Sökresultat

Återkom i ämnet när du repeterat couloir Gravelotte på La Meije som Tardivel körde -97. Att hasa omkring i La Graves slackcountry hela vintern när man har Ecrins runt hörnet måste vara en jävla waste of time! Det kanske var coolt 1996 att köra Pan de rideau och Grecken, men inte nu längre...

la_grave: Får jag gissa att dina 100 skiddagarhuvudsakligen är liftbaserade? Du verkar däremot av forumposterna att döma ha oändligt med tid att diskutera prylar, även under skidsäsongen...

Pierre Tardivel är världens genom tiderna bästa brantåkare både meritmässigt och åktekniskt och om du inte kan se vem av åkarna i videon som är han får du nog kolla en gång till.

[url= 8 minuter in i filmen visar Tardivel hur man åker brant utan "double poleplant". Idag åks det brant på vitt skilda sätt, Remy Lecluse och Tardivels stilar är väl dom mest klassiska och antagligen mest använda. Freeriders som Sam Anthamatten och Aurélien Ducroz bränner i 180 ned för...

Pente raide är brantåkning på franska. http://www.montagnes-magazine.com/blog-la-technique-tardivel-pente-raide Intervju med häxmästaren Tardivel angående teknik vid brantåkning. Hemligheten för att bli en bra brantåkare är alltså att lära sig franska...

Remy Lecluse förklarar ingående hur man svänger.

Inte ens en überhårding som Fransson får nog ha stegjärn på sig inne i helin!

Rent utsläppsmässigt har väl Island större problem med vulkanerna än med heliskiing. Exakt hur omedveten Fransson är när det gäller miljöfrågor får man reda på i den här intervjun: http://huskypodcast. com/2013/10/20/avsnitt-arton-andreas-fransson/ Där klämmer han också ur sig det klockrena...

"En bergsguide kan, i det man kallar för krävande terräng, erbjuda sina klienter bra åkning vid lavinfara 1, 2, 3, 4 och 5." Det här är ett mycket intressant påstående, bergsguider kan alltså med sin enastående kompetens erbjuda sina gäster bra åkning i krävande terräng trots att lavinfara 5...

Intressant att Mårtensson varit "utbyteslavinexpert"! Har dock svårt att tro på att det aldrig skulle ha dött nån i en lavin i Alta, Utah! Synd att man inte delar ut nått Nobelpris i lavinkunskap, Mårtensson verkar vara en värdig kandidat!

Verkar finnas ett fantastiskt utbud av lavinkurser, frågan är bara hur många som verkligen har nytta av mer än grundkurserna? Förra veckans lavinolycka i Kittelfjäll vittnar om hur illa det kan gå trots att man gått kurs och gräver snöprofiler enligt konstens alla regler. Har den genomsnittlige...

Här hade vi världens chans att fixa fram sjyssta säsongsjobb åt 300 skoltrötta 18-åringar från Mälardalen men så blir allt stoppat p.g.a några jävla pippifåglar! Och tänk vad många estniska byggfirmor som blir utan jobb till följd av detta dåraktiga beslut! Det här är verkligen inte vad Anders...

Greg Hill var en hjälte, innan han sålde sig till sponsorer och började med sina tjatiga fallhöjdsprojekt. Rogers Pass- Bugaboos traversen på en dag är respekt! Men det var rätt länge sen han gjorde några några intressanta turer och det här projektet lär nog till största del handla om att köra...

Greg Hill verkar ha allvarlig idetorka...

Ride the resort!

Enligt Aftonbladet har dom åkt på baksidan av berget, borde vara Norgesvängen. Bra att Expressen förtydligar att det var en svensk lavin. Vi vill inte ha några utländska laviner i våra svenska fjäll!

Det jag vänder mig mot är uttalandet om att svenska skidåkare inte är intresserade av att köra lössnö i bra skidterräng. Skulle tippa att det är hundratals svenskar just nu som är både i alperna och kanada och kör bra mycket bättre terräng och snö än vad som nånsin går att hitta i sverige. Min...

Det är väl snarare så att merparten av sveriges toppturare hellre åker till Norge, Alperna eller Kanada än till våra egna vindpinade fjäll. Inget ont om Skantz och Westlings Jämtländska toppturer men särskilt mycket bra åkning verkar det inte bjudas på än fast snön ligger orörd och andra...

Säkert trevligt, men svindyrt och tveksamt hur mycket nytta man har av båten för att nå svåråtkomlig terräng. Field Productions använde ju inte båten alls utan låg i koppangen hela tiden dom var i Lyngen. Skiing by boat gör sig bättre i nordtroms och finnmark där man har större nytta av båten då...

Nu har jag tagit bort mina spekulationer om eventuell skotertrafik i Kittelfjällsområdet. Folk får istället bilda sin egen åsikt men faktum kvarstår, i Kittelfjäll är det fritt att köra skoter i dom områden det bedrivs catskiing, i Borga är det inte det.