Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Övrigt
Artikelkommentarer
[Artikel] Krönika: När ska skidbranschen ta sitt miljöansvar?
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="Nidhugg" data-source="post: 1245211" data-attributes="member: 19345"><p>Efter ett antal långa skidresor med elbil kan jag säga att det funkar även när man åker norrut nu. Men visst, ska man åka till exempelvis Ritsem så är det ju smart att prata med STF innan så man vet att man kan ladda på deras motorvärmare. Då kan man glida in på några procent och efter skidtur i Sarek så är bilen fulladdad när man kommer tillbaka.</p><p></p><p>Vilket vanligt 220v som helst ger ca 1 mil i timmen, mer om det är högre säkring som det ofta är på motorvärmaruttag. </p><p></p><p>Angående trefasuttag (som ju ofta finns på de flesta gårdar som har vedklyv eller liknande), så laddar jag ca 45 mil på 6 1/2 timme på mitt trefasuttag på gården, ingen märkbar skillnad sommar eller vinter.</p><p></p><p>Men, för att jag skulle tycka att elbil funkade så bra för långresor (från Mälardalen till alperna eller norra Skandinavien) att jag skulle vara redo att lämna min gamla fossilbil så landade jag i Tesla, som ju har en klart bättre infrastruktur än konkurrenterna idag.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nidhugg, post: 1245211, member: 19345"] Efter ett antal långa skidresor med elbil kan jag säga att det funkar även när man åker norrut nu. Men visst, ska man åka till exempelvis Ritsem så är det ju smart att prata med STF innan så man vet att man kan ladda på deras motorvärmare. Då kan man glida in på några procent och efter skidtur i Sarek så är bilen fulladdad när man kommer tillbaka. Vilket vanligt 220v som helst ger ca 1 mil i timmen, mer om det är högre säkring som det ofta är på motorvärmaruttag. Angående trefasuttag (som ju ofta finns på de flesta gårdar som har vedklyv eller liknande), så laddar jag ca 45 mil på 6 1/2 timme på mitt trefasuttag på gården, ingen märkbar skillnad sommar eller vinter. Men, för att jag skulle tycka att elbil funkade så bra för långresor (från Mälardalen till alperna eller norra Skandinavien) att jag skulle vara redo att lämna min gamla fossilbil så landade jag i Tesla, som ju har en klart bättre infrastruktur än konkurrenterna idag. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Övrigt
Artikelkommentarer
[Artikel] Krönika: När ska skidbranschen ta sitt miljöansvar?
Tillbaka
Topp