Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Åkning
Åkteknik
Åkteknik skillnad offpist/pist åking?
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="PavelV" data-source="post: 807665" data-attributes="member: 63034"><p>Jamt69: Mycket intressant! Dock håller jag inte med om att man inte behöver avlasta. En viss avlastning sker ALLTID när man svänger, oavsett om det är hög eller låg. Eller vad det nu kan vara.. Åker du genom en sväng med samma belastning hela tiden så kommer du ju bara fortsätta svänga tills farten tar slut, och du får därigenom din avlastning. </p><p></p><p>Rörelser för hög och lågavlastning är ju också i princip samma?! Du kommer ju fortfarande vilja ha ett så rakt ytterben som möjligt i svängfasen, oavsett avlastning. Vet inte riktigt om jag är med på det du menar. Men att tala om avlastning och en våg är ett enklare sett i mitt tycke än att blanda in engelska ord och dylikt. Även om du upplever att du carvar "kant till kant" så sker ändå viss rotation i kroppen. Och därav är kunnandet att använda både KANT och VRID avgörande för vår skidåkning! <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f642.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=":)" title="Smile :)" data-smilie="1"data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>Avlastning handlar ju dessutom inte om de vinklar du har i svängen, självklart kommer tyngdpunkten röra sig neråt och uppåt hela tiden.. MEN det är ju själva avlastningsfasen vi pratar om, inte svängfasen. </p><p></p><p>Och på bilderna så ser jag inte låg-avlastning någonstans, utan enbart en utjämning av den kraft man skapat i svängen, ATT jämföra med t ex puckelåkning. Tänk en vanlig sväng som en puckelsväng, där slutet är som att köra in i en puckel. Vad gör du? Slappnar du av och låter hela kroppen sjunka ihop för att ta dig över puckeln, eller, låter du bara benen röra sig upp och ner? I sin bok Ultimate Skiing så tar han upp det här, och då pratar även han om låg-hög avlastning med hjälp av tyngdpunkten! För övrigt en mycket bra bok som jag rekomenderar alla! <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f642.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=":)" title="Smile :)" data-smilie="1"data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PavelV, post: 807665, member: 63034"] Jamt69: Mycket intressant! Dock håller jag inte med om att man inte behöver avlasta. En viss avlastning sker ALLTID när man svänger, oavsett om det är hög eller låg. Eller vad det nu kan vara.. Åker du genom en sväng med samma belastning hela tiden så kommer du ju bara fortsätta svänga tills farten tar slut, och du får därigenom din avlastning. Rörelser för hög och lågavlastning är ju också i princip samma?! Du kommer ju fortfarande vilja ha ett så rakt ytterben som möjligt i svängfasen, oavsett avlastning. Vet inte riktigt om jag är med på det du menar. Men att tala om avlastning och en våg är ett enklare sett i mitt tycke än att blanda in engelska ord och dylikt. Även om du upplever att du carvar "kant till kant" så sker ändå viss rotation i kroppen. Och därav är kunnandet att använda både KANT och VRID avgörande för vår skidåkning! :) Avlastning handlar ju dessutom inte om de vinklar du har i svängen, självklart kommer tyngdpunkten röra sig neråt och uppåt hela tiden.. MEN det är ju själva avlastningsfasen vi pratar om, inte svängfasen. Och på bilderna så ser jag inte låg-avlastning någonstans, utan enbart en utjämning av den kraft man skapat i svängen, ATT jämföra med t ex puckelåkning. Tänk en vanlig sväng som en puckelsväng, där slutet är som att köra in i en puckel. Vad gör du? Slappnar du av och låter hela kroppen sjunka ihop för att ta dig över puckeln, eller, låter du bara benen röra sig upp och ner? I sin bok Ultimate Skiing så tar han upp det här, och då pratar även han om låg-hög avlastning med hjälp av tyngdpunkten! För övrigt en mycket bra bok som jag rekomenderar alla! :) [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Åkning
Åkteknik
Åkteknik skillnad offpist/pist åking?
Tillbaka
Topp
