Sökresultat

Om ni satsar på hel passion så kanske ni kan höra med det här gänget: https://www.freeride.se/forum/thread.php?t=55937

Fel inställning. Här är bilen som följer med när du köper skidor för 11 mille ska det vara!

Tack för bra inlägg. Din slutsats i kombination med genomtänkta vägval och riskminimerande beteende är min religion.

8:02, åker ospårat puder ovanför och samtidigt som sin polare. Han kanske inte tycker om honom?

Hur lätt är det att förutsäga vädret i bergskedjor. Så bra ungefär, kanske lite sämre jmfrt med yr. Oftast kan de ange ganska bra att det kommer komma och ungefär hur mkt men att sedan pricka vilken dal det landar i kan bli helt fel ibland och missar de på temperaturen så kan det bli blött.

Nu råkar jag alltid åka till naturreservat (flygförbud) när jag åker till alperna men nog måste det kunna vara värt heli i alperna annars. Om man bara åker en vecka och det snöade veckan innan så tror jag nog att en heli-dag kan öka mängden minnesvärda höjdmeter med nästan 100%. Men nordamerika...

Jag förstår Tompans farhåga men kontrar med att vi i vintras hade lavinskala 2 när det snöat 60 cm! Såklart att det var en felaktig bedömning men likväl hörde jag några som sa "Vad bra, då är det säkert!". Allt kan missbrukas men kanske kan man även minska riskerna med mitt förslag. Det finns...

Jag har provat att tävla i alpinism på längdskidor (inkl 2 backar utför i pist) och kan bara säga en sak - förbered er på att äta snö, bokstavligen. Jo förresten en sak till, smärta. Håller på Jönsson.

Svar på fråga 2. Jag har tok-kraschat på på min 400D väldigt många gånger. Men man kan ju alltid ha otur. Jag har kompisar som inte vågar köra med sina DSLR i ryggan men då tycker jag att det är meningslöst att äga en. Men det är lätt för mig att säga som har råd med en ny om den skulle gå...

Intressant. Då skulle man ju vilja ha deras varningstips så att säga. Kanske något för FR att ha som underrubrik till skidorter (liknande offpiståk): lavinfarliga sluttningar.

Jag gillar annars liknelsen med tobaksreklamen! Kan man inte trycka "Offpiståkning är svårt beroendeframkallande och kan leda till depression i hemkomst." på alla skidor över 110mm.

Sluttningar. Flera gånger när jag varit på längre skidresor till samma ställe har jag pratat med Ski Patrol eller seriösa lokala åkare och frågat vilka sluttningar som brukar släppa och var folk dragits med eller dött. Jag har fått bra svar i bl a Andermatt och Fernie och lite blandad kvalitet...

Jag erkänner att min kritik är lite onödigt hård men det jag vill tyydliggöra är 2 saker: 1 Jag är oklar över statistiken över hur många som förolyckas i guidade grupper därför vill jag uppmärksamma det eventuella problemet. 2 Jag tror faktiskt att det är klokt att inte slå av sin egen normala...

Ni är inte ensamma om att reagera så i en sådan situation. Detta är en av de reaktioner som man faktiskt diskuterar på lavinkurser och böcker i ämnet (i a f en del av dem). Den som inte varit i en liknande situation själv bör vara försiktig med att dissa andras beteende. Jag ser en hel del...

Guider. Kanske borde vi även sluta se åkande med guide som säkrare än utan. Jag har åkt en del med UCPA´s OP-guider och flera gånger valt att hoppa av för att jag tyckt att de tagit farliga beslut (dumma insteg, låtit flera åka samtidigt, valt onödigt farliga sluttningar för att slippa gå). Jag...

Detta är verkligen intressant! Jag har hört att det var så och själv misstänkt det men visste inte att det fanns svart på vitt. Man kan fundera på hur det ligger till. Kanske är det även lite med guider som med andra kraftigt riskbetonade yrken - de som verkligen vill ägna sig åt det kanske...

Det må vara sant men jag tycker inte att det är något bra inlägg. Räknar man på antalet OP-åkdagar per OP-olycka resp baddagar per olycka resp levd dag per suicid så är det inte alls säkert att det är jämförbart med risken att förolyckas som OP-åkare. Visst kan man påstå att vi risk-hetsar en...

Jag är måhända liberal men förespråkar inte adhokrati. Friheten behöver inte heller nödvändigtsiv ökas, bara bevaras. Jag har dock skrivit lite om kurser ovan. Det är inte endast mina idéer men de är de bästa i tråden hittills om du frågar mig.

Idéer är fint men denna idén innebär faktiskt minskad frihet, ökad kontroll och ökad byråkrati. Jag är förespråkare för att påverka folks riskbeteende men inte förespråkare för att begränsa och reglera. Det går nog heller inte så bra att låta privata aktörer bekosta reglering av allmänheten.

Bra tråd men jag känner att jag själv kanske drivit lite OT. Jag vill dock åter lyfta grundfrågorna. Har olyckorna egentligen ökat? Är det brist på kunskap som orsakar olyckorna eller beror de kanske framförallt på dåligt utvecklade frontallober...