Sökresultat

Intressant det där hur vissa ställen hamnar i skymundan för att de är nära andra större berg. Som någon sa någon gång; Duved och Tegefjäll hade varit en av Sveriges kändaste och bästa skidorter om inte Mullfjället råkade ligga precis brevid Åre. :) Hoppas de lyckas!

Bra poäng. Jag har generellt tyckt det är lite märkligt att man inte gör mer med högzon tidigt på säsongen och sent på säsongen. I (återigen) Nordamerika så brukar de öppna liftarna högst upp så att folk får ta gondol/lift upp och ned från byn/base area. Borde ju gå i Åre också; ta VM-8an upp...

Köra skoter upp för Lundsrappet efter säsongsstängning hade varit kul, men tveksamt om det är tillåtet. :D

Om World Cup-leden är öppen så kan man väl åka skidor från Rödkullen till byn? Den går väl från toppen av Rödkullen, förbi Olympiaplatån bort till Stjärnbacken.

Haha ja, det där såg man ofta kring Slussen i Stockholm; alltid en solig dag i Juli

Bra poäng. Får man till snabbtåg från Trondheim kanske det kan bli en möjlighet för Åre. :)

Undrar när det där internationella kurortshotellet kommer till Tegefjäll? 🧐

Förstår poängen. Men följer en del amerikanska skidorter online och där verkar de vara betydligt mer flexibla med stängningarna. Är det en askass vinter så stänger de i förtid, men är det bra med snö så har de öppet in på sommaren. Är det för att de inte har skyhög arbetsgivaravgift och...

Ser fräscht ut

Ser lovande ut. Jag såg att man även ska satsa på Inlandsbanan, kanske ger positiva effekter för skidåkare.

Har åkt i Rödkullen många gånger, men det var på Google Maps jag såg "hacket" in i skogen och kom på tanken. Aldrig något som slagit mig när jag åkt där.

Från Rödkullens topp mot 720 Har man funderat på en nedfart här eller hade det funkat? Såg "hacket" in i skogen och tanken slog mig. Då hade man kunnat komma från Rödkullens topp/bort från Ullådalsliftarna och kommit till 720, korsningen framför den (bort mot VM-8an) och ner till Bräcke...

Passande att Skistar kör med number of the beast 👹😬

Det är absolut en utmaning, men behöver inte vara oöverkomligt. Bäcken går där den går, men har ganska mycket yta på bägge sidorna bäcken. Där kan en nedfart gå, eventuellt alternera mellan sidorna med skidbro över bäcken fram till Fjällgården. Det gäller egentligen hela bäcken; jag hade...

Apropå Susbäcken så läste jag i årets upplaga av Magasin Åre att nedfarten Västra Ravin till Fjällgården kallades Ådaln och var en populär nedfart förr. Där anordnades även Årebragden. Undertecknad har tidigare uttryckt åsikten att man där hade kunnat anlägga en svart nedfart (och låta Östra...

Så ska nya liften till Grand Montets se ut. Lovande

Ny tråd för andra liftutbyggnader https://www.freeride.se/forum/threads/utbyggnad-av-liftsystemen-i-varlden.155853/

Som fredw föreslog så kan vi skapa en allmän liftutbyggnadstråd. Tar då initiativet: I Axamer Lizum ovanför Innsbruck (där undertecknad lärde sig åka skidor) så kan man åka över till grannorten Götzens som går ner till dalen. Men man kan inte åka åt andra hållet. Till Axamer måste man åka...

Utan krav på detaljer; hur brukar markägande generellt se ut i Alperna? Är det någon Gerard eller Francois som egentligen äger Grand Montets?

Läste boken Åre Offpist och såg detta åk "Riprännan". Jag brukar tycka att "Lillskutans lågzon" där ser ganska häftig ut och en svart nedfart där vore häftig. Hade Riprännan kunnat göra till en pist? Man tar ju Fjällgårdsexpressen upp (som inte fanns när boken gjordes) så inga nya liftar...