Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Fick inte länken att funka men en oberoende recension på Snowpulse egen hemsida? Lite naivt kanske?LawndartGustav sa:http://www.snowpulse.ch/v3/medias/essai_davos_en.pdf
här har du...
Jag har hört rykten om att flera "riktiga" ryggsäcks-tillverkare håller på att fixa med egna säckar till ABS vario-system, vilket jag personligen skulle tycka var fantastiskt! Jag har visserligen inte sett några själv, men hört från flera att det ska vara på g. Personligen tycker jag inte att någon av säckarna från vare sig ABS eller Snowpulse verkar vara några direkt underverk just ryggsäcksmässigt.Blidee sa:Jag har också vart inne på det här ryggorna lite. Var ganska bestämd på ABS först iom att Snowpulse inte hade något Variosystem innan men för någon dag sen läste jag att de introducerar en ny linje till nästa år med Variosystem. Det gör att snowpulse nog går om för min del iaf, saknar ett par grejer på ABSen så som dubbla yxfästen och lite annat smått och gått.
Det låter verkligen som en bra lösning, har själv inte läst något om det men hade vart grymt om det hände. Nackdelen är väl bara att ryggorna kommer bli ännu dyrare då skulle jag tro.Vattendroppe sa:Jag har hört rykten om att flera "riktiga" ryggsäcks-tillverkare håller på att fixa med egna säckar till ABS vario-system, vilket jag personligen skulle tycka var fantastiskt! Jag har visserligen inte sett några själv, men hört från flera att det ska vara på g. Personligen tycker jag inte att någon av säckarna från vare sig ABS eller Snowpulse verkar vara några direkt underverk just ryggsäcksmässigt.Blidee sa:Jag har också vart inne på det här ryggorna lite. Var ganska bestämd på ABS först iom att Snowpulse inte hade något Variosystem innan men för någon dag sen läste jag att de introducerar en ny linje till nästa år med Variosystem. Det gör att snowpulse nog går om för min del iaf, saknar ett par grejer på ABSen så som dubbla yxfästen och lite annat smått och gått.
Sry, här är länk plus en till jag hittade men inte läst än...Blidee sa:Edit:
Fick inte länken att funka men en oberoende recension på Snowpulse egen hemsida? Lite naivt kanske?LawndartGustav sa:http://www.snowpulse.ch/v3/medias/essai_davos_en.pdf
här har du...
Hehe! För mig är problemet det motsatta, tycker ingen av ryggsäckarna sitter bra men det får man leva med =(Blide sa:Millet har en 18L rygga som går att slänga på vario-systemet...
http://www.millet.fr/catalog2/equipment/backpacks-c-16/abs-rider-18-p-142-l-1.html
Kan inte så het, men alltid en början. Kanske får slakta en bra rygga och sy till den?
Några bra synpunkter där. Det mest uppenbara problemet jag ser med att flyta på mage är samma som med vanliga flytvästar, svårt med andning. Speciellt om man nu skulle ha slagits medvetslös under lavinens gång. Där hjälper ju Snowpulsen till iom att huvud hamnar överst, kan ju vara acceptabelt att bryta ett ben om man får andas.LawndartGustav sa:Sry, här är länk plus en till jag hittade men inte läst än...Blidee sa:Edit:
Fick inte länken att funka men en oberoende recension på Snowpulse egen hemsida? Lite naivt kanske?LawndartGustav sa:http://www.snowpulse.ch/v3/medias/essai_davos_en.pdf
här har du...
http://www.snowpulse.cz/pdf/essai_davos_en.pdf
http://www.snowpulse.cz/pdf/brugger_falk_report.pdf
Om du läser sista delen av länken ser du davos i texten, den rapporten är gjord av Schweiziska lavincentret i davos.
Jag har absrygga så jag försöker väl rättfärdiga absryggsäckarna före snowpulse men min syn är iaf såhär...
Alla airbagryggsäckar ska ju fungera på det sätt som när man äter müsli/chips, det som är större kommer högre/högst upp. Skillnaden med ABS och andra ser jag när man ser filmer där ABS-ryggsäck blivit utlöst, personen tumlar men sluter ofta tumla när lavinen lugnarsig lite pga formen på kuddarna. Detta gör att man flyter på mage ner i lavinen när det värsta är förbi, detta gör också att man kan bil lite begravd när lavinen stannar upp och lite snö rinner över den stannade personen med ABS-ryggsäck.
Det som jag anser lite speciellt med den rapporten jag länkade är att den visar att en variant av airbagryggsäck liknande snowpulse gör att dockorna hade förstörda knän, kanske en liten grej i sammanhanget men svårt att ta sig därifrån. Detta pga kuddden sitter högt upp vilket gjorde att dockorna stannade stående i lavinen med huvudet upp (ABS gör att man hamnar på mage när lavinen stannar), däremot är det ju inte säkert att lavinen stannar samtidigt på toppen som botten vilket då gjorde att ben/knän vreds sönder.
Hänger ni med i resonemanget?
Om du kunde backa upp det här uttalandet så vore det väldigt intressant läsning!Vattendroppe sa:Jag har hört rykten om att flera "riktiga" ryggsäcks-tillverkare håller på att fixa med egna säckar till ABS vario-system, vilket jag personligen skulle tycka var fantastiskt! Jag har visserligen inte sett några själv, men hört från flera att det ska vara på g. Personligen tycker jag inte att någon av säckarna från vare sig ABS eller Snowpulse verkar vara några direkt underverk just ryggsäcksmässigt.
Tompan14 sa:Om du kunde backa upp det här uttalandet så vore det väldigt intressant läsning!Vattendroppe sa:Jag har hört rykten om att flera "riktiga" ryggsäcks-tillverkare håller på att fixa med egna säckar till ABS vario-system, vilket jag personligen skulle tycka var fantastiskt! Jag har visserligen inte sett några själv, men hört från flera att det ska vara på g. Personligen tycker jag inte att någon av säckarna från vare sig ABS eller Snowpulse verkar vara några direkt underverk just ryggsäcksmässigt.
För mig så lider bägge ryggsäckarna av samma tre problem
-Bärsystemet; En ryggsäck som inte är bekväm att bära vare sig uppför eller nedför kommer aldrig att kunna bli ett förstahandsval för min del. Med tanke på prisnivån borde man kunna förvänta sig ett bättre tänk även på ryggsäcksdelen. Bärsystemet är egentligen inte dåligt men en fullpackad ABS/Snowpulsesäck kommer alltid att väga mer än en vanlig ryggsäck därför känns bärsystemet underdimensionerat för de vikter som det ska klara av.
- Ryggsäcksdelen; Även fast det erbjuds olika storlekar så är det ingen som tilltalar mig, detaljer saknas och de känns inte helt genomtänkta i sin design, tyvärr. Därför vore det intressant om det faktiskt fanns planer hos ryggsäckstillverkare att börja licensproducera ABS/Snowpulsekompatibla säckar. En genomtänkt toppmatad säck hade gjort det hela mycket mer intressant för mig.
- Vikten; Funktionen som sådan gör att säcken aldrig kommer att bli den lättaste på marknaden, därför borde man vara ännu mer viktmedveten i produktionen. Jag är övertygad om att det skulle gå att kapa en hel del i vikt från säckarna om man ville utan att påverka funktionen negativt.
Sen nämns ofta priset som en faktor. Visst, jämfört med andra ryggsäckar så är de väldigt dyra, men jag tror inte att de ligger helt fel i pris med hänsyn till den tänka målgruppen. Vi som åker mycket fritt och således är medvetna om riskerna är nog beredda att betala för oss. En ABS/Snowpulseryggsäck kostar i runda släng som ett lavinpaket, och det är sällan någon som klagar på priserna där. Skidorna vi åker på är inte grattis de heller, och vi betalar gladeligen kring tusenlappen för ett par handskar varannan säsong.
Niiiicke sa:Om man ska återgå till själva det säkerhetsmässiga med snowpulse/abs, någon som har koll på om det är samma volym på ballongerna i de olika produkterna? Hittade att snowpulsen nämns på åre lavincenters hemsida Your text to link here...och där står det att "En nackdel som upplevdes när vi testade ryggsäcken var att ballongen var i vägen när man skulle skydda luftvägarna med händerna, frågan är om detta blir ett problem i riktiga scenario". Ja det kan man verkligen undra och om ballongen trycker mot luftvägarna?
Mårten, om du läser detta. Sitter du inne med tester och personliga åsikter ang hur du ser på abs/snowpulse dagens datumkan du väl slänga upp infon här !Abs har varit det bättre alternativet, har snowpulsen kommit ifatt?
Tompan14 sa:Om du kunde backa upp det här uttalandet så vore det väldigt intressant läsning!Vattendroppe sa:Jag har hört rykten om att flera "riktiga" ryggsäcks-tillverkare håller på att fixa med egna säckar till ABS vario-system, vilket jag personligen skulle tycka var fantastiskt! Jag har visserligen inte sett några själv, men hört från flera att det ska vara på g. Personligen tycker jag inte att någon av säckarna från vare sig ABS eller Snowpulse verkar vara några direkt underverk just ryggsäcksmässigt.
För mig så lider bägge ryggsäckarna av samma tre problem
-Bärsystemet; En ryggsäck som inte är bekväm att bära vare sig uppför eller nedför kommer aldrig att kunna bli ett förstahandsval för min del. Med tanke på prisnivån borde man kunna förvänta sig ett bättre tänk även på ryggsäcksdelen. Bärsystemet är egentligen inte dåligt men en fullpackad ABS/Snowpulsesäck kommer alltid att väga mer än en vanlig ryggsäck därför känns bärsystemet underdimensionerat för de vikter som det ska klara av.
- Ryggsäcksdelen; Även fast det erbjuds olika storlekar så är det ingen som tilltalar mig, detaljer saknas och de känns inte helt genomtänkta i sin design, tyvärr. Därför vore det intressant om det faktiskt fanns planer hos ryggsäckstillverkare att börja licensproducera ABS/Snowpulsekompatibla säckar. En genomtänkt toppmatad säck hade gjort det hela mycket mer intressant för mig.
- Vikten; Funktionen som sådan gör att säcken aldrig kommer att bli den lättaste på marknaden, därför borde man vara ännu mer viktmedveten i produktionen. Jag är övertygad om att det skulle gå att kapa en hel del i vikt från säckarna om man ville utan att påverka funktionen negativt.
Sen nämns ofta priset som en faktor. Visst, jämfört med andra ryggsäckar så är de väldigt dyra, men jag tror inte att de ligger helt fel i pris med hänsyn till den tänka målgruppen. Vi som åker mycket fritt och således är medvetna om riskerna är nog beredda att betala för oss. En ABS/Snowpulseryggsäck kostar i runda släng som ett lavinpaket, och det är sällan någon som klagar på priserna där. Skidorna vi åker på är inte grattis de heller, och vi betalar gladeligen kring tusenlappen för ett par handskar varannan säsong.

Niiiicke sa:[url]https://www.freeride.se/img/photo/normal/43eb4f991a7341b2b9c8762caa3e1f9a.jpg[/url]Niiiicke sa:Om man ska återgå till själva det säkerhetsmässiga med snowpulse/abs, någon som har koll på om det är samma volym på ballongerna i de olika produkterna? Hittade att snowpulsen nämns på åre lavincenters hemsida Your text to link here...och där står det att "En nackdel som upplevdes när vi testade ryggsäcken var att ballongen var i vägen när man skulle skydda luftvägarna med händerna, frågan är om detta blir ett problem i riktiga scenario". Ja det kan man verkligen undra och om ballongen trycker mot luftvägarna?
Mårten, om du läser detta. Sitter du inne med tester och personliga åsikter ang hur du ser på abs/snowpulse dagens datumkan du väl slänga upp infon här !Abs har varit det bättre alternativet, har snowpulsen kommit ifatt?
Tompan14 sa:Om du kunde backa upp det här uttalandet så vore det väldigt intressant läsning!
För mig så lider bägge ryggsäckarna av samma tre problem
-Bärsystemet; En ryggsäck som inte är bekväm att bära vare sig uppför eller nedför kommer aldrig att kunna bli ett förstahandsval för min del. Med tanke på prisnivån borde man kunna förvänta sig ett bättre tänk även på ryggsäcksdelen. Bärsystemet är egentligen inte dåligt men en fullpackad ABS/Snowpulsesäck kommer alltid att väga mer än en vanlig ryggsäck därför känns bärsystemet underdimensionerat för de vikter som det ska klara av.
- Ryggsäcksdelen; Även fast det erbjuds olika storlekar så är det ingen som tilltalar mig, detaljer saknas och de känns inte helt genomtänkta i sin design, tyvärr. Därför vore det intressant om det faktiskt fanns planer hos ryggsäckstillverkare att börja licensproducera ABS/Snowpulsekompatibla säckar. En genomtänkt toppmatad säck hade gjort det hela mycket mer intressant för mig.
- Vikten; Funktionen som sådan gör att säcken aldrig kommer att bli den lättaste på marknaden, därför borde man vara ännu mer viktmedveten i produktionen. Jag är övertygad om att det skulle gå att kapa en hel del i vikt från säckarna om man ville utan att påverka funktionen negativt.
Sen nämns ofta priset som en faktor. Visst, jämfört med andra ryggsäckar så är de väldigt dyra, men jag tror inte att de ligger helt fel i pris med hänsyn till den tänka målgruppen. Vi som åker mycket fritt och således är medvetna om riskerna är nog beredda att betala för oss. En ABS/Snowpulseryggsäck kostar i runda släng som ett lavinpaket, och det är sällan någon som klagar på priserna där. Skidorna vi åker på är inte grattis de heller, och vi betalar gladeligen kring tusenlappen för ett par handskar varannan säsong.

Jag har själv försökt kolla upp det och det bästa jag har hittat är detta (står i en av kommentarerna, ctrl+f "third" så hittar du). Jag själv hörde det första gången av en guide i schweiz som verkade rätt insatt i ämnet dock, så jag sitter bara och hoppas på att det ska dyka upp från Dakine mfl.Tompan14 sa:Om du kunde backa upp det här uttalandet så vore det väldigt intressant läsning!
För mig så lider bägge ryggsäckarna av samma tre problem
- Ryggsäcksdelen; Även fast det erbjuds olika storlekar så är det ingen som tilltalar mig, detaljer saknas och de känns inte helt genomtänkta i sin design, tyvärr. Därför vore det intressant om det faktiskt fanns planer hos ryggsäckstillverkare att börja licensproducera ABS/Snowpulsekompatibla säckar. En genomtänkt toppmatad säck hade gjort det hela mycket mer intressant för mig.
- Vikten; Funktionen som sådan gör att säcken aldrig kommer att bli den lättaste på marknaden, därför borde man vara ännu mer viktmedveten i produktionen. Jag är övertygad om att det skulle gå att kapa en hel del i vikt från säckarna om man ville utan att påverka funktionen negativt.
Skulle gissa att de menar att ballongen skulle vara ivägen för att sätta armarna för ansiktet och på så sätt skydda luftvägen. Är det inte det så skulle jag tro att det nog kan vara ett problem.Niiiicke sa:"En nackdel som upplevdes när vi testade ryggsäcken var att ballongen var i vägen när man skulle skydda luftvägarna med händerna, frågan är om detta blir ett problem i riktiga scenario". Ja det kan man verkligen undra och om ballongen trycker mot luftvägarna?