Senaste innehållet av skidmannen

Förolyckad betyder att någon har omkommit i en olycka.

Med rätt pjäxor så kan du vila genom att luta benen mot plösen på pjäxan. Det funkar mycket sämre med uppknäppta pjäxor om du nu har det, knäpp löst om du har behov av att lossa på spännen. Prova att åka själv i knapplift eller ankarlift för att få in balansen och tekniken, testa med olika...

Jag har lyckats bra med att forma en sån kant av grilamid med bara varmluftpistol och tjocka handskar. Dynafit Hoji pro tour. Svetshandskar hade jag, men det går nog med andra grejor. Grythandske kanske. Jag värmde sakta och kände då och då för att se om det gick att böja, det verkar...

Ja, så har jag uppfattat det. Om man har pjäxor med ordentlig ”lucka” framtill så att man kan få i foten lätt utan att hälen mosar innerskon borde det ju funka ändå utan att förstöra passformen. Men om pjäxorna både har massa gåläges-bös på insidan av skaftet och är trånga att komma i får man...

För mig varierar det med skalen. Med Dynafit Tigard funkar det bäst att lämna innerskon i skalet OM jag tar bort snörena på Zipfit så man kan öppna dom helt. Skalen har massa kanter och bös på insidan som gör det svårt att få i foten med liner på, samtidigt går pjäxorna att öppna väldigt...

760 USD. Mmmm. Voilé transit tillverkas i USA och kostar $490/€510/5400kr. Med samma utväxling blir det 8400 kr. Som hittat. Tur det finns rika amerikaner och blinggalna gubbar. Borde nog köpa ett par stycken i olika färg som machar ”lensen” på mina 5000 Oakley.

Problemet är att skidfodralen inte skyddar skidorna tillräckligt. Visst blir det mindre skitigt men man måste ändå tvätta skidorna. Och fodralet. Men slipper få sand i bindningarna, men saltet kommer in oavsett.

Om du ska åka långt i på saltslaskiga vägar vete tusan om man vill ha en väska på taket. Den blir superskitig och full med salt (rost). Beroende på väska kan den vara olika svår att få rent. Du kan ju sätta skidorna direkt på takräcket utan skidhållare. Se till att spola av dom om du åker i salt...

Det jag inte kunde med på version 1 var att fjädrarna bottnade ur. Inte ofta man går så djupt, men ibland bara blir det så om det är brant eller om man ska ducka fartvinden. Tror att man nog lätt kan slita skruvarna ur skidorna också när det bottnar men så länge hade jag dom inte. Rottefella...

Jag kör Meidjo på Völkl BMT 109. Den är ju egentligen inte så bra att sätta Telemark på pga att förstärkningarna i skidan är optimerade för pin-bindningar, men jag hittade en template för var förstärkningarna sitter och lyckades få in de flesta av skruvarna där. Sen monterade jag med inserts...

Bara att prova. Om du vet vad som brukar vara ditt problem kan du få bättre hjälp i (vissa) butiker. Typ att de flesta hjälmar är för avlånga, breda, sitter för högt osv. Jag har väldigt svårt att hitta hjälm som passar, de flesta sitter högt. Den bästa jag hittat var en ganska billig av...

Bra att spara på intuition för rejäla turer. Zipfit är rejält tunga och är väl inte superbra att svettas i. Får se vad folk säger om dom nya lättviktarna, men Zipfit själva säger ju att dom kompromissat lite på slitstyrkan mot övriga modeller. Är det 98% utför och Intuition finns i reserv kan du...

Dom enda Zipfit som är bra att bra att gå med är dom lila GFT och dom nya Espresso som börjar säljas nu i höst. Med tanke på att Roxa R3 är en pjäxa man ska kunna gå i alltså.

Völkl Bridge.

Najs. Här är lite text om samma sak https://www.powder.com/gear/heres-what-we-know-about-zipfits-new-espresso-ski-touring-liner 318 gram i storlek 25.5 dvs ca 50-100 g tyngre än en vanlig thermoliner (intuition etc) och mer än 200 g lättare än en GFT. Enligt videon är GFT ändå zipfit-valet för...