Det känns mest som en marknadsföringsgrej med airpads, men teorin är väl att det ska dämpa lite av stötarna vid hårda landningar o sånt. "Skruvhålen" i airpads har en liner eller bricka i hårdplast som gör att du skruvar åt bindningen lika hårt vid montering som en bindning utan. Men brickan är något högre än airpaden, vilket gör att den inte sitter så tight. Dessutom sitter ju frambindningens monteringsskruvar i ganska långt bak på bindningen vilket gör att man kan lyfta lite på framdelen.