Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!

DzB

Medlem
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Från Bri H* på facebook:

Hey friends,
While I’ve been largely off social lately, I realize the potential it has to harness change. So here I am, making an appeal.

As most of you know, my late husband, Corey Lynam died in an avalanche at Hanging Lake near Whistler in March 2017. At the time of the accident, he was using the Pieps DSP avalanche beacon - a device designed for “fast, accurate searches in the event of a slide.” But in Corey’s accident, his beacon failed. Fellow backcountry skiers couldn’t locate him because of the fundamental design flaw which turned the beacon into the wrong mode during the avalanche. It took upwards of 40 people, rescue crews and dogs to locate him, but after 4+ hours buried, it was too late and he passed away. The Pieps DSP failed to perform what is was specifically designed to do - save Corey’s life or at least give him a fighting chance.

With the help of lawyers, I notified Black Diamond (owners of the Pieps beacon) in writing and asked for an official recall in 2017 due to the obvious design flaw. Black Diamond stated they were doing an internal investigation but never got back to me, answered my calls or recalled the beacon. It’s still out there and widely used. I was advised at the time that posting about it or going to the media would open me up for a potential suit from Black Diamond. At the time, I was a newly single mother, trying to make ends meet and navigate how the hell I was going to move forward with my life. The thought of that scared me and I felt silenced. So instead, I went from store to store that sold the beacon trying to get it off the shelves, sharing Corey’s story, but most people I spoke to said that if there wasn’t an official recall, they wouldn’t be willing to lose the revenue from the beacon - it was a best seller... Corey’s death and my experience wasn’t enough. It was gutting. So, each year, as the season changes to winter, I hold my breath and wait for the first of the avalanches, praying that the next one isn’t a skier wearing the Pieps beacon.

But last winter, it happened. A pro skier, Nick McNutt, was wearing the Pieps beacon and was caught in an avalanche. Similarly to Corey, the design flaw was clear. The beacon slide into the wrong mode and the rest of the team wasn’t able to get a signal. If it wasn’t for the fact that he was being filmed, they wouldn’t have been able to locate him with probes as quickly as they did.

Since then, he and fellow pro skiers, including Christina Lusti (who has made several recent posts in frustration), have also contacted Black Diamond about the design flaw and have been spreading the word to the backcountry community. Black Diamond claimed Nick’s accident was the first they’d heard of where the beacon switched modes. They failed to acknowledge my letter (which they legally have to keep on file) or Coreys accident. They have been dragging their heels and not responding to the call for a recall from me and from Nick and countless other members of the backcountry community. More and more people are coming forward with accounts of their beacons switching modes.

And now, another ski seasons upon us. Only this year, with Covid and resorts limiting access, the backcountry is going to be busier than ever, causing people to push further and further out. I’m scared for this season. I’m terrified of this happening to someone else. And I’m sick of being scared silent. So please, friends, spread the word to your friends who backcountry ski. Let’s get this beacon off the shelves and recalled!!!

Nick and Christina’s posts on the their accident:
http://instagr.am/p/CGKiX6FnesY/
Here’s a video Black Diamond made as a weak attempt to try cover themselves:
http://instagr.am/p/CGT6EzAlgLn/
 

VickeLang

Aktiv medlem
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Sjukt dåligt skött av PIEPS... Härligt att se kända åkare som engagerar sig för att gå bort denna transciever från marknaden. Blir att bojkotta PIEPS tillsvidare för min del iaf. Det handlar ju faktiskt om människoliv.
Ni som har denna borde ligga på och maila PIEPS och inte använda den mer tills de förhoppningsvis återkallar produkten.
 

DzB

Medlem
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Ja verkligen! Har inte själv en som tur är men blir riktigt förbannad när förstag som sysslar med säkerhet inte tar kritik på allvar. Har själv råkat ut för defekt airbag väska av ett känt märke. En välkänd skidbutik i Chamonix kollade min och såg till att jag inte hade gjort något fel. Men företaget erkände halvt att de haft problem, köpte tillbaka min väska och skickade kläder till mig för nästan 10000kr, som ett plåster på såren men säljer fortfarande väskan.... Sånt här måste uppmärksammas!
 

Christiam

Aktiv medlem
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Ja verkligen! Har inte själv en som tur är men blir riktigt förbannad när förstag som sysslar med säkerhet inte tar kritik på allvar. Har själv råkat ut för defekt airbag väska av ett känt märke. En välkänd skidbutik i Chamonix kollade min och såg till att jag inte hade gjort något fel. Men företaget erkände halvt att de haft problem, köpte tillbaka min väska och skickade kläder till mig för nästan 10000kr, som ett plåster på såren men säljer fortfarande väskan.... Sånt här måste uppmärksammas!
Måste absolut uppmärksammas. Om företaget erkänt att de gjort fel eller annan bevisning så vore det bra att veta vilket märke, annars är det ganska värdelös info.
 

Stolpe76

Medlem
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Nära att jag köpte en Black Diamond lavin tranciever, de ser ju ut att ha liknande konstruktion gällande den stora skjutknappen för olika modes samt avstänging. Frågan är om dessa är annorlunda då denna varning bara verkar gälla Pieps modellen DSP?

Hur som helst så blev det som sagt var en Mammut Barryvox S för mig.

Hoppas att det blir en ändring av Pieps DSP i slutändan...
 

Vattendroppe

Turtok
Forumvärd
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Nära att jag köpte en Black Diamond lavin tranciever, de ser ju ut att ha liknande konstruktion gällande den stora skjutknappen för olika modes samt avstänging. Frågan är om dessa är annorlunda då denna varning bara verkar gälla Pieps modellen DSP?

Hur som helst så blev det som sagt var en Mammut Barryvox S för mig.

Hoppas att det blir en ändring av Pieps DSP i slutändan...
Enligt information jag fått är själva låsmekanismen för skjutreglaget (vilket är den delen som diskuteras) på BD-sändarna annorlunda än den på Pieps-sändarna.
 

Vattendroppe

Turtok
Forumvärd
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
(Tittar man på bilder av BD-sändarna ser det också ut som att BD-versionen gått över till att ha ett fjäderbelastat skjutreglage för låsningen snarare än den plast-flärp-designen som Pieps har)
 

Ivo

Aktiv medlem
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Ja verkligen! Har inte själv en som tur är men blir riktigt förbannad när förstag som sysslar med säkerhet inte tar kritik på allvar. Har själv råkat ut för defekt airbag väska av ett känt märke. En välkänd skidbutik i Chamonix kollade min och såg till att jag inte hade gjort något fel. Men företaget erkände halvt att de haft problem, köpte tillbaka min väska och skickade kläder till mig för nästan 10000kr, som ett plåster på såren men säljer fortfarande väskan.... Sånt här måste uppmärksammas!
men hallå:
du kan väl säga vilket märke..?
 

DzB

Medlem
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
men hallå:
du kan väl säga vilket märke..?
Det var Ortovox freeride 22l ava bag.
Och nej jag hade inte ställt in handtaget fel vilket bekräftades av snell sport i Chamonix. 3 utlösningar på 3 dagar sen räckte det för mig. Har tyvärr inte kvar mailen då detta var i början av 2017 men skickade runt dom till diverse skidtidningar utan att få någon respons...

Dock har jag en video där vi på samma backe är två helt för varandra främmande personer som bådas väskor har löst ut och handtagen är i förvaringsfickan för båda. Vad är sannolikheten för det kan man undra.
 

Pillard

Aktiv medlem
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Jag blev lite nojjig när jag såg denna (då jag har en Pieps DSP, dock äldre). Nu vet jag dock inte om det skulle gälla även min från 2011. Den ser lite annorlunda ut med är ju fortfarande en plastflärp. Dock är ju send-mode det läget där inget sticker ut. Jag funderar på om man ska ta fram den och testa om man med lite lagom våld kan forcera spärren och flytta från send, utan att trycka in spärren. Är det kanske tom så att en transa från 2011 är dags att begrava i vilket fall?

Edit: Tog fram den och testade. Trots att den är 9 år gammal kan jag inte med våld (inte provat med tillhygge dock) trycka den från send-läget. Det krävs dock inte jättemycket tryck för att lossa spärren. Det känns då synnerligen osannolikt att man ska få en småll mot den samtidigt som en annan smäll ska trycka slidern i en annan riktning, inne i hölstret. Men jag vet inte.
pieps.jpg
 
Senast ändrad:

VickeLang

Aktiv medlem
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Det verkar ju dock som att konstruktionen i sig är kass, även fast låsmekanismen inte är trasig. Ser man på videon som PIEPS la ut på instagram krävdes det inte så mycket kraft att flytta den mellan lägerna även fast låset "funkade" på den enheten.

Så tror snarare det är läge att återkalla produkten istället för att be folk med ett trasigt lås att skicka in den. Kan man forcera den till "off" med handen, kan lavinen även göra det. Bara fler bortförklaringar från deras sida tyvärr...
 

AndersWingqvist

Moderator
Forumvärd
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Jo, sant. Eventuellt är väl inte sista ordet sagt från tillverkaren ännu, och det inväntar nog butikerna kanske. Men vi får följa utvecklingen.
 

Vattendroppe

Turtok
Forumvärd
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Det skulle vara intressant att få veta hur/om låsknappen testats innan produkten släpptes, samt varför man valt att ändra konstruktionen på modellerna som har märkts BD.

Sen finns det nog en allmän diskussion om hur mycket man ska kunna lita blint på sin utrustning i det här. Många transceiver-tillverkare anger ju t ex ett service/kontrollintervall på sina produkter, något som i alla fall de flesta i min bekantskapskrets inte förhåller sig till alls (jag själv inkluderat pinsamt nog).
 

pd

Aktiv medlem
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Sen finns det nog en allmän diskussion om hur mycket man ska kunna lita blint på sin utrustning i det här.
Absolut! Och hur benägen man är att förlita sig på att tekniska säkerhetsprylar skall rädda situationen efter att man tagit en massa dåliga beslut. Oavsett det handlar om cykelhjälm, airbag eller transceiver. Man skall givetvis använda alla säkerhetsprylar som finns men sedan kommer det svåraste. Att glömma bort dem och agera och ta beslut som om de inte fanns där. Det är en väldigt nyttig upplevelse att helt plötsligt upptäcka att man står där utan säkerhetsprylen och inse att man genast börjar ta annorlunda beslut än vad man annars hade gjort.
 
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Inte bara låsknappen som är kass. Fästet för remmen som går till selen är ju i alldeles för tunn plast. Slet sönder min när jag tränade lavinaök och ryckte och drog i den.
 

yiu-han

Medlem
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Jag har en sån och har trott att jag slarvat och skämts när jag hört att den börjat pipa i fickan i sökläge helt plötsligt.

Det är ju faktiskt inte svårare att lösa än att sätta en bit silvertejp över reglaget när man slagit på den på morgonen.

Bra att det uppmärksammas på bred front dock.
 

VickeLang

Aktiv medlem
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Jag har en sån och har trott att jag slarvat och skämts när jag hört att den börjat pipa i fickan i sökläge helt plötsligt.

Det är ju faktiskt inte svårare att lösa än att sätta en bit silvertejp över reglaget när man slagit på den på morgonen.

Bra att det uppmärksammas på bred front dock.
Svårt att tro att en bit silvertejp skulle hålla i en lavin. Better safe than sorry i dessa sammanhang, kontakta DSP för en reklamation alternativt pensionera din Transciever skulle jag rekommendera.
Skulle den slå om en gång är det en gång för mycket som kanske är skillnaden på om du nånsin kommer få ett till åk eller inte...
 

skidmannen

Aktiv medlem
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Allvarligt, har dom kvar mekanisk switch för sök och sänd? 2020? På min +15 år gamla Barryvox trycker man 3 gånger för att få den till sök (knappast nåt som händer om man blir klämd i en lavin) och gör man inget går den tillbaka till sänd efter 5 minuter. Och den är som sagt urgammal. Trodde att allt som såldes nu var lite mer genomtänkt, men tydligen inte.
 

Vattendroppe

Turtok
Forumvärd
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Allvarligt, har dom kvar mekanisk switch för sök och sänd? 2020? På min +15 år gamla Barryvox trycker man 3 gånger för att få den till sök (knappast nåt som händer om man blir klämd i en lavin) och gör man inget går den tillbaka till sänd efter 5 minuter. Och den är som sagt urgammal. Trodde att allt som såldes nu var lite mer genomtänkt, men tydligen inte.
Ptja, nyare mammut-trasceivers har ju mekaniskt reglage för att byta mellan av/sök/sänd, tror inte Mammut skulle ändra den designen utan anledning.
 

skidmannen

Aktiv medlem
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Ptja, nyare mammut-trasceivers har ju mekaniskt reglage för att byta mellan av/sök/sänd, tror inte Mammut skulle ändra den designen utan anledning.
Ha ha, det är sant. Vore intressant att veta vilken anledning, tryckknappar lär ju vara billigare, enklare att få vattentät och bättre att hantera med vantar. Men det ger ju inte samma rejäla känsla som en stor spak. Mammut har ju i alla fall tyckt in den i en grop så man inte kommer åt den av misstag
 
Senast ändrad:

yiu-han

Medlem
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Svårt att tro att en bit silvertejp skulle hålla i en lavin. Better safe than sorry i dessa sammanhang, kontakta DSP för en reklamation alternativt pensionera din Transciever skulle jag rekommendera.
Skulle den slå om en gång är det en gång för mycket som kanske är skillnaden på om du nånsin kommer få ett till åk eller inte...
Lyckas man inte tejpa fast ett skjutreglage bör man gå silvertejpsskola innan man blir utsläppt utanför pisten igen. Det är inte raketforskning.
 

VickeLang

Aktiv medlem
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Lyckas man inte tejpa fast ett skjutreglage bör man gå silvertejpsskola innan man blir utsläppt utanför pisten igen. Det är inte raketforskning.
Lyckas man tejpa den så hårt, skulle jag aldig vilja att du skulle utföra kamraträddning på mig. Adrenalin i kroppen, troligtvis rätt stressad, ett par tjocka vantar på, o du ska ställa dig o försöka pilla upp nån hårt tejpad tejp, för att få den i sökläge?

Du gör som du vill. Men jag hade inte accepterat att min åk-kamrat tejpat fast knappen med silvertejp...
 
Senast ändrad:

yiu-han

Medlem
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Som sagt. Silvertejpskola. Man kan vika änden så man kan rycka bort den på 2 sekunder även med dom fetaste tumvantarna jorden skådat. Det handlar inte om hårt eller mycket, utan bara rätt ställe.

Men så har ju jag fördelen av att ha berörda sändare så jag kunnat testa. Det ÄR inte ett stort problem när man är medveten om risken som finns.
 

Redaktionen

Aktiv medlem
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!


Efter några veckors medial turbulens kring de två lavinsändarna Pieps DSP Sport och Pieps DSP Pro har tillverkaren och dess moderbolag Black Diamond satt ner foten i frågan. Nu erbjuds de kunder som är oroliga för sina transceivers utbyte till nyare version.

Läs hela artikeln:
 

norly

Medlem
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Byte och byte. Fick svar från DPS. Gratis service blev jag erbjuden på våra två sändare från Pieps DE.

thanks for your message.
We have received several inquiries related to the security of the switch mechanism of the DSP Sport and DSP pro avalanche beacons. We have been in close contact and dialog with athletes and professionals on this issue since Nick McNutts accident in BC, Canada. In response to these requests we have performed significant additional testing on these beacons in used and new condition. The findings are simple and significant at the same time. The lock mechanism of the DSP Sport and DSP Pro is not in any way compromised due to design or production issues. Yet we all saw the Instagram posts over the last few days and the explanation is as simple. Avalanche beacons are products built for the extremes, still they need a certain amount of maintenance as all your outdoor gear does. The evidence suggesting the slider to be faulty by design was corroborated with a heavily damaged beacon. PIEPS encourages all users to inspect their beacons at least before and after the season for mechanical damage due to use or accidents. We urge you not to go out with a broken beacon as, like all beacons it can not guarantee its reliability and performance when broken. Nevertheless PIEPS, in close cooperation with the Black Diamond quality lab has done extensive research and testing on this particular beacons which we are happy to share.

Switch Performance Testing

Testing has shown no change in switch resistance for used DSP beacons with heavy use.
DSP beacons that have had their switch overridden (intentionally forced between modes without depressing the lock button), show a reduction in switch resistance which is further reduced after multiple cycles. The reduction in switch resistance due to override is variable, but not as severe as lock/switch mechanisms with visibly damaged lock buttons.
Different lock mechanisms

Comparative evaluations were also made between the DSP lock/switch mechanism and lock mechanisms currently on the market. The purpose of this evaluation was to compare the likelihood of interference with various switching mechanisms by determining the number of independent actions required to switch the designs evaluated on/off and between modes. While all mechanisms evaluated have strengths and weaknesses, and met the EN 300 718-1 standard, the DSP lock/switch mechanism as found to be comparable in terms of security to other lock designs on the market.

Conclusions

Perform beacon partner checks regularly when in avalanche terrain, ensure that your beacon is locked in the send mode, and carried in accordance with manufacturer’s recommendation.
All beacons can be overridden and/or manually damaged. Never intentionally force a beacon power or mode switch between positions and retire your beacon immediately if it has been damaged.
Inspect your beacon regularly for signs of wear or damage (see below).
Contact the manufacturer if you have any questions regarding proper use or inspection results
If you have any concerns, I can offer you a free of charge device service.
Please use for that your device service form (https://my.pieps.com/de#deviceservice)
Note in the comment field: “Free Device Service”

When your device works well we will send it back to you 😊 if we find any issue we will let you know the further steps.

If you have any further questions please do not hesitate to contact me.
 

Vattendroppe

Turtok
Forumvärd
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Byte och byte. Fick svar från DPS. Gratis service blev jag erbjuden på våra två sändare från Pieps DE.

thanks for your message.
We have received several inquiries related to the security of the switch mechanism of the DSP Sport and DSP pro avalanche beacons. We have been in close contact and dialog with athletes and professionals on this issue since Nick McNutts accident in BC, Canada. In response to these requests we have performed significant additional testing on these beacons in used and new condition. The findings are simple and significant at the same time. The lock mechanism of the DSP Sport and DSP Pro is not in any way compromised due to design or production issues. Yet we all saw the Instagram posts over the last few days and the explanation is as simple. Avalanche beacons are products built for the extremes, still they need a certain amount of maintenance as all your outdoor gear does. The evidence suggesting the slider to be faulty by design was corroborated with a heavily damaged beacon. PIEPS encourages all users to inspect their beacons at least before and after the season for mechanical damage due to use or accidents. We urge you not to go out with a broken beacon as, like all beacons it can not guarantee its reliability and performance when broken. Nevertheless PIEPS, in close cooperation with the Black Diamond quality lab has done extensive research and testing on this particular beacons which we are happy to share.

Switch Performance Testing

Testing has shown no change in switch resistance for used DSP beacons with heavy use.
DSP beacons that have had their switch overridden (intentionally forced between modes without depressing the lock button), show a reduction in switch resistance which is further reduced after multiple cycles. The reduction in switch resistance due to override is variable, but not as severe as lock/switch mechanisms with visibly damaged lock buttons.
Different lock mechanisms

Comparative evaluations were also made between the DSP lock/switch mechanism and lock mechanisms currently on the market. The purpose of this evaluation was to compare the likelihood of interference with various switching mechanisms by determining the number of independent actions required to switch the designs evaluated on/off and between modes. While all mechanisms evaluated have strengths and weaknesses, and met the EN 300 718-1 standard, the DSP lock/switch mechanism as found to be comparable in terms of security to other lock designs on the market.

Conclusions

Perform beacon partner checks regularly when in avalanche terrain, ensure that your beacon is locked in the send mode, and carried in accordance with manufacturer’s recommendation.
All beacons can be overridden and/or manually damaged. Never intentionally force a beacon power or mode switch between positions and retire your beacon immediately if it has been damaged.
Inspect your beacon regularly for signs of wear or damage (see below).
Contact the manufacturer if you have any questions regarding proper use or inspection results
If you have any concerns, I can offer you a free of charge device service.
Please use for that your device service form (https://my.pieps.com/de#deviceservice)
Note in the comment field: “Free Device Service”

When your device works well we will send it back to you 😊 if we find any issue we will let you know the further steps.

If you have any further questions please do not hesitate to contact me.
Intressant. Vilken modell var det och hur länge sen var det du köpte? Är det här nånting som @AndersWingqvist vet mer om? Gäller uppgraderingen bara Sverige?
 

STORPOTATEN

Aktiv medlem
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Jag har två DSP Sport (köpta hos tysken) och mailade till support@pieps.com och fick snabbt svar enligt nedan mail:

"Hello Daniel,
thank you for your message.

I can offer you a free Upgrade (Powder BT).

Please send the DSP directly to us with using our device service form.
link: https://my.pieps.com/de#deviceservice
Please note in the comment field: "free Upgrade Powder BT".
After receiving the package I can replace it free of charge. Please note that this may take 5 - 10 working days.
If you have any further questions, please do not hesitate to contact me."


Så för min del verkar det lösa sig fint med att få nya sändare. Fast det klart, än har jag inte fått hem dem.... :unsure:
 

STORPOTATEN

Aktiv medlem
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Köpt hos bluetomato tror jag. Men visst, dom är nog 5 år tror jag. Dock rätt modell för ett utbyte.
Har för mig att jag läste någonstans att sändarna måste ha garanti kvar, för att byte skall beviljas. Garantitiden ser du enkelt i portalen om du har registrerat sändarna. Så här ser det ut för mina, vilka jag alltså får byta.

1604394306391.png
 

Shellstrom

Medlem
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Efter ha sett ytterligare ett klipp där Nick McNutt går igenom dels en Pieps DSP och några andra transceivers så kände jag att jag var tvungen att prova om min fungerade likadant.

Nick kunde med sin transceiver i selen byta läge mellan search, send och off med ETT finger utan några som helst svårigheter. Det fick upp mina ögon för att det här är nog eventuellt ett större problem än jag själv befarat.

Prova själv och mycket riktigt, med selen precis som Pieps vill att man ska ha den, med displayen mot magen så går det hur enkelt som helst med ett finger att fritt byta mellan alla lägen.

Film som visar mig prova ovanstående:

Det finns en ganska stor risk att kraften från snö i rörelse eller något som kommer iväg kan få exakt samma effekt som jag kan få med ett pekfinger.
Den här enheten borde verkligen inte få finnas på marknaden.

Nick McNutt's video med en längre genomgång:
http://instagr.am/p/CHBU5imB18o/
 

Shellstrom

Medlem
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Jag kan även lägga till att både Europa mailen och NA mailen (visserligen svarade på av Tyskland) båda två enbart ville bjuda på en gratis service, ingen betald uppgradering, absolut ingen gratis uppgradering.

Nu har jag skickat ett svar efter att ha provat ovanstående med filmen så jag hoppas verkligen deras åtgärd förändras.
 

VickeLang

Aktiv medlem
Läs ni som har PIEPS DSP sändare!!!
Efter ha sett ytterligare ett klipp där Nick McNutt går igenom dels en Pieps DSP och några andra transceivers så kände jag att jag var tvungen att prova om min fungerade likadant.

Nick kunde med sin transceiver i selen byta läge mellan search, send och off med ETT finger utan några som helst svårigheter. Det fick upp mina ögon för att det här är nog eventuellt ett större problem än jag själv befarat.

Prova själv och mycket riktigt, med selen precis som Pieps vill att man ska ha den, med displayen mot magen så går det hur enkelt som helst med ett finger att fritt byta mellan alla lägen.

Film som visar mig prova ovanstående:

Det finns en ganska stor risk att kraften från snö i rörelse eller något som kommer iväg kan få exakt samma effekt som jag kan få med ett pekfinger.
Den här enheten borde verkligen inte få finnas på marknaden.

Nick McNutt's video med en längre genomgång:
http://instagr.am/p/CHBU5imB18o/
Va sjukt! O de anser fortfarande att det inte är något fel på produkten 😅 skulle klassa det som en riktigt ogenomtänkt design. Dax att de återkallar
 
Freeride sparar data i cookies. Genom att använda våra tjänster godkänner du det. Läs mer
Topp