Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Övrigt
Artikelkommentarer
[Artikel] Elbil till Alperna: den snövänliga bummarbilen
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="PisteCarver" data-source="post: 1333758" data-attributes="member: 175247"><p>En hel del bilar klarar just det ganska bra nu.</p><p>Det är snart bara Tesla som är kvar med dåliga laddkurvor.</p><p>Titta på laddkurvan för nya BMW iX3 Neue Klasse. Den går inte under 300kW förrän efter 44%, och håller sig över 200kW upp till 66%.</p><p>[ATTACH=full]44689[/ATTACH]</p><p>Och XPeng G6 ger t ex 270kW vid 67%.</p><p></p><p>Och så har vi då senaste Tesla Y Juniper. Där har inte batteritekniken utvecklats mycket.....</p><p>[ATTACH=full]44690[/ATTACH]</p><p>Det kan vi jämföra med VW iD.7 GTX som också är en 400V bil precis som Tesla (iX3 och XPeng är 800V bilar).</p><p>iD.7:an laddar snabbare än Tesla 10-80% trots att toppeffekten är 50kW lägre och att iD.7:ans batteri är 9kWh större.</p><p>Laddkurvan säger varför:</p><p>[ATTACH=full]44691[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PisteCarver, post: 1333758, member: 175247"] En hel del bilar klarar just det ganska bra nu. Det är snart bara Tesla som är kvar med dåliga laddkurvor. Titta på laddkurvan för nya BMW iX3 Neue Klasse. Den går inte under 300kW förrän efter 44%, och håller sig över 200kW upp till 66%. [ATTACH type="full" alt="1773864400032.webp"]44689[/ATTACH] Och XPeng G6 ger t ex 270kW vid 67%. Och så har vi då senaste Tesla Y Juniper. Där har inte batteritekniken utvecklats mycket..... [ATTACH type="full" alt="1773864727510.webp"]44690[/ATTACH] Det kan vi jämföra med VW iD.7 GTX som också är en 400V bil precis som Tesla (iX3 och XPeng är 800V bilar). iD.7:an laddar snabbare än Tesla 10-80% trots att toppeffekten är 50kW lägre och att iD.7:ans batteri är 9kWh större. Laddkurvan säger varför: [ATTACH type="full" alt="1773865102313.webp"]44691[/ATTACH] [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Övrigt
Artikelkommentarer
[Artikel] Elbil till Alperna: den snövänliga bummarbilen
Tillbaka
Topp
