JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.

Svara på tråd

Meddelande: <blockquote data-quote="fredw" data-source="post: 1333811" data-attributes="member: 144594">Ja, batteriernas utrymme är ett mindre problem än vikten. Det är ju troligt att nuvarande typiska batteristorlek, vikt, och placering är en sweetspot för dagens elbilar. Men det behöver ju inte vara hugget i sten. 150 kg extra batteri (som nu väger ca 500 kg) hade t ex gett märkbar positiv marginaleffekt på vår senaste alpresa, kanske plus 25% på räckvidden. Utan värre försämring av vägegenskaperna än en extra vuxen i baksätet med sitt extra bagage bakom bakaxeln. Men visst, det hade kostat pengar också. I övrigt håller jag egentligen med om det mesta här. En förbisedd effekt av kommande ”bättre laddkurvor” är t ex inte bara ”snabbare laddning” utan större ”effektiv räckvidd” under en långresa och därmed färre laddstopp (inte bara kortare alltså) eftersom det då blir mer rationellt att utnyttja en större del av batteriets kapacitet. Vid resor som sträcker sig över flera laddstopp. Litet svårt att greppa, inte för er här men för dem som inte gjort en långresa i en nutida elbil. Och mer relevant än ”WLTP”.</blockquote>