Sökresultat

Dålig på namn där, men av en handfull åkbara nästan 800 fhm kvalitetsåk nordsida. Ok brant i olika etapper, vi tog den mest populära varianten. Stora bergssidor. Ta mig tillbaka..

Korrekt!

Från vilka två byar möts liften vid den vita platån?

Clot Gauthier!

Klickade mig runt på booli i ett allmänt sökande och fann då att det verkligen kryllar av tillgängliga bostäder. Både i städer, på landsbygd men också i skidorterna. Varför detta? Hittade en relativt nyskriven artikel från en hemsida jag inte har koll på, men som ändå visar på mängden utlagda...

Kläppen tar bort sin 4 stolslift och bygger en 6 stol vid stora vägen. Samt ny släplift med lättare parkelement. Imponerad över logistiktänket och möjligheten att få ytterligare några fhm.. :)...

Spännande tråd! Har fråga till er som kanske gjort liknande. Är det möjligt att hoppa mellan Slao, DNS och Friluftsfrämjandet i de olika stegen eftersom alla ändå har som mål svensk skidlärarexamen/isia?

Come de Charon är brant. Så som de liftburna topparna Monte Fraiteve, Monte Sises eller Monte Motta i Sestriere. Kan vara en bra utgångspunkt med Briancon lite beroende på vad man är ute efter. 400km pist finns i Via Lattea. Montgenevre är trevligt som du säger, ihop med Claviere. Som ort att...

Snösäker åkning eftersom byn är på 2000m pch topparna runtom kring 2800möh.. men gissar du tänker på de lägre delarna av systemet. Som du säger påverkas känslan ibland av andra omständigheter. Har personligen ingen god upplevelse av Val Thorens trots 1,5 månad där, platt och tråkigt. Eller St...

Du har järnväg till Oulx. Sen 10 min med buss till Claviere eller vidare mot Sestriere eller Montgenevre. Gillar Courmayeurs offpiståkning. Crevacols ensamma backar, där man kan få nypistat hela dagen en vardag i mars. Eller Gressoneys större åk. Men. Åkningen kring Bardonecchia är som att...

Varit på båda platserna. Vad för typ av skidåkning är viktigt?

Via Lattea och Sestrier är en underskattad banger. Mer viktat mot pist och skogsåkning. Och bra offpiståkning mot de högre topparna i systemet. Byarna mer liv i, eftersom det inte är 1.5 timme in från motorvägen :)

Stå emot.. Förstår inte riktigt varför amerikanska turister ska resa över pölen för åkning. Hade varit mer effektivt för skidområdena i Europa att få fler än bara 10% av franska befolkningen att åka skidor. Som exempel.

Är man offpiståkare är p-tex all kärlek en skida behöver. Och valla vartannat år i samband med att planslipningen görs ;)

https://klimatgranskaren.se/da-kan-supernattaget-malmo-basel-borja-rulla/ Håller tummar och tår att det blir till nästa vinter :) Malmö- Basel vore perfekt ur ett skidperspektiv. Dessutom med SBB. I nuläget behöver man ta sig till Hamburg. För 10 år sen gick det med Köpenhamn. Så hopp om att...

Verkligen, det finns gott om lediga laddplatser där. Och halva priset på laddet över franska gränsen. I vinter var det 4 kr/kw i Frankrike och det dubbla i Italien. Samtidigt som en bostad i italienska alperna går att hitta prisvärt. Det är så. Och frågan är om man vill låsa sig till en plats...

Betydligt mer kåk för pengarna i Piemonte dessutom :) Sen verkar det vara flertalet som fortfarande har olja eller gas som uppvärmning av lägenheterna.

Ser ut att man skulle kunna ha öppet långhelger hela vägen till midsommar med nuvarande snömängd. Kanske något värt att fundera kring, man skulle onekligen sticka ut och få gäster på en sån grej.

Inte en sekund för sent.. Bara att gasa. Fler skidanläggningar borde vara intresserade. Sen är jag förvånad över att stordriften inte dykt upp tidigare bland anställda inom bolagen som beställer rätt grejer, utan att det krävs strategibeslut på högsta nivå.

Bara superfinalen imorgon som sänds