Sökresultat

Tror snarare att du själv var på rätt spår från början.. allafryser men håller käft om det eftersom de köpt dyra ullkläder å lager på lager och skal å dun åvete fan allt. Tips är att hajka mycket å kör maximalt för då fryser du minimalt. Skulle du trots det frysa, håll käften du med

Hawken har en poäng där med amerika teorin, men det kan väl inte gå så långt att han skall lyckas skrälla i det största av de stora...

skall vi nödvändigtvis dra in långa stelbenta störtloppsrävar så kan man ju hålla en backup på Werner Franz åxå.. Likt Fritz har han ju faktiskt på senare år fått en teknik som tillnärmelsevis liknar resten av WC-grabbarnas

OK ok Bivak, vi kör skiten på lördag då, själv kommer jag ändå att Cyber-varadär bägge dagarna....

Principen är väl (inte helt undantagslöst kanske) störst svängar först...

Var i BJ i helgen å backarna håller underlagsmässigt världsklass som vanligt. Börjar synas lite fläckar på vissa håll men där är det ju inte lagt nån konstsnö heller. Utanför kan du i princip glömma

Det lutar faktiskt åt Eberharter för mig med, fast jag vill ju så gärna att Ghedina ska vinna..

Kan bara hålla med radikalragge här. Fan inte ens när man kör racing på allvar(vilket jag sysslat med i 15 år) ger det speciellt mycket för de extra tusenlapparna, om man inte ligger på europa eller världsnivå och har en jäkligt jämn formkurva.. Till saken hör även att om man vallar med en av...

Såg att supercars.net har en ganska kul grej. Där uppnår man olika status efter hur mycket man kollar å skriver åsså vidare.. Kanske vore kul på den här sidan att se vad gamla äss som JCM å ACE DG skulle bli kallade här.. Visserligen är vi alla branta vänner och skall kanske inte rankas efter...

Kombinerat med en öppet lagd GS-bana är manchester oslagbart..

Kanske mitt inlägg missuppfattades... jag tror givetvis att extrem är helt rätt ute i sin skidfilosofi, bara mina önskedrömmar om riktigt bra svängegenskaper som lyser igenom från käpptiden.. Har inte förväntat mig att extrem skall börja bygga vc-skidor för storslalom, men kanske en...

Kände att jag måste lägga mig i även detta... Håller givetvis med Jag har faktiskt gjort ett besök på skidfabriken utanför Åre. Deras metoder att konstruera skidor liknar mera traditionellt hantverk än någon av de andra skidfabrikanterna ens försöker belysa att de utövar i konstruktionen av...

Kan inte annat en hålla med elDannediehardo på den punkten. Hans (numera uppbrända) Datsun var det absolut brantaste jag färdats i

Enligt hörsägen ligger hela skiten i Engelberg, men det är ju som sagt bara hört från polare som vil skryta...

Behöver å behöver... Det beror nog lite på åkstil och eget tycke. Ju högre man bygger ju mer känsla av snökontakt går förlorad, å andra sidan får man ner mer kraft i backen(hävarm osv) och kan lägga brutalare skär och stycka snö bättre. En sväng åt negativa hållet igen är ju att skaderisken ökar...

Gå in på http://welcome.to/handrail-heaven och fråga grabbarna där.. de har nog en hel del tips..

Måste ropa ut ett grattis till fredde nyberg som nyss vann wc i GS i kransjka gora! Återigen har han bevisat att han är världens mest tekniske skidåkare alla kategorier..

Kan bara hålla med dig, även om jag inte tror att det blir riktigt så illa för jibbsnibbarna. Visst, nu snurrar ungarna så inihelvete att man skiter i vad dom sysslar med vilket inte var fallet när företeelsen var helt färsk, men jag tror som nån skrev att det utvecklas mer åt snowboardhållet...

Sluta nu Kenta, vi vet att det är du!

Och vem gömmer sig bakom signaturen leder då? Dig känner jag förmodligen eftersom vi tävlat i samma åldersgrupp under junistiden. Jag är iallafall gammal käppknäckare och en annan legendarisk käppdåre är min gamle vapendragare Andreas Blåställe Andersson och han håller ju åxå till här. När...