Sökresultat

Nej man ska inte konstruera förbud utifrån vem som drabbas. Man ska däremot värdera ett förbud utifrån behovet av förbudet i relation till hur mycket det hindrar individens egna val. Du börjar sen argumentera utifrån att "förbudet är inte så farligt för att det drabbar inte mig" (ytterst fritt...

Det finns ju ensamstående föräldrar. Och återigen, man bör aldrig anpassa förbud efter den stora massans behov. Att SLAO förbjudet något har absolut ingen som helst bäring på straffrätt i Sverige. Sorry! Vad skulle det ens vara för brott? Olyckshändelser är aldrig brott. Vårdslöshet kan vara...

Fast här finns en central sak som också är den springande punkten. "Mina barn stod på skidor när de var 1.5 år gammal. Dvs. det var bara 1 år då de inte åkte. Jag tyckte inte att det hade gett mervärde om de hade varit med i en bärstol då" Alldeles för många anlägger sin egen subjektiva...

Schirmer och Abma lär nog inte köra på bindningen ställd normalt när de bombar som hårdast. Låser du tån så funkar det ju förstås överallt...

Skulle säkert kunna inträffa om barnet är väldigt litet och bärstolen inte erbjuder adekvat stöd för nacken. Däremot när det kommer till förfrysningar kan det hända allt möjligt otäckt i sådana där. Men det är ju inte kopplat till skidåkning specifikt

Problemet här är att allting är farligt. Visst kan jag bli påkörd när jag har barnet i bärsele på ryggen. Barnet kan också bli påkört när det åker i barnbacken. Jag får åka med barnet i bärsele i liften när jag ska ut och åka längdskidor, vilket är betydligt mer instabilt än om jag glider ner...

Fast varför skulle man känna sig malplacé? Jag har åkt mer än 20 resor sen 2008 och var då 28 och nu 44. Under de åren är det typ samma människor som åker. Återväxten med unga resenärer är ju kass så jag måste nog påstå att jag känt mig som mitt i åldersspannet i alla år. För några år sen åkte...

Priset i relation till att ha allt fixat, inklusive guidning. Skulle man nara ta pengarna och byta rakt av mot en alpresa med random vanligt bolag så är det väl samma men då ska du sen lösa både lunch o middag varje dag och guide. Vill du ha allt det blir det ju rejält mycket dyrare

Vet inte om folk uppger fel men det har ju varit allmänt vedertaget att man kan åka oavsett under rätt lång tid. När jag började med UCPA var nog absoluta maxgränsen 43. Då kändes det väldigt avlägset men nu hade jag inte kunnat åka om det varit så :)

Min Volvo fick framskärmarna utbytta på garantin när den var 10 år och hade gått 25k mil. Det lär inte hända med Teslan… Och jag har åkt en del Enyaq och den når ju inte ens upp till Teslan

Model Y har fungerat enormt mycket bättre på långresor än jag hade trott. Det man trodde skulle funka dåligt har alltså funkat bra men däremot är ju åkkomforten bedrövlig jämfört med gamla Volvo-dieslar. Jag kan fortfarande sakna känslan av att krypa in i lädersätet i en fulltankad gammal XC60...

Det kan ju alltid dyka upp undantag. Just i Argentiere har vi haft vår enda omotiverade guide av kanske 20 turer med UCPA totalt.En lärdom på senare år är dock att välja de mer udda och avancerade programmen om man vill säkra sig mot att få sega grupper där enstaka åkare sinkar för mycket. Där...

Värt att prova https://intuitionliners.com/product/pro-tour/ Har du nån kunnig i närheten som kan hjälpa dig är formbarheten enorm

Japp! Hon blir 10 i vinter och är grymt taggad för att tävla i vinter. Hon fick smak på straightline för några år sen. Inte utan att pappa ändå får lite puls då. Hennes pjäxprojekt var nästan ännu värre än mitt också.

Rejält projekt (i det lilla) som pågått under hösten. Som numera race-farsa har jag varit så illa tvungen att utöka quivern med rejäla pistraketer. Problemet är att mina gamla betrodda MTN Lab inte funkar i racebindningar har jag varit tvungen att också byta pjäxor efter typ 7 år av nöjda...

Nu hade jag tur sist och fick mina senaste skidor borrade från Åre Skidfabrik för mina Crest. Hade det inte varit fallet hade jag nog skruvat i tån helt först och sen ritat ut och borrat hälen med pjäxan i. Om jag inte missminner mig är det väl tom en sån metodik som ATK föreslår på sina mallar?

Vi har precis klivit upp så pass att dotterns fötter inte funkar i vad som helst som är i ungefär rätt storlek (fyller 10 i vinter) och det var ett veritabelt helvete att hitta pjäxor som funkar. Jag tror att alpingaraget skickade ut 5-6 olika par för att testa. Det största problemet är att...

I mitt upplägg har jag tre par skidor men bara ett par shifts. Det gör dels att jag slipper köpa massa bindningar men också kan resa smidigt med alla skidorna i en smidig väska. Sen har jag en extra uppsättning hål i ett par skidor så jag kan köra både Shift i dem i vanliga fall men vid behov...

Kan du montera med vanliga skruvar först så allt sitter som det ska så ska det inte vara nåt problem att montera inserts i de hålen sen. Jag vet att en häldel till en Crest blev lite sned för mig en gång vid första monteringen (skruvar alltid dit med vanlig skruv först). Då drog jag fast tån...

Eller 11 för nytt...