Sökresultat

Samtidigt, om 1 % (bara en slumpmässig siffra jag hittade på) av hushållen skaffar laddbox hemma och man utvecklar ett system för att kunna hyra laddning av privatpersoner så kommer det ju räcka även midsommarhelgen och liknande.

Fast när man väl är på plats i Åre så kan man ju använda hushållsel för då ska man ju inte köra [några längre sträckor] på en vecka. Fast det är en intressant fråga - hur ska man lösa kapacitetsbehovet söndag vecka 9? Går ju inte bygga så många laddstolpar att de räcker för den helgen på året...

Jo https://laddstoppet.se/laddkablar/cee Nu handlade det inte om köer utom huruvida pumpen/laddstolpen fungerade eller inte.

Har hittat en Lowe Alpine kit bag 90 l för 800:- i en butik.

Samma princip är tillämplig på en elbil. Plus att det finns eluttag på många fler ställen än det finns bensinmackar. För övrigt gubbsvar deluxe - du ljuger och tror att ingen kommer genomskåda dig. Har ALDRIG stött på någon som regelbundet tankar innan tanklampan tänds, och då har man ca 10 %...

Som jag skrev i mitt andra svar, mekaniskt fel på pumpen (man ser ju regelbundet pumpar som är stängda i avvaktan på service), kortbetalningar är nere osv. Ööh? Om något är elmotorer magnituder driftsäkrare än förbränningsmotorer. Du vet ju inte vad du pratar om.

Det var ju exakt det som hände elbilen i artikeln, laddstolpen var stängd, så det är inte alls någon icke-fråga hur du hanterar situationen där bensinmacken du tänkt tanka på är stängd (slut på bensin à la Brexit, kortbetalningar är nere, du har tappat ditt kort (jag skickade av misstag alla tre...

Nej, det var inte vad frågan handlade om eftersom alternativet var att vänta ett halvt dygn på bärgning eller något sådant. Då är det relevant hur mycket man hinner ladda på 6-8 timmar.

Ett fullkomligt idiotiskt argument. Tänk på hur lite du släpper ut idag jämfört med hur mycket som släppts ut sedan 1850. Du behöver inte göra något alls.

Vad gör du om macken du planerat att tanka på är stängd, av en eller annan anledning?

Nej det är jag uppenbarligen inte. Förtydliga dig.

Enligt Google Maps finns det en handfull hotell och andra boenden i krokarna som väl också bör kunna improvisera en förlängningssladd för laddning. Hur skiljer sig detta från en bensinbil, är enda macken stängd (som det var när jag körde Anchorage-Valdez) eller trasig så sitter de ju fast ändå...

Precisera dig. Jag håller inte andan.

En stor del av befolkningen? Som kör 50+ mil om dagen?

Elektricitet är betydligt mer lättillgängligt.

Sluta skyll ifrån dig. Klart man kan åka mindre miljöskadligt: åk tåg till destinatione, köp begagnade prylar som du använder tills de går sönder, åk inte lift utan gå på hudar. Innan du gör åtminstone detta är du en hycklare. Men bäst är naturligtvis att undvika onödig konsumtion, alltså...

Utan att ha läst artikeln i Sanomat verkar ju deras beskrivning synnerligen tveksam. De får väl stanna och ladda i ett vanligt trefasurtag som finns överallt. För övrigt, när jag körde bil från Anchorage till Valdez fanns inte enda bensinmack på hela sträckan (48 mil) (det kanske fanns någon...

En fundamental faktor kring ekologiskt jordbruk är att avkastningen ungefär halveras (varierar beroende på gröda men som halvering är en god tumregel). Detta innebär att massor av "naturlig natur" måste tas i anspråk för att odla mat. Det säger sig självt att mer naturlig natur är mer...

Ett annat alternativ är att inte åka alls. Man kan läsa böcker istället för att åka skidor om man vill ha något att göra på fritiden.

Det där är inte sant. ALLA konsumerar mer/förbrukar mer resurser än sina föräldrar (med några enstaka undantag, typ freoner), och det var liksom inte så att folk fick klädda i säck och aska på 80-talet.