Sökresultat

Då får vi hoppats att denna fågel har fel, det är nog dyrt som det är!

Kul att se att dem redan kommit igång, antar att det dem måste ligga i för att hinna få upp tre liftar innan nästa säsong!

Man har redan börjat förbereda för bygget av de nya liftarna. Avverkning av skog för den nya fjällgårdsexpressens liftgata syns på bilderna frånidag här nedanför. Detta borde ge en mer exakt bild av vart liften ska dras. Vy från fjällgården. Vy från Hummeln, avverkade området markerat med blått.

Okej, ja det var väl det jag också antog. Om det är så att deras liftar är driftsäkrare så är det ju bara rätt att dem kör på det! Bara något jag reflekterat lite över då det står Leitner på i alla fal de flesta större liftar.

Ja det är klart att det kostar mer om man måste ha garage men om dem nu kostar på det så är ju det kanon! Så det blev Leitner igen alltså, dem har ju levererat i princip alla liftar till skistars anläggningar de senaste åren, bra på att vinna upphandlingar eller har dem avtal?

Håller helt med om att det vore ypperligt med bubblor på liftstolarna! Denna funktion finns på alldeles för få stolsliftar i Sverige trots att vi har vindar som väldigt ofta ger en rejäl sköldeffekt i liften under de kalla vintermånaderna. Jag hoppas att dessa uppgifter stämmer! :)

Är inte helt säker på att JeffRoy fortfarande vill ha ett liftkort såhär ett år efter att han gjorde inlägget, men snällt av dig att erbjuda ett! ;)

Är det någon som vet lite mer exakt varifrån den nya fjällgårdsexpressen ska börja, har förstått att den ska gå ifrån fjällgården men då jag åker där tycker jag inte det ser ut att finnas någon plats stor nog för liftstation?

Ja snömängderna som kommit är helt sjuka!

Tre nya stolliftar i Åre I en av de största investeringar på liftar som någonsin gjorts i Åre invigs till nästa säsong inte mindre än tre nya moderna stolliftar. De nya liftarna ökar kapaciteten i systemet med drygt 5 000 personer och gör skidåkningen nedan trädgränsen ännu bättre. När...

Carl-pedal verkar aldrig ha upplevt Åre från den ljusa sidan..

Är det någon som har någon intressant information om de två andra liftprojekten att tillägga? Alltså De två stolsliftar som planeras upp på sadeln och från Fjällgården till Tott? Jag hoppas verkligen att dessa två liftar byggs så att man slipper den frekvent förekommande kilometerkön vid...

Naje då, det vara bara det att vi tyvärr inte riktigt förstod vad du menade... Men ojaa hela dalgången bör utvecklas! :)

Jag tycker man borde utnyttja den fallhöjd som finns nedanför Rödkullen, den bit som man idag måste köra bil för att ta sig upp till parkeringen. Vet att det finns med liftar därifrån på detaljplanen för Rödkullen/Ullådalen men Jag skulle föredragit en annan sträckning av liftarna med parkering...

Härligt att det händer grejjer! Ska bli kul att se vilket liftbolag som vinner upphandlingen, det har ju varit genomgående Leitner i Sverige de senaste åren :p

Står ju att det inte är allt för mycket men ingen exakt summa anges, antagligen ett par hundra tusen kronor, skulle jag gissa på i alla fall.

Silvertejp, det är svaret!

Kolla buss, det har tydligen satsats på lokala bussturer (inte skidbussarna) i år, dessa kanske även går på kvällarna? Annars kan du ju åka taxi om du är bered at punga upp ett par hundra spänn för resan hem eller så kan man ju alltid gå ett par kilometer över fjället om det krisar!

Härligt att det går framåt men sade man inte först att det skulle stå klart redan till nästa säsong? Om det är på det viset kan det ju tyda på motsättningar så att dem blivit tvungna att skjuta upp det ett år eller att det helt enkelt tog längre tid än planerat.

En skål Fjällyoghurt, gärna med müsli om det erbjuds för dagen, ett par skivor av det bröd som finns hemma och ett par glas mjölk så står man sig till lunch, minst!