JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.

Svara på tråd

Meddelande: <blockquote data-quote="fredw" data-source="post: 1315049" data-attributes="member: 144594">Det du skriver är helt missvisande eftersom du jämför äpplen med päron. Du har inte räknat med verkningsgraden när elen i fråga produceras och distribueras. T ex om den produceras av ett kärnkraftverk (typisk "fossilfri el" som finns på laddstationer) som har ca 35% verkningsgrad. Då blir verkningsgraden för en elbil sämre än för en dieselbil.Om du jämför med el som producerats i ett oljekraftverk så kanske problemet äpplen/päron framgår ännu tydligare, men principen är samma för "grön el". Elkraft är ingen energikälla (som t ex bensin) utan en distributionsform av energi som producerats/utvunnits på en annan plats.Lägg därtill att det finns energiförluster på typiskt 15-20 % (pga. värmebildning, enligt tyska ADAC) vid laddning av en elbil, plus förstås ytterligare energiförluster på vägen från där elen har producerats. Typiskt försvinner ytterligare ca 5-8 % av energin i ett vanligt nationellt elnät, t ex mellan ett vattenkraftverk och ett eluttag i ett hushåll eller en snabbladdningsstation.Så jag instämmer i din övergripande tanke att tal om verkningsgrad blir missvisande och irrelevant när man jämför elbilar med bränslebilar. Det är en återvändsgränd att ge sig in i tal om verkningsgrad när det gäller elbilens fördelar.Instämmer inte alls, se ovan. Men elbilar har helt andra fördelar.</blockquote>