Sökresultat

Vi var i Turtagrö kring Valborg, där är det mycket snö kvar (och kommer vara länge till). Både Tindevegen och Sognefjellsvegen borde vara helt öppna vilket ger oslagbar access till massvis med fina turer! Lauvnostind och Dyrhaugstind är enkla och fina turer där man går uppåt i princip direkt...

Jag har haft liknande problem när jag kombinerat Gripwalk-sula med ett par Radical 2. I mitt fall var problemet som värst efter att sulorna skavts ner, så att sulavståndet ändrats mot vad det borde vara. När man tryckte ner fjädern hamnade pinsen i överkanterna av pjäxans inserts och orkade...

Allt kanske inte behöver prissättas separat (ex. parkeringsavgifter där jag tror vi är någorlunda överens) men säg liftkort, längdskidspass och topptursavgift är väl intäkter som är svåra att generera på ett icke-specifikt sätt? Skistar och andra skidanläggningar avgiftsbelägger ju inte oss...

Klockan nio har de öppnat denna veckan när det inte har varit stormstängt.

Jag förstår faktiskt ingenting just nu nej. Hur har jag gått till personangrepp? Mitt enda fel tycks vara att jag frågar vad du anser rimligt att ta betalt för i en ”fjällupplevelse”.

Okej. Hoppas någon du känner förtroende för vill diskutera med dig, det är väl ändå poängen med en forumtråd? Om du bara söker virtuella ryggdunkningar från likasinnade borde det finnas bättre platser.

Vilken del av fjällupplevelsen kan trådskaparen tänka sig att betala för? Det är nog många som likt dig föredrar Alpernas berg före svenska pister - själv går jag därför hellre på topptur UTANFÖR systemen här i Sverige/Norge och undslipper därmed liftkort ofta. Förra veckan åkte jag däremot på...

Schysst av Skistar i det fallet då! Stakade i Kläppens spår (alltså inte Skistar) däruppe senast - där är det spåravgift. Tolkade ditt inlägg som att längdskidåkning generellt var något du förväntade dig gratis, vilket jag har svårt att förstå. Ber om ursäkt.

Hur undviker ni att betala för längdskidåkning? Åtminstone i Sverige kan jag inte erinra mig en enda ort som inte har spåravgift så länge vi pratar om preparerade spår. Detta med rätta - det är nog sannolikt inte gratis att köra pistmaskin några mil varje dag under högsäsong.

Jag och min bror gick en tvådagarskurs med Avalanche Academy i Chamonix i vintras. De kändes väldigt seriösa och har hållit på med det länge! Jag tror de är den främsta (enda?) större aktören i Chamonix och det finns nog en anledning. Kan rekommendera!

Köpte på mig ett par Second Opinion 118 ganska spontant under rea häromdagen. Såhär i efterhand blev jag dock något orolig för längden - 194 centimeter. Jag är 180 centimeter lång själv och skulle klassa mig som åtminstone en medelgod eller kanske till och med bra offpiståkare. I år har jag...

Jag slår också ett slag för löparskor alternativt lätta vandringskängor! Vikt märks absolut mest på fötterna och många gånger kräver inte terrängen höga och tunga läderpjuck. Visst, ska man bära upp emot 20 kilo och gå i oländig blockterräng kan det vara en poäng att ha stabila kängor - men...

Som ovan skriver är nog inte alla skidbyxors fickor skapta lika. En snabb googling visade att det åtminstone funnits tillfällen då transceivern har slitits ur fickan - men en rejälare anpassad ficka hade säkert hållit. https://backcountryaccess.com/where-to-wear-your-avalanche-transceiver/...

Behåll den monterad i sin sele på kroppen och flytta helst mobilen till byxfickan. Krafterna i en lavin är såpass starka att en tranceiver skulle kunna slitas ur fickan - i sele på kroppen är den säkrare. Angående mobilen har jag för mig att minst 30 centimeter mellan transceiver och mobil...

Jag åker på ett par MTN 95 monterade med Dynafit Radical som min enda skida just nu. Den senaste veckan här i Chamonix har jag åkt allt ifrån pist till knädjupt puder och tycker de har funkat förvånansvärt bra. För egen del var vikten avgörande då jag gillar att tura. Visst, ibland kan man sakna...