Sökresultat

Aldrig hört talas om någon som haft några problem, alls. Flög själv via Chicago när jag säsongade i Revelstoke och det var inga konstigheter alls. Ingen annan som hade några såna problem heller. USA kan ju knappast ha något att göra med hur länge du stannar i Nordamerika om du ska till Kanada...

Köp röda, det är dom bästa.

https://www.freeride.se/forum/thread.php?t=92870 Zoomar vi in lite längre så ser vi: http://livenews.co.nz/2013/11/04/aoraki-mount-cook/ Där det står: The police advise that the climber killed on Aoraki / Mount Cook is Magnus Kastengren, aged 32, from Sweden. His climbing partner at the time...

Det hela är väldigt simpelt. Man åker helt enkelt inte med SAS och skidor. Förutom om man kan undvika Arlanda, incheckningsöversittarnas högborg. Incheckningsdisk till random Austrianflyg: "Du vet att väskan minsann bara får väga 12kg med SAS?" "Japp, det är därför jag inte flyger med er."

Inget nytt under solen men Hoji har tagit på sig trollkarlshatten igen: The Raven

Om du syftar på plastskrotet som följer med FT och gör att den ser mer robust än ST så fyller den absolut ingen som helst funktion. I övrigt är både tå och häl identiska mellan ST och FT. Enda anledningen vore väl om du är en tungviktare och behöver kunna ställa hälen på 12. Till huvudfrågan...

Som ung och outbildad finner man den lätta lösningen i vårat vackra grannland i väst. :)

Får ett belopp pengar jag kan göra vad jag vill med baserat på hur många timmar jag "arbetar" åt min sponsor. Behöver inte bära några kläder med sponsorns logga eller så på fritiden, utan endast då jag utför uppdrag åt min sponsor.

Det finns ett mönster, och det är varje lördag och söndag samt japanska helgdagar, allt enligt Damian själv som förvisso inte är med och gör själva rapporterna men rapporterar till JAN som partner, då han är ute i princip varje dag runt om Hakuba samt har Avalanche Operations Level 2.

Nadare.jp uppdateras endast på helger och helgdagar eftersom de som gör prognoserna inte får betalt och har andra jobb på sidan av vad jag förstått av Dave/Damian där borta. Evergreen Outdoor Center som drivs av Dave kör dagliga uppdateringar utifrån vad deras guider plockar in på actjapan.org...

Verkar vara känsligt med snöbildning just under tån i gåläge. Skenorna pallar inte av kraften som bildas när de har fullt med snö under sig.. Glad att jag släppt framebindningar helt för Dynafit. Tänker aldrig köpa en till Duke/Guardian/whatever. Bara avvakta ett år eller två och köpa Beasts...

Kör Vertical FT12 på ett par Hojis i 195 och Mercuries på fötterna i vinter som daily driver i Hakuba. De ser inte så rejäla ut på fötterna så de första dagarna på Dynafit körde jag tån låst på första snäppet mest för att jag inte vågade lita på bindningen. Kör numera aldrig tån i låst läge då...

Ett till tips för att förenkla meckande med tungan är att man slipar bort den lilla kanten mellan mitten- och tåspännet som ska placera tungan rätt. Då är det inga problem att trycka dit tungan under vajrarna. Annars är det sjukt pilligt att få dit den. Brukar nästan alltid lämna tungorna hemma...

http://www.earlyups.com/gear/gear-dps-adds-spooning-to-the-lotus-line/ Dåligt sugen man blev på ett par nya 138or... Någon som vill ha ett par av de gamla? ;)

Verkar som en grym bindning. Svider lite i plånboken men 1 par och inserts är väl inte helt tokdyrt. Lägg dock märke till att det inte kommer fungera med alla pjäxor med tech inserts då man måste byta ut inserten i hälen. Det ska enligt TGR fungera på de pjäxor där man kan skruva lös metalldelen...

Priset sägs ju landa på $1000 enligt TGR så jag vet inte, har dålig koll på svartmarknadspriset för njurar. Den är i alla fall bättre begagnad skulle jag vilja påstå. Den har fått ta emot en hel del skit genom åren men har alltid gått igenom besiktningen. Magsparkare undanbedes

Någon som vet var man kan sälja en njure (eller två), så man har råd med beasts och pjäxor som funkar med beast? :P

Snön kommer ju aldrig i kontakt med kärnan så jag ser inte hur det ska vara något problem. Finns bra med folk som kör inserts och jag har aldrig hört om något liknande så jag tror det är lugnt :)

Saxat från Marshal på TGR: "just put a scarpa maestrale RS in a guardian. DO NOT use a rockered AT sole in a guardian without belt grinding the sole thinner. there is MASSIVE friction otherwise... as in your toe will not release if you run an unaltered rockered AT sole with your normal din...

Fortfarande verkar det knepigt att få tag på Intuitions i Sverige. Scarpa, Dalbello och Full Tilt kör väl allihop på Intuition men jag är ute efter en Dreamliner, och jag vet inte om det är någon av dom som kör Dreamliners i nån av deras modeller? Scarpa har Pro Tour, Dalbello/FT kör Powerwraps...