JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.

Svara på tråd

Meddelande: <blockquote data-quote="fredw" data-source="post: 1247604" data-attributes="member: 144594">OK men det är ju sådana "seriella" lösningar man bör försöka bygga sig ur. De moderniserade liftsystemen i alperna bygger på ett färre antal men längre liftar, så man slipper stå i kö flera gånger. Dvs nya liftar ska nå så långt upp i skidområdet som möjligt - inte bara till nästa dalstation.Och nu har man chansen till en sådan "reform", om man istället drar en lift från målområdet till omkring nuvarande Bräckeliftens topp (eller mer österut längs Årevägen för att även nå delar av Lundsrappet). Då kan man i princip ta bort Bräckeliften och ändå nå alla dess åkytor med den nya liften. Och Bräckeliften blir ju för gammal förr eller senare.En sådan dragning blir iofs väldigt parallell med VM8-an, men om bara toppen på VM8 hade varit mindre vindkänslig så hade ju nästan inte denna nya lift behövts alls. Det var väl så det var tänkt...För övrigt instämmer jag med pd, men en lift som kan serva de "röda" nedre delarna kring Lundsrappet (även om VM8-an står still!) gör ju också att det blir mindre trångt både i Rödkullen och kring Gästrappet. Jag tror dessutom att det är en svensk missuppfattning/myt att barnfamiljer älskar korta släpliftar.</blockquote>