Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Övrigt
Artikelkommentarer
[Artikel] Elbil till Alperna: den snövänliga bummarbilen
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="PisteCarver" data-source="post: 1305039" data-attributes="member: 175247"><p>Om du har rätt temp på batteriet så har du mycket bättre laddhastighet om du startar under 10%.</p><p>Vad är max laddeffekt på Cupra? Min Enyaq kan ladda upp till 175kW.</p><p></p><p>Om du upplever den som linjär så beror det nog på att du startar med kallt batteri, din bil har nämligen batterivärmning (men inte förvärmning) som startar när du pluggar i DC kabeln, och ökar tempen under laddcykeln.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PisteCarver, post: 1305039, member: 175247"] Om du har rätt temp på batteriet så har du mycket bättre laddhastighet om du startar under 10%. Vad är max laddeffekt på Cupra? Min Enyaq kan ladda upp till 175kW. Om du upplever den som linjär så beror det nog på att du startar med kallt batteri, din bil har nämligen batterivärmning (men inte förvärmning) som startar när du pluggar i DC kabeln, och ökar tempen under laddcykeln. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Övrigt
Artikelkommentarer
[Artikel] Elbil till Alperna: den snövänliga bummarbilen
Tillbaka
Topp
