vilket jag trodde var det jag behövde, så bytte i början av säsongen rent av utan att göra något test. Har aldrig varit ett stort fan av test utan tror mer det handlar om att bestämma sig och sedan anpassa sig. Sen körde jag hela försäsongen och allt stämde ganska bra, dock hade jag en känsla att det var något som fattades i min åkning. När jag väl gått med den känslan hela vägen fram till jul så bestämde jag mig att åter igen plocka fram mina gamla pjäxor och köra ett test lagom till Zagreb tävlingen. Jag var direkt snabbare på mina gamla och fick åter igen tillbaka mitt riktiga klipp i åkningen, det jag saknat. Så bytte genast tillbaka och har sen dess kört de gamla, dock inte helt utan problem. De jag kom fram till var att de nya hade alldeles för mjuk plast och fotvinkeln på de olika pjäxorna var större än jag trott och inte helt optimalt och gjorde att jag tappa fart.
Jag har varit medveten om att mina gamla pjäxor har varit på gränsen till för hårda och är väldigt raka i skafften. Detta gör att jag brukar vara riktigt snabb vid högre fart i banan och ha problem när det är lägre fart och jag blir mer trängd. De brukar även funka sämre när det är mjukt och uppkört. Efter jag bestämde mig att byta är det ju typ endast de förhållanden vi har haft, mjukt och uppkört, så kanske inget superbeslut i efterhand.
Nu till Trysillägret har jag dock bestämt mig att att testa de nya igen, då jag fortfarande tror att de kan ta mig till nästa steg i åkningen. Nu har jag dock bytt till en hårdare plast och ändrat lite på vinklarna. Hittills har det gått väldigt bra här så får hoppas jag kan fortsätta så.
Jag har aldrig tidigare genom åren testat pjäxor, utan har mer bara klivit in och kört. Så detta är något nytt för mig, men jag har även lärt mig mycket denna säsong och insett hur viktiga pjäxorna är för att allt ska stämma. Jag har även insett att jag nog borde anpassa mig till lite mindre aggressiva pjäxor, blir alldeles för sårbar i vissa förhållanden annars.
De både pjäxorna där ni kan se att den nya och röda pjäxan är lite mindre men även har lite mer vinkel framåt.
Lite olika byggda bak.
Främsta skillnaden är nog platsen. Här den nya som ändå är lite coolare med sitt mönster.
Håller även på att testa lite av “golven” i pjäxan, för att hitta den perfekta vinkeln. Gillar att ha mycket tryck i hälen, men borde nog sänka den lite.
Framme i Trysil! Känns ganska kallt och mörkt ute. Känner mig taggad att dra igång med lite träning imorgon, dubbelpass står på schemat.
Sitter på zurich flygplats och kör en andra frukost, kaffe och macka 21Chf, nice price!
Inga kommentarer
