Sökresultat

Jag tror däremot att en ankarlift inte hade varit så populärt för folk som vill upp till sadeln. De vill ha det effektivt och bara sätta sig i en gondol lift. Kom däremot på nu att då blir trycket på sadelexpressen ännu högre än vad det är nu och då kan det ju bli extremt långa köer. Sedan är...

Det förstör ju typ deras tomter men är ju en bra idé. Längre bak i tråden läste jag att om man bygger en bättre avfart där hade det kostat väldigt mycket och jag tror att Åre kommun inte ville göra det. Men om det väl blir av kommer ju idén med ett skidtorg i vik tillbaka. Med parkering, någon...

Fel av mig, men det är ju lite så att det är inte så många som hittar till den här backen heller

Pelikansvängen är ju grym och håller sig nästan alltid hela dagen, dessutom är det ju aldrig kö till hummelliften så det är ju bra. Jag tror att många inte hittar till vem störtloppet pga att den nästan alltid är stängd.

Jag tycker även att månbranten och wc backen är bra då de har bra lutning och inte blir uppkörda så ofta.

Håller med om att tusenmetern och tväråvalvet är grymt bra, men i år har pisten blivit så liten så det har knappast gått och åka i pisten. Däremot måste jag ifrågasätta valet av gästrappet, den har bra lutning hela vägen men efter kl 12 är den ju inte rolig att åka i?

Tänkte passa på att fråga alla vilken pist i Åre som är bäst om man tänker på lutning, om den håller hela dagen, pistning etc. Själv funderar jag på Lundsrappet, brukar hålla sig hela dagen och en lång backe. Det kan ju däremot vara så att första branten blir läskig att åka för att det är is...

Självklart, men då blir ju den nya liften mer som en ny snabb vägg upp på skutan, inte en ny snabbare lift till de fina backarna i rödkullen, dessutom är det nog inte så kul att åka tillbaka från stendalen till rödkullen när tväråvalvet är stängt för det blir mycket transport.

Jag tycker att idéen med att dra en sittlift i rödkulle som går längre än ankarliften är en ganska dålig idé för då kommer ju den liften gå ungefär lika lite som gondolen gör idag

Håller med, varför flytta vm6an, om något skulle ändras enligt mig så skulle det vara att wc liften uppgraderas men går på samma ställe för att den ligger extremt bra till för att den är vindskyddad och familjer med småbarn som inte vill åka gästrappet ner från transporten kan bara åka vidare...

Såhär hade det sett ut på pistkartan

Jag har faktiskt själv tänkt på björnen förslaget och hade en lösning (jag vet inte om det funkar för jag har inte sett marken elr hur det är med markägare). mitt förslag är iallafal att när man står högst upp i järvenliften och kollar ner mot dalstationen så har man björnlandet och järvbacken...

menar du berget där björnenliften, vargenlifte och hermelinenliften slutar (tror det heter björnängeberget) eller menar du förberget där järvenliften slutar?

När jag testade första gången så ville jag hålla mig så högt som möjligt och då kom jag till vandringsleden där det var lite uppförsbacke men jag tror att man kan skråa lite lägre också och komma ut lite längre ner i tottbacken, då behöver man nog inte staka så jättemycket

Jag kan ha fel men jag tänkte att min familj har stuga på brattland 5-10 min innan Åre och vi hyr inte ut för stugan är för långt ifrån så ingen vill hyra den. Men jag är inte helt säker på hur det är. Tror iallafall att det är folk som inte hyr ut boende som åker i åre

Sedan får man inte glömma att räkna in alla som har egen stuga i åretrakten.

.

Självklart men denna genväg hade nog varit skönare pistad och då spelar det väl ingen roll om många åker där för det är ju knappast någon lutning. Det är däremot ganska svårt att bygga en pist där tror jag.

Länge sedan denna lades ut men jag måste bara skriva att om du åker upp med högåsliften, åker in i skogen typ till vänster om vändhjulet, så kan du skråa runt så att du kommer ut vid tottliften. Inte den skönaste vägen men den funkar att ta när sadelexpressen är stängd vilket det känns som att...

Jag förstår dina argument om att liften ska vara i rödkullen och om SkiStar fixar en lift kommer den antagligen att gå därifrån. Anledningen till att jag vill ha den i ullådalen är för att då blir det inte lika dött där. Om det kommer en modern lift till ullådalen som går till Tegefjäll så...