Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Åkning
Åkteknik
Åkteknik skillnad offpist/pist åking?
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="Turisten" data-source="post: 620771" data-attributes="member: 80990"><p>Hej 4800</p><p>Förstå mig rätt, jag menade inte att klanka på din teknik, om jag uppfattades så. Jag tycker du står bra på grejorna och din position är mer än ok.... Min tanke var att ge dig en tankeställare om teknik för du har yttrat några mycket spännande tankar och funderingar, som jag svarade lite på tidigare. Så om det är du som åker på bilderna, chilla du är en avancerad skidåkare och se mina tankar som en språngbräda i din utveckling (om det jag tycker mig se är rätt förstås, he he). Angående de olika tankarna om hur man låter tp ligga still och pendlar med benen fram och tillbaka. I min värld ser alla svängar ut så, skidorna kommer mer eller mindre ut åt sidan och tyngdpunkten ligger mer rakt ned i fallinjen, alltså genar lite i svängarna. Det som avgör hur mycket kraft du får ut i skidorna är egentligen endast hur fort du åker och hur mycket du kantar skidan (lutar in tp mot svängens centrum. Vilket är lika med att sänka höften/kroppen ned mot snön innåt.) Hur stark du är handlar mest om hur starka muskler du har och hur mycket helkropp du lutar in mot svängen. Ju mer du kantar/ lutar in dessto större mothållskraft måste du hålla emot. Ett annat faktum som jag tycker du ska fundera på i din lössnö sväng (kanske även mer i pisten) är att hur tidigt hittar du stödet i svängen? Ju tidigare desto mindre kraft kommer du att behöva bearbeta genom dina svängar.</p><p>Här har du min synpunkt på bild ett; Jag tror som sagt att du i denna sväng (troligt i din teknik) låter dina skidor köra lite ifrån dig genom svängen (där av de synliga tecknen, armar, vikt i höften, samt att du måste vrida emot med överkroppen , lite onaturligt.) så när du kommer ut ur svängen är skidorna framför kroppen och du hamnar i en lite missgynnande bakvikt. Där du har tappat fotledsvinkel, underbenet är ganska rakt upp från skidan istället för vinklat lite framåt (se bild på tävlingsåkaren).</p><p>Det är väldigt få som faktiskt pratar om fotledsvinkeln när det gäller teknik, ofta sätter man ihop den med utrustning, alltså pjäxans vinkel. Men som teknik vill jag påstå att det är här som man justerar fram eller bakvikten som skidåkare, inte genom att skjuta fram vare sig armar eller böja överkroppen framåt..... (visst i vissa fall men inte när det gäller avancerade åkare som dig). För att hitta rätt; Stå takt upp och ned, på golvet eller på laggen och flytta din din hela kropp med hjälp av fotleden tills du känner att du är centrerad och står upp. Då kommer du att upptäcka att höften är relativt rakt ovanför fötterna och ditt knä har en vinkel på ca 120 grader, där ska du vara mitt i svängen, fast med skidorna utanför dig. I svängväxlingen ska du sedan böja knäna så att du liknar tävlingsåkaren eller resa dig upp till puderåkaren, men forledsvinkel måste vara densamma även om du böjer i alla andra leder.</p><p>Att komma ur en sväng med tryck bakom bindningen är inte fel i sig, bara du håller in skidorna lite mer under kroppen så att du inte fuskar och lutar lite bak med hela kroppen. Sträva mot centrerade skidor i längsled och justera trycket fram bak med hjälp av fotlederna, samt använd böj och sträck rörelserna i knäleden men ytterst lite i höftleden (överkroppen fram och bak).</p><p>Fotledsvinkeln kan du leka med genom att spänna foten inuti pjäxan, dra hälarna bakåt lite upp mot rumpan i svängväxling, till och med när du lyfter på tårna i pjäxan så känner du att du kan skapa både mer vinkel, bättre kraft i din skidåkning. Hoppas du förstår uhr jag menar, det handlar egentligen bara att försöka känna kontakten mot plösen genom hela svängen samt att stå neutralt med höften hyffsat ovanför fötterna. Jätteförenklat.... Stå upp genom svängen och spänn musklerna i fotleden så är du påväg. Känn och åk svängen, följ kraften lite. (Kolla in tjejen på bilden i förra inlägget, se hur naturligt och avslapnat hon står)</p><p></p><p><a href="https://www.freeride.se/member/photo.php?id=93272" target="_blank"><img src="https://www.freeride.se/img/photo/normal/aca95d52e71ea02ba59ce219e20bc5b7.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Turisten, post: 620771, member: 80990"] Hej 4800 Förstå mig rätt, jag menade inte att klanka på din teknik, om jag uppfattades så. Jag tycker du står bra på grejorna och din position är mer än ok.... Min tanke var att ge dig en tankeställare om teknik för du har yttrat några mycket spännande tankar och funderingar, som jag svarade lite på tidigare. Så om det är du som åker på bilderna, chilla du är en avancerad skidåkare och se mina tankar som en språngbräda i din utveckling (om det jag tycker mig se är rätt förstås, he he). Angående de olika tankarna om hur man låter tp ligga still och pendlar med benen fram och tillbaka. I min värld ser alla svängar ut så, skidorna kommer mer eller mindre ut åt sidan och tyngdpunkten ligger mer rakt ned i fallinjen, alltså genar lite i svängarna. Det som avgör hur mycket kraft du får ut i skidorna är egentligen endast hur fort du åker och hur mycket du kantar skidan (lutar in tp mot svängens centrum. Vilket är lika med att sänka höften/kroppen ned mot snön innåt.) Hur stark du är handlar mest om hur starka muskler du har och hur mycket helkropp du lutar in mot svängen. Ju mer du kantar/ lutar in dessto större mothållskraft måste du hålla emot. Ett annat faktum som jag tycker du ska fundera på i din lössnö sväng (kanske även mer i pisten) är att hur tidigt hittar du stödet i svängen? Ju tidigare desto mindre kraft kommer du att behöva bearbeta genom dina svängar. Här har du min synpunkt på bild ett; Jag tror som sagt att du i denna sväng (troligt i din teknik) låter dina skidor köra lite ifrån dig genom svängen (där av de synliga tecknen, armar, vikt i höften, samt att du måste vrida emot med överkroppen , lite onaturligt.) så när du kommer ut ur svängen är skidorna framför kroppen och du hamnar i en lite missgynnande bakvikt. Där du har tappat fotledsvinkel, underbenet är ganska rakt upp från skidan istället för vinklat lite framåt (se bild på tävlingsåkaren). Det är väldigt få som faktiskt pratar om fotledsvinkeln när det gäller teknik, ofta sätter man ihop den med utrustning, alltså pjäxans vinkel. Men som teknik vill jag påstå att det är här som man justerar fram eller bakvikten som skidåkare, inte genom att skjuta fram vare sig armar eller böja överkroppen framåt..... (visst i vissa fall men inte när det gäller avancerade åkare som dig). För att hitta rätt; Stå takt upp och ned, på golvet eller på laggen och flytta din din hela kropp med hjälp av fotleden tills du känner att du är centrerad och står upp. Då kommer du att upptäcka att höften är relativt rakt ovanför fötterna och ditt knä har en vinkel på ca 120 grader, där ska du vara mitt i svängen, fast med skidorna utanför dig. I svängväxlingen ska du sedan böja knäna så att du liknar tävlingsåkaren eller resa dig upp till puderåkaren, men forledsvinkel måste vara densamma även om du böjer i alla andra leder. Att komma ur en sväng med tryck bakom bindningen är inte fel i sig, bara du håller in skidorna lite mer under kroppen så att du inte fuskar och lutar lite bak med hela kroppen. Sträva mot centrerade skidor i längsled och justera trycket fram bak med hjälp av fotlederna, samt använd böj och sträck rörelserna i knäleden men ytterst lite i höftleden (överkroppen fram och bak). Fotledsvinkeln kan du leka med genom att spänna foten inuti pjäxan, dra hälarna bakåt lite upp mot rumpan i svängväxling, till och med när du lyfter på tårna i pjäxan så känner du att du kan skapa både mer vinkel, bättre kraft i din skidåkning. Hoppas du förstår uhr jag menar, det handlar egentligen bara att försöka känna kontakten mot plösen genom hela svängen samt att stå neutralt med höften hyffsat ovanför fötterna. Jätteförenklat.... Stå upp genom svängen och spänn musklerna i fotleden så är du påväg. Känn och åk svängen, följ kraften lite. (Kolla in tjejen på bilden i förra inlägget, se hur naturligt och avslapnat hon står) [url=https://www.freeride.se/member/photo.php?id=93272][img]https://www.freeride.se/img/photo/normal/aca95d52e71ea02ba59ce219e20bc5b7.jpg[/img][/url] [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Åkning
Åkteknik
Åkteknik skillnad offpist/pist åking?
Tillbaka
Topp
