Sökresultat

Var det dit man hade tänkt flytta VM6an? Eller det var kanske en annan tilltänkt dragning? Oavsett verkar den ju bli kvar om än med lite omdragning på befintlig plats, en ny lift vid Rödkullen vore förstås också bättre.

Har aldrig tagit mig dit på sommaren för för att cykla, gör hellre annat när man tar sig dit så vet inte, men andra på forumet kanske har koll. Cyklar mest i Järvsö som är riktigt bra och ligger på behagligt avstånd för mig så man kan göra en tur dit på en stretchad för- eller eftermiddag.

Dom säger ändå att arbetet med nästa etapp är igång, skulle liften vid Soltorget kunna ingå där? Finns deras masterplan publicerad?

Fint och lite kul att Funäs tar tillfället i akt på det sättet

200 snökanoner låter rätt brutalt

Kunna åka mot toppen av Sadelexpress vore grymt!

Den är tillagd här: https://openskimap.org/?obj=b2ea179538881b8d26053712c8964d0dd4a58093#13.18/63.421275/13.101389 och finns i bygglovshandlingar tidigare i tråden här som visar samma dragning. Har inte sett några animeringar av hur nedfarter ska se ut därifrån.

Varför ska cykel överhuvudtaget tillåtas med ditt resonemang? Jag ser verkligen inte vad som motiverar skillnaden mellan cykel och elcykel. Att något kan vara "onödigt" som du beskriver är väl inget argument för att förbjuda något.

Serneke har väl fått vänta flera år på nya detaljplaner och renar sätter käppar i hjulen för både honom och Idres expansioner? Regeringen öppnade ju lite för att minska rennäringens särställning som kanske skulle kunna öppna upp för att utveckla dom mer intressanta bergen i området.

Himmelfjäll verkar iaf få plats lite av sin expansion till/under nästa vinter. https://www.idrehimmelfjall.se/nyheter-press/aktuellt/skidomrade-syd-7-nya-nedfarter-6-stolslift Som småbarnsförälder, vars barn gjorde premiär i vinter, var det en trevlig anläggning, lätta backar och inga köer.

Jag skrev inte att den inte behövs i Romme. Det jag menade var att en sådan liftinvestering hade kunnat ge mer värde för skidåkare på annat berg. Dvs typ att jag önskar att andra anläggningar satsar på samma sätt/lika mycket som Funcke.

Mer fallhöjd på fler liftar i Åre, men det är ju brantare också så dom blir inte längre för det. Romme har ju Sveriges längsta sittlift på ca 2.5km. https://www.freeride.se/forum/threads/artikel-romme-alpin-bygger-sveriges-langsta-stolslift-for-70-miljoner-kronor.151188/ Hade man fått placera en...

Inte för att det betyder något, men såg att någon iaf har lagt till den föreslagna nya tusenmetersliften på openskimap.org

Bättre liftar är alltid bra, märkligt att tycka det är negativt när en anläggning investerar i sin infrastruktur.

Just det, miss av mig där.

Är det den gamla nedfarten som man kan se på pistkartorna Freeride har på Åre: https://www.freeride.se/skidorter/are/pistkarta/ Eller ligger den längre bort?

Man behöver grannars medgivande om man ställer en husbil närmre än 4.5m från tomtgränsen, så där skulle han troligtvis isf få böter av kommunen om inte grannarna godkänner.

Man kan se stolparnas placering och höjd från sida 30 här: https://are.se/download/18.2bc4041a194d85848ab7566/1739442883978/Geoteknik%20PM%20Lundsg%C3%A5rdsliften%20-%20reviderad.pdf Stolparna är 2.75-3.85m höga där, borde bli rätt tajt att köra något där medans liften är igång åtminstone.

Noterar att man hoppas få liften på plats inför nästa säsong enligt intervju här: https://www.di.se/nyheter/domstol-ger-skistar-gront-ljus-for-ny-expresslift-i-are/

Ja det ser man ju förstås gärna. Men vädersäkringen för befintliga backar där är väl huvudsyftet vad jag förstått, så dom kan brukas oftare än idag.