Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Övrigt
Artikelkommentarer
[Artikel] Elbil till Alperna: den snövänliga bummarbilen
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="rodney_piston" data-source="post: 1262980" data-attributes="member: 163608"><p>Jag vet inte om det är så viktigt i resonemanget. Men Alper och fjäll består ju av dalar och toppar.</p><p>Min erfarenhet är att man tjänar mer på en nedförsbacke än man förlorar på en uppförsbacke. (Har absolut inget belägg för det mer än min egen magkänsla)</p><p></p><p>Strängen handlar väl först och främst om längre sträckor. Men det kan vara värt att tänka lite på det korta också.</p><p></p><p>Det är ca 8-9 mil från Kläppen till Trysil. Med min gamla Mitsubishi laddhybrid så kunde jag köra dit nästan helt utan att bensinmotorn hoppade igång.(mycket nedför). Så laddade man fullt med norsk el och på vägen tillbaks så gick det åt ca två liter soppa i uppförsbackarna, ungefär samma som bilen drog på plan mark. </p><p></p><p>Jag har ingen formel för hur man räknar. Vet inte hur tillförlitlig färddatorn är men nedförsbacken från Lindvallen till Sälen by ökar på räckvidden med 7-10 km på de bilar jag kört med. Samma backe åt andra hållet drar inte av mer än avståndet knappt 2 km.</p><p></p><p>Det vore intressant att höra om någon har liknande erfarenheter. Gärna från resor mellan orter i alperna.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rodney_piston, post: 1262980, member: 163608"] Jag vet inte om det är så viktigt i resonemanget. Men Alper och fjäll består ju av dalar och toppar. Min erfarenhet är att man tjänar mer på en nedförsbacke än man förlorar på en uppförsbacke. (Har absolut inget belägg för det mer än min egen magkänsla) Strängen handlar väl först och främst om längre sträckor. Men det kan vara värt att tänka lite på det korta också. Det är ca 8-9 mil från Kläppen till Trysil. Med min gamla Mitsubishi laddhybrid så kunde jag köra dit nästan helt utan att bensinmotorn hoppade igång.(mycket nedför). Så laddade man fullt med norsk el och på vägen tillbaks så gick det åt ca två liter soppa i uppförsbackarna, ungefär samma som bilen drog på plan mark. Jag har ingen formel för hur man räknar. Vet inte hur tillförlitlig färddatorn är men nedförsbacken från Lindvallen till Sälen by ökar på räckvidden med 7-10 km på de bilar jag kört med. Samma backe åt andra hållet drar inte av mer än avståndet knappt 2 km. Det vore intressant att höra om någon har liknande erfarenheter. Gärna från resor mellan orter i alperna. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Övrigt
Artikelkommentarer
[Artikel] Elbil till Alperna: den snövänliga bummarbilen
Tillbaka
Topp