Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt. Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare.
Den delen är fin offpist, inga problem att nå från linbanan.
Mullfjället är rejält lavinfarligt, så kräver nog mycket säkerhet ifall man ska locka upp folk med en lift (fin promenad upp).
Vet inget om markarbeten, men insåg i år då snödjupet bara var ca 40cm att många roliga offpistturer var i stort sett oåkbara pga stenar, stubbar och växter som stack upp. Så det behövs nog ett rejält snölager (naturlig eller konstgjord) för att det ska bli roligt, alternativet är nog att rensa...
Att bygga snökanoner på pisten "skiers right #49 på kartan" vore nog möjligt.
Jag skulle gissa att om/när den nya gondolen kommer på plats kommer vägen via tusenmetersplatån till hummeln vara populär. Lite lång transport och inte blått utan rött.
Helt rätt, jag är blandar ihop namn.
Stämmer, det brukar vara en trevlig backe.
Sen hade jag nog missat övre delen av damernas störtlopp som är svart. Men sällan används. (sist jag åkte där var efter VM och då var det blankis).
Instämmer och av de 4 är:
- Hummeln bra men kort.
- WoldCup bra om den är är öppen (var inte det i julas och opistad snö från en snökanon var ganska uselt),
- Störtloppet - aldrig öppet (utom sista veckan i April)
- Lundsrappet - trevlig men den svarta biten är bara en brant.
Problemet är att det blir en topp till topp lift, så det går inte att åka tillbaka till den liften från toppen utan att vandra (finns en platå nedanför rödkulletoppen som kanske ligger 30 meter lägre ner), så en sådan lift skulle nog inte användas särskilt mycket. Bättre att bygga i tväråvalvet...
Det tar nog ca 20 sekunder att glida ner till starten på den föreslagna 6-stolsliften så den kommer nog ersätta den. Sen tycker jag de borde bygga sittliftar längre bort också. Ullådalsystemet är underutnyttjat.
PS: Kanske är det bra att ha kvar den (som backup) annars lär den läggas ner.
Antar att lokaliseringen för stolliften görs så att de nya husen inte behöver åka ner till Bräcke för att börja åka. Tror detta blir bra - det behövs stolliftar i detta område för att sprida ut åkarna.
Och sen kan de dra en lift upp på västskutan och en express lift till Huså, och varför inte ett par liftar på baksidan också? Fast de kan vänta några år tills jag blir för gammal för att orka gå upp själv, fram till dess kan de ta bort skotertransporten så det inte blir så uppåkt.