Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Övrigt
Artikelkommentarer
[Artikel] Elbil till Alperna: den snövänliga bummarbilen
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="PisteCarver" data-source="post: 1261822" data-attributes="member: 175247"><p>Nej, det kan inte vara möjligt.</p><p>De har dessutom gjort fel när de laddat vid 20-30%, man ska köra ner till 10% innan man laddar, eftersom laddning från lägre nivå går mycket fortare, samt att man slipper så många laddstopp.</p><p>Jag hoppas på att kunna köra Skåne-Alperna på 3 laddstopp och räknar då med 2-3 timmar längre restid än tidigare.</p><p>En annan sak är att man kan inte ligga och marchköra i 150-160, det suger snabbt musten ur batteriet. Elbilar är ”tvärtom-bilar” jmf bensin och diesel, de drar minst i stadstrafik och mest på Autobahn.</p><p>Bra initiativ med den här artikeln (jag hade faktiskt tänkt erbjuda Freeride att göra en sådan här artikel till hösten), men som feedback till artikelförfattaren (ni skrev visserligen att ni inte var teknikkunniga personer) skulle jag vilja säga att ni borde ha läst på lite bättre innan, så att ni använt elbilen på rätt sätt. Annars blir inte resultatet riktigt relevant. Lite mer fakta och lite mindre av ”allmänt trevlig berättelse” hade jag också tyckt passat bättre för det här reportaget. <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f609.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=";)" title="Wink ;)" data-smilie="2"data-shortname=";)" /> </p><p>Sedan bör man tillägga att en takbox ökar förbrukningen mycket på en elbil, alla ökningar av luftmotståndet slår procentuellt mycket hårdare på en elbil än en bensin/diesel.</p><p>Tänk så här: Ett fulladdat batteri med 70-80 kWh innehåller faktiskt inte mer energi än 7-8 liter bensin/diesel.</p><p>Vindmotstånd, temperatur mm. kan slå upp till 30-40% på räckvidden.</p><p>Polestar ligger heller inte i räckviddstoppen i praktiska tester som har gjorts.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PisteCarver, post: 1261822, member: 175247"] Nej, det kan inte vara möjligt. De har dessutom gjort fel när de laddat vid 20-30%, man ska köra ner till 10% innan man laddar, eftersom laddning från lägre nivå går mycket fortare, samt att man slipper så många laddstopp. Jag hoppas på att kunna köra Skåne-Alperna på 3 laddstopp och räknar då med 2-3 timmar längre restid än tidigare. En annan sak är att man kan inte ligga och marchköra i 150-160, det suger snabbt musten ur batteriet. Elbilar är ”tvärtom-bilar” jmf bensin och diesel, de drar minst i stadstrafik och mest på Autobahn. Bra initiativ med den här artikeln (jag hade faktiskt tänkt erbjuda Freeride att göra en sådan här artikel till hösten), men som feedback till artikelförfattaren (ni skrev visserligen att ni inte var teknikkunniga personer) skulle jag vilja säga att ni borde ha läst på lite bättre innan, så att ni använt elbilen på rätt sätt. Annars blir inte resultatet riktigt relevant. Lite mer fakta och lite mindre av ”allmänt trevlig berättelse” hade jag också tyckt passat bättre för det här reportaget. ;) Sedan bör man tillägga att en takbox ökar förbrukningen mycket på en elbil, alla ökningar av luftmotståndet slår procentuellt mycket hårdare på en elbil än en bensin/diesel. Tänk så här: Ett fulladdat batteri med 70-80 kWh innehåller faktiskt inte mer energi än 7-8 liter bensin/diesel. Vindmotstånd, temperatur mm. kan slå upp till 30-40% på räckvidden. Polestar ligger heller inte i räckviddstoppen i praktiska tester som har gjorts. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Övrigt
Artikelkommentarer
[Artikel] Elbil till Alperna: den snövänliga bummarbilen
Tillbaka
Topp
