Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Övrigt
Artikelkommentarer
[Artikel] Elbil till Alperna: den snövänliga bummarbilen
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="Nidhugg" data-source="post: 1262137" data-attributes="member: 19345"><p>Under långresor laddar vi alltid fullt när vi äter, man når lätt 100% på ett matstopp. Sedan brukar vi ibland ta ett mellanstopp, och då köper man en takeaway-kaffe, går på toaletten och sträcker på benen, och då har man laddat till 60-80%. När vi gör långresor tvekar vi sålunda inte att ladda full, även om vi inte gör det till vardags.</p><p>Det vi har lärt oss är att ha disciplin på stoppen. När man går över från fossilbil till elbil tänker man först att det kommer bli extremt sega stopp, men det man inser är att det snarare är så att man har ont om tid att komma iväg när bilen är tillräckligt laddad. Det gjorde att vi i början tappade tid när vi laddade bilen onödigt mycket (för att vi segade vid kaffeautomaten), och kan man komma iväg i tid vinner man mycket på långresan.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nidhugg, post: 1262137, member: 19345"] Under långresor laddar vi alltid fullt när vi äter, man når lätt 100% på ett matstopp. Sedan brukar vi ibland ta ett mellanstopp, och då köper man en takeaway-kaffe, går på toaletten och sträcker på benen, och då har man laddat till 60-80%. När vi gör långresor tvekar vi sålunda inte att ladda full, även om vi inte gör det till vardags. Det vi har lärt oss är att ha disciplin på stoppen. När man går över från fossilbil till elbil tänker man först att det kommer bli extremt sega stopp, men det man inser är att det snarare är så att man har ont om tid att komma iväg när bilen är tillräckligt laddad. Det gjorde att vi i början tappade tid när vi laddade bilen onödigt mycket (för att vi segade vid kaffeautomaten), och kan man komma iväg i tid vinner man mycket på långresan. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Övrigt
Artikelkommentarer
[Artikel] Elbil till Alperna: den snövänliga bummarbilen
Tillbaka
Topp