Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt. Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare.
@MarDwho
Bra analys. Ja, det finns lite tveksamheter i detaljerna kring både Skistars film men också de skisser som jag lagt upp.
1) Är enig om att de lagt "dalstationen" för Hovde syd alldeles för högt. Drar man ner den lite till så finns ju potential att integrerar det mer med hela...
HIttade även denna artikel där Gunnar Forss utvecklar sina tankar kring fastigheterna vid Klyftvallen som han äger.
https://www.op.se/2022-12-04/sa-vill-bolaget-utveckla-vemdalsskalet--har-ar-planerna
Urklipp från artikeln:
I slutet av oktober inkom en ansökan om planbesked till Härjedalens...
Härjedalens kommun och Bergs kommun samarbetar så de har gemensam administration i vissa fall. Miljö- och byggnadsnämnden är ett sådant samarbete.
Just beslutet om Klyftvallen och Hovde Syd togs 2022-12-08.
Om du kollar sidan...
Här är lite bilder på planerna. Det kan ju ändras såklart.
I dagsläget har man fått OK från kommunen med översiktsplanen för Hovde Syd vad jag förstått.
Det är klurigare med Klyftvallen eftersom en privat entreprenör vill exploatera bredvid Skistars Klyftvallen, men det blev avslag eftersom...
Jag har bott i alla tre byarna. De har sin charm alla tre på olika sätt.
Jag skulle säga att Gressoney har sina fördelar då det ligger i mitten. Man kan åka åt både Champoluc-hållet, men också Alagna-sidan. Bor man i de andra två dalarna kan det bli lite hetsigt att hinna över rätt bergstopp...
Ett litet fötydligande: Skistar äger ingen mark där "Veman Express" skulle kunna gå. Ej heller omkringliggande mark för exploatering.
Jag letade lite info på https://www.lantmateriet.se/sv/Fastigheter/vem-ager-fastigheten/
Det är Holmen som äger marken för en eventuell "Veman Express". De...
@MarDwho
Intressant ritat!
Mina kommentarer på din skiss:
"Möjlig koppling"-området Med tanke på att man styckat av tomter och byggt i backen vid Vargen känns det som en dödförklaring av det berget. Men såklat kan det vara en kul bonuslösning på sikt.
"Urglesad skog inkl några...
Gällande Veman-ideerna (pister och liftar närmast bredvid Passet-området) förstod jag det som att förhandlingarna med Holmen (som äger marken) inte gick så bra som önskat. Där har det ju nu gått några år så man borde ju definitivt ta upp det igen från Skistars sida. Pass Express är ej...
Kartan fixade jag från Lantmäteriet. Kan ladda upp ett tomt underlag utan mitt kladd så får fler labba.
Angående Natura2000 så fanns inget redovisat om det på Naturvårdsverket https://skyddadnatur.naturvardsverket.se/
Gällandes längderna på liftarna får man såklart detaljjustera dem och...
Det finns en del att göra för att förbättra skidupplevelsen i Vemdalen.
Jag ser flera saker som direkt skulle göra det bättre just på Skalet:
1) Kvällsbelysning i större delar av systemet så att det går att nyttja systemet även de mörka veckorna på året (läs v49-v5).
2) Säkra upp Passet-sidan...