Sökresultat

Lite historisk bild: Kö till Björnenliften i Åre 30 december för några år sedan

Lite uppdatering: Pratade med en erfaren bootfitter i Åre, och han sa att det var svårt att göra något åt flexet med just denna modell men man kan ändra känslan genom lite olika åtgärder. Dels öka lutningen genom spoiler (som jag redan satt i, ger 16 graders lutning) + gärna ännu mer spoiler om...

Tack för alla svar och tips! Jag kommer besöka nån lokal shop i Åre och se vad de kan göra med just denna modell. Tipset med ny innersko var också intressant men naturligtvis svider det att köpa en ny innersko, typ Zipfit, för närmare 5000:- när man nyss köpt en sko för 9000:-. Det finns en...

Har köpt ett par Technica Zero G Pro 2025 års modell och använder dessa nu till både mina Völkl Rise High 88 (1100 gram) och Völkl Blaze 94 (1600 gram +) 2025 års modell, bägge med ATK bindningar. Tyvärr upplever jag dem lite för hårda, inte konstigt eftersom flexet är 130 och inte speciellt...

Köpte ett par 2025 Blaze 94 i år och satte på ATK Raider Evo 13, funkar i pist och på tur om man är beredd att kånka på (något) lite tyngre grejer, men med tech-bindningar blir de ju relativt lätta ändå. Tänkte den också som "åka till alperna"-skida om man vill åka pist men även ha möjlighet att...

Gammal tråd men såg denna nu eftersom jag själv är lite intresserad av Völkl Rise Beyond 96. Jag har två fina turskidor från Völkl redan: Rise High 88 170 cm som trots sin låga vikt är helt otroliga, samt ett par Völkl BMT 90 170 cm som är något tyngre och också bra. Jag är 176 cm och väger 74...

Har nu testat mina nya Völkl BMT 90 men enbart i pist ännu, kan ju dela lite om mina första intryck. Hård välpistad snö på morgon, sockrig mjuk ojämn snö mitt på dan och samma underlag men lätt fruset på eftermiddag (dvs bitvis svåråkt ojämnt underlag på eftermiddagen). BMT 90 har fler...

Kul att höra att fler har investerat i Völkl Rise High 88 och gillar dem dessutom! De finns inte med i många recensioner när jag letat, men bra betyg i de få fall jag sett. Jag råkade ju testa "samma skida"(?) men med annat namn (VTA 88 Lite) och det avgjorde saken. Jag tror att det nervösa man...

Jomen precis, nått sånt kan det vara men jag är inte medveten om att jag lyfter den så högt i så fall även om jag sätter allt tryck på ytterskidan i extremfall och "tappar" innerskidan lite i de fallen. Kan också vara att när man går ur svängen (där man haft långt mellan skidorna på grund av...

Nej, att man inte ser slitage beror ju som sagt på en relativt nypålagd förstärkning. Nu kan jag även visa en bild på mina turpjäxor, som jag använder då och då i pist också (det är ju rejäla turpjäxor). Jag testade nu att bara lägga kolfibern över det område där jag hyvlat men inte över niten...

Vet inte helt vad du menar med "ovanligt", förstärkningen ligger ju ovanpå det jag hyvlat + ovanpå den stora nit som håller ihop överdel/underdel av pjäxan. Tror niten kan vara gjord i aluminium för den slits rejält när man kommer åt med stålkanten plus plasten runtom niten. Det enda ovanliga på...

Jag kan visa förstärkning på mina pistpjäxor (Atomic Hawx 130) eftersom jag har dem här. Åkt på dem kanske fem dagar i varierande temperatur sedan kolfibern/epoxin lades på och man ser lite "hyvling" på epoxin men den är hårdare än plasten i pjäxan vad det verkar och står emot bra. Men det som...

Nej alltså jag kan ju inte carva djupt med fötterna tätt (speciellt om det är brant), det är fysiskt omöjligt att skapa de vinklar som behövs. Och jag har även absolut störst tryck på ytterskidan, och för att vara ärlig så vet jag inte exakt i vilket läge jag skaver med stålkanten på insidan...

Tack för goda råd! Huvudproblemet är nog att jag sätter för stor del av trycket på ytterskidan i svängen, borde lägga något mer på innerskida så att jag får carv på bägge skidorna. Den tekniken kräver nog lite bredare mellan skidorna i svängen. Till dess jag får till detta teknikskifte så...

Tack för tipset! Sära något ner på benen försöker jag ibland, men jag lyckas sådär. Jag klistrar inte benen ihop förstås, men tillräckligt mycket för att hyvla pjäxor i djup carving så troligen är det lite fel på tekniken, speciellt om inte många fler upplever liknande problem. En liten...

Ser på tabellen ovan att du kanske är ute efter inte superlätta grejer men har tips för lite längre turer ändå: Völkl Rise High 88 (vikt runt 1100 gram beroende på längd). De hette väl VTA 88 Lite tidigare, enligt vissa källor har Völkl bara gjort om ovansidan på samma skida. Testade VTA Lite i...

Jag har ett par relativt nya Atomic Hawx Ultra XTD 120 som jag använder både för att tura och i pist. Problemet jag har (och alltid haft med pjäxor oavsett märke egentligen) är att jag sliter på pjäxorna genom att stålkanten på skidan "hyvlar" av pjäxan. Anledningen är dels att jag har en stil...

Intressant! Metall med gummidämpning...Ja, det finns olika lösningar och mest flexibelt blir det förstås att kunna alternera vikt/material/position för att testa sig fram om det gör en positiv skillnad. Dessutom för att anpassa den till de egenskaper man vill ha en viss dag (topptura en dag, åka...

Detta är ju en urgammal tråd men om någon har vägarna förbi så vill jag bara tillägga att jag fäst en självhäftande gummimatta (3 mm tung mineralblandad polymermassa) längs fram på ett par lätta toppturskidor (Salomon MTN 86 Pro) som jag från början tyckte var lite nervösa i stökig snö och jag...

Har Atomic Hawx Ultra XTD + Salomon Shift + Salomon QST 92 (176 cm). Tungt på långtur men jag är också typ 90% i pist med dessa och då funkar detta fantastiskt bra. Ja, naturligtvis fungerar detta även bra på fjället när det går utför, det är ju stabila grejer och QST är lättåkta och så fina...