Sökresultat

Hafjell bjuder på riktigt bra skidåkning. Liftkortet gäller även i Kvitfjell. Men även där har det byggts massa nya boenden så det är mycket folk på helger.

Är inte pistningen som är felet. Kolla hur mycket boende som tillkommit under dom tolv åren. Och så räknar du antalet nya nedfarter. Snarare ett klassiskt tecken på överetablering, allt för många åkare på samma åkyta som för 12 år sedan.

Hyundai Ioniq5 och 6, Kia EV6 och EV9 har alla ”campmode” Även eluttag inne i bilen och ute som ger 230V 16A. Så med ”rätt bil” har du alla möjligheter och kan ta med de elprylar du finner lämpligt. Kaffebryggare, våffeljärn, raclettejärn, airfryer mm

Är inte så att ”fotbädden” eller vad den kallas hamnat upp och ner och i fel pjäxa? Brukar gå att ta ur den där plastdelen i vissa pjäxor.

Ja det var ju exakt det jag skrev i första meningen.

Men det är väl ändå Tyrolia som tillverkar Power Rail bindningarna. Men som säljs under flera varumärken bla. Tyrolia, Head, Fischer

Skit i vad som kostar, du kommer bara gröna dig en stund tills du betalt fakturan. Efter det är det bara glädje. Varför bara betala hälften för något som är hälften så bra? Men provåk AX inte är mitt råd, i alla fall om du absolut inte är villiga att betala för vad dom kostar.

Universalvapnet Stöckli Montero AX. Dom har bara en nackdel, prislappen.

Men så är det på alla fjäll. Men i Trysil brukar Hesten och Kanken liftarna gå även om det blåser rejält så man kan ta sig mellan områdena. Även alla släpliftar på Fageråsen brukar gå vid kraftig vind. Fler gånger jag varit där och stolliftarna gått men det varit så dimmigt/molnigt på toppen så...

Nej.

Mindre trafik, inte an massa kameror och trevlig variation, men nu tar det väl längre tid då E6 fortfarande är stängd efter raset? Skulle gissa på att det enorm skillnad på trafikmängden nu under högsäsong för vinterturismen. Och skall du till Branäs så fortsätter du rakt i Vägsjöfors och...

Låt bli att åka 45:an då. Kör E6 till Uddevalla, 172:an till Skåpafors och 164:an till Åmål. Så slipper du den eländiga 45:an genom Dalsland.

Inget fel på den vägen, tar du 2,5 timme på dig från Karlstad kan du rulla på i maklig takt och se upp för älgar i mörkret. I stort sett 80km/tim hela sträckan från Deje upp till Branäs. Brukar vara en del tjälskador på vissa delar. Men ser ingen anledning att övernatta i Karlstad.

V8 bör du undvika Trysil och Hafjell. Då har även Oslo vinterferie så det är välfyllt och dyrt. Stirra dig heller inte blind på Hafjells fallhöjd. Sista delen ned till gondolen/4stolen är svart pist och egentligen det sämsta med Hafjell. Kvitfjell gillar jag inte alls. Korta flacka backar uppe...

Vill du ha det trångt i backarna och trängas med myriader av norrmän och danskar. Då åker du till Hafjell över påsk. Vill du ha riktigt bra piståkning i breda fina backar och bra lutning. Då åker du till Hafjell tidigare på året och prioriterar åkning under vardagar. I April lär det även var...

Själv har jag ett par gamla Nordica Dobermann GSR EDT i 187cm längd. Dom har jag slutat åka på, tror jag. Kastade omkull den 60+ gamla gubben i fjol så ett par revben gick av 🤣 Hornen växte mer än gubben klarade av i snömoset som var gömt bakom ett krön. Innan dess på dagen så hade dom passerat...

Nej då, är väl styvare, mer dämpade och har raceplatta. Förtroendeingivande lagg.

Då bör man väl satsa på GS Pro för att det där lilla extra.

Undrar hur man kan köpa fel skidor när man beställer ett par Stöckli för närmare 20kkr. Snarare ”jag har lagt upp en bild och skyller på ”felköp” för att lura någon stackare” Var ett par år sedan en bluffmakare sålde Laser AX till förmånligt pris pga nån skada vederbörande ådragit sig. Jag vill...

Nej jag har inte testat 183. Men åter, du måste testa själv. Jag hade inte köpt 183cm. Är väl ganska kort rocker på Brahma. Går inte att jämföra med Enforcer som du provkörde, som har lång rocker både intill och tail. Det är en friåkningsskida medans Brahma är en Allmountain frontside (eller...