Sökresultat

Glisseurs ord om Guardian i tråden "Salomon och Look´s nya turbindningar."

Tråkigt!

+1! Här kanske?

Det finns olika lösningar med dongel och kontantkort. Gå in på postkontoret i byn och se vilken lösning som passar dig bäst!

Jag gjorde en snabb sökning och hittade den här tråden!

http://blistergearreview.com/gear-reviews/first-look-2011-2012-dps-wailer-99-184cm EDIT: Fel länk.

Det är inga direkt svåra moment att montera bindningar själv och någon gång ska väl vara den första! Dock gäller det att man är noggrann genom hela processen. Öva en eller två gånger på en bräda innan du går all in och borrar i dina skidor. Mät hellre en gång för mycket än en gång för lite. Om...

Finns även en artikel om Henrik Luthman!

Montafondalens skog är lite billigare, där kostar det bara €70!

På Wintersteigers hemsida under kategorin \"Accessories for Binding Adjusting Machines\" finns denna bilden: \"Test Binding Part No. 7711-401 UNIT Pc Once a month, your ski binding testing machine must be checked with a test binding.\" Inget för slipning verkar det som, någon som vet mer...

Stämmer ganksa bra. STH16 har, till skillnad mot STH14 Driver, bottenplatta och torn i metall.

Klicka in dig här och skriv ut Fritschi- och Salomonmallen (atomic=salomon) och se efter om det blir problem eller ej. Minst en håldiameter mellan nya och gamla hål! Se bara till att dubbelkolla så att skalan på mallen stämmer efter utskrift.

Jag misstänker att du inte har läst detta?

;)

Här är bindningen som löser ditt problem!

Stora skor? :cool:

Dessutom så ser hålparen på touringbindningen ut att sitta med lika avstånd från skidans mitt, se bild Så är det inte på sollys/atomics övriga häldelar, där hålen under skistoppern sitter närmare varandra än de två hål längst bak.

Det är inte samma hålbild. Sex skruvar under hälen, enligt bilder.

Stadium Winter Jam

Jag tar på mig ryggskyddet som andra plagg på överkroppen, direkt utanpå underställströjan. Inga problem för mig att åka med både ryggsäck och ryggskydd, har inte ens reflekterat över att det skulle vara obekvämt faktiskt. Kör på!