Sökresultat

Det är lite begreppsförvirring i Sverige tror jag. Från början var canting att justera under pjäxan, men sedan började en del tillverkare kalla inställningarna av skaftet för canting. På engelska är det orden canting resp. cuff alignment som brukar användas. Om man säger ställa in skaften resp...

Det är som Anders beskriver det som det brukar gå till, men jag är inte helt nöjd med den proceduren. När du kommer till steg tre och tvingar in knät så är du ju inte längre neutral i pjäxan. Hade du stått på ett mjukt underlag skulle underbenet tvinga pjäxan till att inte vara plan. Därför...

Kroppen är oftast bra på att anpassa sig så att kraften genom knät går hyffsat i mitten. Ofta gör det att man pekar lite utåt med fötterna. Problemet är när man ska klämma in dom i en pjäxa och dom måste peka rakt framåt istället. Det problemet löser man genom att göra så att man står på ett...

[/MEDIA] Skulle tro att det snarare är nåt i den här stilen:

Om du inte ändrat något annat som pjäxor etc så låter det definitivt som om du har för aggressiva kanter. Vilken basvinkel har dom under? Om du t.ex planslipat skidorna utan att hänga kanterna/slipa basvinkeln så blir dom mycket aggressiva på hårt underlag...

Kommer in lite sent i tråden, men det verkar som det mest uppenbara inte tagits upp och det är hur aggressiv inställning på pjäxorna du har. Om dom är för aggressiva spelar det nästan ingen roll hur bra teknik man har. Har du lodat dom eller kollat upp dom på nåt annat sätt? Det som händer när...

Bra serie Anders. I episod 2 finns en variant på övningen jag förslog för dig Carver.

Du har en bra grund att utgå ifrån. Till en annan gång, låt kameramannen stå mitt i backen och åke förbi honom så att man ser från sidan, ca 5 svängar framifrån och 5 bakifrån. Om du vill ha större vinklar och ändå hinna med SL-svängar (ca 10 meter långa) så måste du börja lågavlasta. Det tar...

Den här killen får till "hyffsade" kantvinklar, men snacket runt är lite missledande IMO. http://www.nytimes.com/newsgraphics/2014/sochi-olympics/giant-slalom.html?hp

Svårt att säga vad problemet är utan att se video men lite generella sakar. Att skapa tryck går inte genom att trycka, det är bara tillfälligt. Tryck får man av kantvinklar och inlutning. Trycket är beroende av svängradien och svängradien är beroende av kantvinklar. Det är ganska vanligt att...

Om du vill ha en lärare med race-bakgrund så är Fredrik Kingstad chef över skidskolan in Björnrike. Är han inte uppbokad ger han även lektioner.

Det här är en klassiker som räckte till OS-guld....

Här har du några saker för teknik. Finns inte så jättemycket. http://harbskisystems.com/web-lessons/dryland-training.html?m_id=&lev=2&cd=32&hyb=1&menu_id=74 Tunga knäböj och marklyft som CLA säger är väldigt bra. Det är också väldigt bra core träning. Intervaller, tex löpning uppför backe...

Jotack, det känns ganska bra. Tråkigt att säsongen snart är slut bara.

:-D, tänkte inte på det.

Jag sa aldrig att det var enkelt :D Det där med farten är ju relativt, min definition av fartkontroll är att man fortfarande håller en tight svängradie, men det innebär inte att det går långsamt. När radien går upp har man tappat fartkontrollen. En duktig åkare kan åka snabbare än en nybörjare...

Även när man nöjesåker vill man ha tryck tidigt. Tryck är ju egentligen samma sak som sväng. Det är den kraften som trycker massan åt ett annat håll. Det gäller att ha börjat svänga mycket när man kommer till fallinjen, annars är det lätt att farten skenar iväg, i alla fall om det är brant.

Det skigirl gör är att hon åker med relativt böjda ben i svängfasen för att sedan avlasta dom genom att sträcka på benen. Sedan utnyttjar hon den avlastningen och vrider skidorna in i sladd i nästa sväng. Det blir ingen carving av det. Det är inte det WCåkarna gör i klippet. Dom "välter" över...

Det var det jag försökte med mitt inlägg ovan. Sedan om du är seriöst intresserad av att utvecklas finns det ju en del bra böcker och videos.

Några saker jag skulle jobba på i ditt fall. -Du kantar skidorna nästa helt och hållet genom att luta in hela kroppen. Det gör att ju mer du kantar desto mer vikt på innerskidan. Inte bra, du får problem pga av det i klippet. Ställ dig i en dörröppning i grundposition. Försök nudda karmen med...