Senaste innehållet av tmlarsson

Fina repotage Martin! Synd ingen tog Kaj-klippan i år heller

Det hade ju varit väldigt trevligt om det här blev verklighet!

Det är verkligen toppen så länge det är under 20 mil. Kör ofta kortare sträckor här i Jämtland, 12-20 mil, och det är helt underbart. Men en gång körde jag ett gäng stora fönster på vintern. Tog 10h istället för 5. Inte kul 😂😂

Du får inte högre förbrukning. I värsta fall (siffrorna gäller förvisso inte små personbilar. Vet ej hur de ter sig) får du samma förbrukning som innan. Men för start/stopp, eller andra delar där du inte ligger på ett konstant varvtal och växel så får du en bättre förbrukning. Detta då en...

Utan släp håller jag helt med dig att det är ovärt. Men det är rent gräsligt att köra stora släp längre sträckor :)

På motorväg, inte nämnvärd. Men för start-stopp, klart mer signifikant. Återstår lite att se då det inte är någon som gjort ett vettigt försök på detta. Jag ser det mer ut perspektivet att jag tycker eldrivlinan är väldigt mycket trevligare. Regen-braking, inget växlande, och one-pedal-driving...

Drömbilen för min del (som komplement till model 3n, kommer inte direkt sälja den) hade varit att ha pickupen med en elektrisk drivlina och si så där 50-60kWh batteri, men då också ha en liten 50kW dieselgenerator som rangeextender när jag ska dra släp. Lite i stil med Edison motors...

Sanning med modifikation. Lämna telefonen i solen/spela spel under en längre period så blir batteriet klart för varmt. Det hade varit bättre för batteriet, men går ju givetvis inte av andra anledningar. Sen har ju historiskt folk bytt telefon varannat/var tredje år så det spelar ju inte så...

Li-ion är en samling där alla batterier är baserat på lithium. Telefoner kör li-po (lithium polymer) för maximal energitäthet, på beskostnad av bl.a. livslängd. Min tesla har NCA kemi (givetvis fortfarande Lithiumbaserat), många nya mindre bilar kör LiFePO4 som gärna ska laddas till 100% varje...

Indeed. Helt annat kemi, laddcykel, avsaknad av värme/kyla på telefonbatteriet. Förövrigt inte så märkligt att "moderna" bilar skrotas/tas ur trafik rätt snabbt. Jag fick så sent som igår efterkontroll på våran Tesla model 3 för att nyckeln till stöldskyddet på dragkroken satt fast i låset...

Kör en likadan. Sitter på teslan (model 3) året runt sen vi köpte bilen. Inte så att räckvidden är något problem pga. det. Model 3n är inte direkt värdens största bil så alltid nice att ha mer lastutrymme, men oavsett skulle inte komma på fråga att slänga in skidorna i bilen om inte absolut...

Just det här tror jag verkligen inte folk förstår. Alltså, folk förstår, men de förstår inte. Tycker det kommer upp varje gång det är en lavin på skutan är det som att folk tappar vettet och inte förstår hur det någonsin skulle komma en lavin just där. Trots att det är full rimligt, och väntat.

Det bör givetvis fungera. Vill man göra lite mer "rätt" kan man köpa liknande material som detta https://www.tognar.com/ski-and-snowboard-boot-fitting-foam-10-x-10-seconds/

Finns bara smalare på dampjäxor eller på alpina racepjux.

Innerskorna kör jag i 25.5, Jag tycker de anger fel storlek på skalen till många moderna pjäxor då jag ofta har 1.5-2 fingar shell fit i en 25.5. (I mitt tycke en rymlig 25.5 eller mer åt 26.5 hållet)