Sökresultat

Det låter ändå inte helt osannolikt i mina öron att du gör någon form av fel när du sätter i foten. Om man bara passivt trycker i foten och inte dra något alls i innerskon eller rätar upp den kan vilken innersko som helst med vilken fot som helst deformeras. Testa att sätta i foten i pjäxan och...

Det måste jag ändå säga är imponerande. Jag väger också 80kg och jag tror inte jag skulle klara mig ett enda åk i en fastare pist med någon form av lutning där man måste hålla igen på farten. Det måste vara silkeslen kraftöverföring och mycket på skär. I mjukare offpist däremot kan man ju nästan...

Är det bara jag som har svårt att förstå hur det går till att "trampa snett" INNE i en pjäxa? Hur är det ens möjligt att deformera innerskon på det där sättet om den har varit i skalet? Det verkar ju som att pjäxorna är alldeles för stora till att börja med eller? Annars kan väl inte innerskon...

De klassiska Tyrolia var ju ökända för att flyga av i tid och otid. +2 i DIN mot normalt var grundregeln på den tiden. Griffon är mil bättre. Nya Tyroliaserien med Adrenalin/Attack är säkert annorlunda än de gamla modellerna, men jag har inte vågat mig på att hårdtesta den än.

"Twintip" är en tämligen bred definition. I den kategorin finns det ju skidor som är riktigt smala och det finns också typ bc-jibbers som är breda nog för en bra dag i Japan. Utgår jag från att du har en smal twintip på 75-85mm i midjebredd är det förmodligen monteringspunkten snarare än...

Är det förresten någon som vet om Boan har "minne"? Det måste ju vara sjukt störigt att behöva släppa allt och sen vrida tillbaka till rätt klick varje gång man åker lift. Jag och många andra släpper på spännena i varje liftåk i princip framförallt för att hålla värmen bättre och för att kunna...

1. Tecnica har sin huvudfabrik och kontor ganska nära flygplatsen i Treviso. Jag har kört förbi den ett par gånger på väg upp mot Alperna. Jag vet inte om de tillverkar alla pjäxor där (sannolikt inte), men det gjordes i alla fall en hel del dyrare modeller när jag spanade in stället för ett par...

Vart tog rev-rev vägen?

Bra skog, bra skooooog, pilloooow, pillooooooow, powpowpow... nu är det göööötttt... PANG. Trädjävel! Var är min boa? Nån som sett min boa?

Jag tror de flesta märken kör med en helt teoretisk radie, dvs räknar på måtten som om det vore ett cirkelsegment och sen anger den, oavsett vilken väg kanten tar i böj. Men få om ens någon har väl en perfekt cirkelform på kanten numera. Så med andra ord är alla mer eller mindre progressiva.

Så är det kanske. Nästan rätt fast helt fel med andra ord. Jag gillar Völkls variant betydligt bättre än Scotts i alla fall. Hur Ross har gjort vet jag inte.

Fan. Jag trodde jag låg bra till. Har ju INGET att komma med när eliten börjar vifta med meriter.

Mer sväng under foten än utåt spetsarna eller tvärtom. Väldigt många skidor har någon form av progressivitet i sin skärning, men med begreppet menar man vanligen de som sticker ut från normen och markerar progressiviteten lite extra. Just progressiv brukar innebära att skidan är rak under...

Jag kan vara med i juryn nästa år. Jag behöver dock komplettera med tre kontinenter och något 80-tal orter för att kvala in, men det hinner jag med om ni skickar över ett American Express Black med no limit på stubben. Jag drar ett mail när jag är klar. Hörs.

Ja, just det. Det kanske jag skulle ha förtydligat. Det är en vass skärande sickel som avverkar belag och ger en slags mikroskopisk slumpstruktur som skapas av mikroojämnheter i ståleggen. Efter stålsicklingen poleras skidan med borstning, helst med rotoborste. På alpinskidor är det inte möjligt...

Även Kuzmins rapport säger ju att glidet blir bättre med valla initialt och i vissa snötyper. Men att de sicklade skidorna går om och förbi efter ett antal mil (med längdskidor) eftersom vallningen orsakar ansamling av smuts, medan de sicklade skidorna håller sig betydligt renare. Så över ett...

Nej, det är tvärtom. Det går ännu bättre att "korka" på valla om det är rejält repigt. Då skrapar det gott på vallaklotsen. Man får skippa de allra hårdaste kallvallorna, men annars är det bara att smeta på. Det finns fler än en som tror att man ska/kan fylla repor med valla. Det är ett jädra...

Kör också den varianten nästan jämnt numera.

Det var fasen inte en dag för sent. Völkl har ju haft samma känsla som Atomic hade förr med Bent Chetler 100 och 120, där en 110 egentligen hade varit det givna valet (finns ju nu dock).

Har man en skaplig struktur behöver man aldrig valla, förutom för öldrickandet, om det är någorlunda normalt vinterföre. Är det riktigt varmt, särskilt första gången snön tinar, eller riktigt kallt däremot lönar det sig ofta ordenligt i åkkänsla. Det är med andra ord egentligen bättre att valla...