Sökresultat

Vilken sorts zipfit? Körde du tur-varianten eller vanliga?

Svårt att svara på men de flesta av oss har ju varit gröna nån gång… Just Argentiere kanske inte är det snällaste stället men är du trygg på olika underlag och stadig på skidorna är det ju bara att köra

Precis! Därför bör man välja upplägg som är mer avancerade. Åker man nånstans där det bara finns ”vanlig” offpist är det där tyvärr en risk. Men den kan minskas genom att boka specialuppläggen som Grand Traces i Serre eller motsvarande på andra ställen. Då får du automatiskt mindre grupp också…...

E Jag har bara åkt skidor. Men konceptet är ju detsamma ur ett UCPA-perspektiv. Generellt är ju knepet att hålla sig till avancerade grupper om man vill vara säker på avancerad åkning. Åker man en bas-offpistgrupp ökar ju risken att det blir stor spridning.

Jag har åkt typ 15-20 ucpa-veckor i offpistgrupp och skulle snarare säga att det är en Chamonix-/Argentieresak isf. Där är enda stället jag fått en inhyrd extern guide och det var också enda gången som engagemanget var sådär. I övrigt så är det dock en del i grejen. Det finns skidlärare och...

För åkning i lokala backen skulle jag ju kanske kolla på begagnatgrupperna på FB för race-grejer. Junior-GS med 17m radie är ju en ganska trevlig upplevelse för oss gubbar. Brukar gå att hitta för 500-1000:- I värsta fall gillar man det inte och kan sälja vidare...

Ett tag var det vanligt med Blizzard ZeroG med alpina hyrbindningar. Bisarr kombo men gick att modifiera enkelt genom att köpa loss billigt, skruva på en ATK Crest och därmed ha skapat ett superlätt paket som lätt såldes dyrare och man hade fått en lös hyrbindning på köpet dessutom.

All feedback är kul. Det är en 126cm SL-skida Dottern är typ 138cm och väger 35 Hon har stora fötter (268 bsl) Nivån är andra året U10. Hon kör tredje säsongen i klubben nu och började få till lite carving i slutet av förra. När det blir lite brantare bana så går hon rätt mycket på sladd ändå.

Jag är helt tvärtom. Komfort är allt. Skulle mina pjäxor sitta så tight skulle jag dö typ. Däremot höll jag på att kassera mina nya Roxa R3 120 efter bara nåt åk. De var helt oåkbara och fötterna krampade osv. Sen upptäckte jag en skruv för att ställa flexet mellan soft och hard. Skruven stod på...

Ah! Det är alltså skruvarna man går på. Jag letade efter nån linje på bindningen som skulle linjera. Hur är det i tån?

Så är det förstås men det här är dotterns raceskidor och jag är inte så säker på att hon kan analysera det. Så jag tänkte säkra så att hon får rätt förutsättningar. Hon har rätt långa sulor så lite orolig att hon hamnar fel i dagsläget.

Nästa bindning i hushållet. Hur fasen ska jag veta vilken del av bindningsdelarna som ska linjera med rätt mått?

Kapar tråden lite. Hur ställer man förspänningen på en sån här? Har flera utan skruv men blir inte riktigt klok

Ja exakt, men nu lägger du till tid/sträcka. Belastning kan ju teoretiskt vara hur länge som helst så länge den inte knuffar pjäxan utanför bindningens elasticitetsgräns.

En bindning på DIN20 kan ju (i teorin iaf) utsättas för kraft motsvarande DIN19 i oändlig tid utan att lösa ut eftersom pjäxan inte kommer röra sig alls. På samma gång kan den också utsättas för kraft motsvarande DIN25 men i slag som är kortare än elasticiteten och fortfarande inte lösa ut. Dock...

Fast det jag skrev nu är ju exakt det jag skrev innan, bara längre. Och det jag svarade på var när du skrev "DIN nummer motsvarar ett vridmoment som krävs för att utlösa bindningen. Fjäderns hårdhet beror helt på hur bindningen är designad att motstå detta moment." Och vridmomentet i sig räcker...

När det gäller tid/sträcka tänker jag ändå så här. En bindning som har 47mm elasticitet horisontellt i tån kommer ju kunna utsättas för kraften som bindningen är ställd på i 47mm och sen gå tillbaka när kraften försvinner. Sen om den kraften appliceras under 1 ms eller 10 sek spelar ju ingen roll.

Nja, inte tid väl? Fjädern kräver ju ett visst vridmoment för att kunna flyttas. Det är här vi ställer in DIN. Fjädern hårdhet har väl ingen koppling till bindningens konstruktion egentligen. Din 8 är DIN 8 alldeles oavsett bindning. En fjäder ställd på DIN 8 rör sig när en kraft motsvarande DIN...

Nja, det beskriver det vridmoment som krävs för att vrida pjäxan i bindningen. Var den sen faktiskt löser ut beror ju på elasticitet osv.

Bindningen är ju bra och kanske betingar ett värde på 7-800 i sig. Skidan kanske har retro-appeal för någon så 1500-2000 ihop? Om du hittar nån som vill ha just nåt sånt (jäkligt bred skida med dagens mått mätt) och sulmått osv passar.