Sökresultat

Jag skulle gått på 110 och ev böjt lite.

Kommer kunna funka, möjligen får du töja ut dem litegrann. //jens

Sannolikheten för att de kan ha så låga priser på fjolårets grejer är i princip obefintlig. Att de dessutom trots de priserna har alla längder på typ allt i lager gör det ännu mindre trovärdigt. //jens

Du kommer sannolikt knappt behöva böja.

https://www.snosjo.com

Helt lugnt, är ju lite det jag är här för :) Ska se om jag hittar prisbild på stoppers.

Skojade runt lite i förrådet och kollade 110mm och 120mm. 120 kommer att vara lite stort på dina 118 och JÄTTEstort på dina 102. 110 kommer du få böja ut lite till 118 men inte jättemkt ändå. Sannolikt är det väl bäst att ha en 100 och en 110 men ska du bara ha en så tror jag du klarar dig bra...

@Pillard Bra fråga ändå. Har inte fått hem mina QST118 än men har bindningarna i förrådet. Kan gå och måtta lite imorgon på några andra skidor om jag hinner. Återkommer Du kan ju såklart köpa ett extra set stoppers och byta.

110 är vägen att gå. Av alla rapporter om stoppers till shift så är det en jag hört som upplevt att de är smala. I alla andra fall så rapporteras det åt andra hållet. Jag skulle inte tveka på att gå på 110 i ditt fall. //Jens

tror inte det är möjligt. SAS har nya regler sen i våras där skidfrakt behövs bokas och det är gissningsvis det som SAS sagt nej till på detta flyg. //jens

Surt. Har inte tips på fraktsätt, men möjligt att det antingen är billigare att hyra eller att några av er vaskar de billiga biljetterna och letar nya biljetter där bagage ingår och tar med skidutrustningen för er alla. //jens

SAS tar alltså inte med skidorna på flyget, vad har ni då bokat för biljett? //jens

Batteridrivna handskar ( https://sportprovement.com/best-battery-heated-gloves-and-mittens ) och strumpor typ thermic eller lenz är ett rimligt tips.

Hej, har nu lite återkoppling. Reservdelarna ska inte alls vara ngt problem att få tag i. Priserna är dock oklara i dagsläget men jag har svårt att se att priserna ska vara i paritet med nya bindningar. Sorry att det inte är tydligare info men reservdelarna är ju främst inte tänkt att sälja. Är...

Inte en susning om ev priser på reservdelar. Ska se vad jag kan få tag i för info gällande det. //jens, Salomon/Atomic

Instämmer i mycket du säger men undrar lite vad du jobbat i för sportbutik där du inte stött på folk som försökt reklamera uppenbart slitna grejer? Vi kanske ska lämna reklamationsdiskussionen (eller starta en separat tråd) till förmån för mer diskussion om bindningarna? //jens

Förstår att du kan tycka det, men utan att veta mer om ditt ärende i sig så kan jag fundera över ett par saker. Först och främst att köpet behöver kunna styrkas med ngn form av kvitto vilket du säkert hade. Låt oss sen fundera över hur det skulle se ut om vi inte skulle hänvisa eventuella...

Glasklart ändå, tack och bock. Till och med ännu glasklarare än det ovan :) //Jens

Stiligt hittat. Då får jag helt enkelt uppdatera mig om det. Funderar fortsatt på hur det ska gå till rent praktiskt om det då gäller att andra butiker än inköpsbutiken ska hantera inskickande av ev reklamationer till distributören. Jag forskar lite i det och återkommer. //Jens

Tjena, den dealen som du har är med den butiken du köper den i. Vad som går att lösa i Kanada tänker jag inte ge mig in i att spekulera om. Med det sagt, skulle det mot förmodan hända ngt så kan du ju alltid ställa frågan. //Jens