Sökresultat

Åre har ju Sessions så det kommer inte vara öde. SIsta helgen har varit bra de senaste åren men den här vintern är ju speciell...

alpe d'Huez Flackt nära byn, brantare ju högre upp man åker. Bra fallhöjd, stort system, inte för lång transfer från Grenoble,

+1 på Lake Tahoe. Riktigt bra åkning!!!

Så det finns en nyare version än den jag refererade till? I den jag läst så står det explicit att WC-liften blir kvar och liften på bilden på sid 8 är just (nya moderna) WC-liften. Det dokumentet nämner också att VM6:an flyttas. Antar att du sett denna som Danil länkade på sidan 19 i tråden? Där...

Om det är den version som är daterad 2018-01-08, rev 2018-02-08, så står ingenting om att WC-liften skall bort. Att kabin skall bort har ju varit klart länge.

Var står det? Jag hittar bara "World Cupliften och VM6:an, påverkas också av planförslaget. World Cupliften har kvar sin sträckning och lägen för dal- och bergstation men ersätts av en modernare kopplad lift. VM6:an demonteras och ersätts av med en ny sträckning mellan skidtorget och Hummeln...

Jag skulle nog också rösta på Alp d'Huez. Lätta backar runt byn, svårare ju högre upp man kommer. Tignes funkar säkert också eftersom det är en del av ett av Alpernas absolut bästa skidsystem, men barnen ska väl ha något att se fram emot efter Alp d'Huez? Har för mig att transfern är betydligt...

Senaste jag sett var att vm6:an skulle dras upp på hummeln (sista biten med något slags vindskydd) och att transporten från hummeln skulle göras om så att man når gondolen, samt att gondolen byggs om så att kapaciteten ökas. Ingenting om någon ny lift för 1000-meter-platån. Skutgondolen verkar i...

Tusenmetern gick förra vintern. De får gärna byta ut den mot en modernare lift. Men om det blir med mellanstationspåstigning på den nya gondolen så finns ju risken att köerna fortsätter att vara lika långa i 1000-metern. Fast liftkapacitet är ju inte allt. Har för mig att gondolen kom igång...