Sökresultat

För 3392 kr i Chamonix (Mont Blanc Unlimited) får man ju också Verbier/4 Dalarna, Courmayeur och Megeve/St Gervais....

Fler franska låg-/hög-vattenmärken i alperna: Les Ménuires: Les Corbier:

Det finns tydligen en förklaring till varför det ser ut så på vissa håll i frankrike: På 60-/70-talet fick franska regeringen för sig att alla fransmän skulle ha råd att åka till alperna oavsett samhällsklass. Därför slängde man ut dessa kostnadseffektiva (och extremt fula) komplex, med små...

Samma broms; ”Brake A” Kolla näst sista sidan i Tyrolias manual: https://issuu.com/zuzupopo/docs/tyrolia_1920/1?ff

Kan var lite lurigt att få till förspänningen på dessa bindningar, men googla på ”pivot forward pressure” så finns det hur mycket som helst att grotta ner sig i på nätet...

Tror även strecken på plattan är mittmarkeringen. Min platta ser lite annorlunda ut, men har ett streck för mitten:

Visst är det en Pivot, även om Rossignol kallar dem för FKS.... Kolla på denna länk: https://theskimonster.com/blog/posts/how-to-adjust-your-rossignol-ski-bindings/

Tänk dock på att rekommenderad monteringspunkt kan skilja mellan Völkls herr- och damvarianter. På 168 cm Yumi så sitter den ca 18 mm längre fram, jämfört med Kanjo.....

Kolla följande tråd på TGR. Där diskuteras tom större rörelser än så, och tydligen justerade man fram skruvens läge på deras mall för att den inte skulle glida för långt bak vid överflex, och kunna hoppa ur bindningen (även om många starkt ifrågasatte att detta kunde ske)...

Tydligen är tanken att den främre skruven ska ”flyta” för att inte påverka skidans flex för mycket (långt skruvmönster på Shift’s frambindning). Därför har Salomon lagt in 1.5 mm spel framåt.

Kolla denna tråd i TGR; i den finns en länk till en rysk sida där de gjort DIY Tech-insert: https://www.tetongravity.com/forums/showthread.php/318835-DIY-CAST-boot-mod?highlight=Diy

Kör med smältlim. Lätt att värma ur ifall man vill återanvända hålen.

Kolla denna också. Bara att byta till vilket land/ort du vill se och sedan gå på snöstatestik (Schneestatistik): http://www.schneehoehen.de/skigebiete/schneestatistik/skicircus-saalbach-hinterglemm-leogang

Ser ut som en Völkl Attiva Motion-bindning, och det är i så fall definitivt en "rail-bindning": http://wettools.com/ebay/Volkl/attiva_playa_2011/1.jpg

Krashade en axel i Hinterglemm för några år sedan. Där fanns bara en privat klinik, så det var bara att plocka fram det lilla plastkortet och betala 12 tusen + några tusen för skoter och ambulans. Väl hemma så fick jag pengarna tillbaka på hemförsäkringen.

Smältlim är en bra GDS-metod. Lätt att värma ur om man vill återanvända hålen.

Kolla här: http://www.powderguide.com/community/forum/post/zubehoer/montageanleitung-bindung-schnell-und-praezise-montieren.html

Som sagt var; det är ingen skarv utan delningen av verktygshalvorna som ger upphov till gjutskägget. Med andra ord kan inget tränga ut där. Jag tror snarare att det är den svarta tätningen (elastomer eller gummi) som färgar av sig. Man ser lite vid sidorna om den och sedan ser det ut som det har...

Körde ner till Montafondalen (40 min innan St Anton) via Bregenz v7 i våras. Tog Puttgardenfärjan vi 22-tiden på fredagen och körde hela natten (med några pauser (även sov, då jag körde hela vägen)). Väldigt lite trafik, då man slipper köra via Munchen, och var framme vid lunchtid.

@snorkel: Inom EU bör du ha ett sådant här kort som är gratis och ger vård på samma villkor som lokala EU invånare https://www.forsakringskassan.se/wps/po … yg/eu_kort Funkar inte alltid tyvärr. I Hinterglemm var läkarstationen privatägd och bara gratis för Österrikare. Utlänningar fick glatt...