Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Övrigt
Artikelkommentarer
[Artikel] Elbil till Alperna: den snövänliga bummarbilen
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="PisteCarver" data-source="post: 1304161" data-attributes="member: 175247"><p>Det var då ett test med sommardäck i sommartemperatur. Det som är intressant för oss här är skidresor. Hade de haft vinterdäck och vintertemperatur så hade tappet varit rejält mycket större.</p><p>Däcken gör stor skillnad på en elbil.</p><p>Jag har också märkt att den grova asfalten i Sverige är negativ för förbrukningen, 110 km/h i Sverige ger ungefär samma förbrukning som 125-130 km/h på slät tysk Autobahn (som också är mycket tystare).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PisteCarver, post: 1304161, member: 175247"] Det var då ett test med sommardäck i sommartemperatur. Det som är intressant för oss här är skidresor. Hade de haft vinterdäck och vintertemperatur så hade tappet varit rejält mycket större. Däcken gör stor skillnad på en elbil. Jag har också märkt att den grova asfalten i Sverige är negativ för förbrukningen, 110 km/h i Sverige ger ungefär samma förbrukning som 125-130 km/h på slät tysk Autobahn (som också är mycket tystare). [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Övrigt
Artikelkommentarer
[Artikel] Elbil till Alperna: den snövänliga bummarbilen
Tillbaka
Topp