Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Övrigt
Artikelkommentarer
[Artikel] Reine Barkered tar en plats i kommunfullmäktige i Åre: "Vi håller på att bygga bort den här byn"
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="NyslipadeKanter" data-source="post: 1266849" data-attributes="member: 161661"><p>Jag ser återigen inte att det är samma diskussion eller motsättningarna mellan dem.</p><p>Det jag ser Reine tala om är att exploateringen har gått överstyr med ful bebyggelse med fokus på kalla bäddar istället för permanentboenden.</p><p>Att det skulle krävas ett nytt Rödkullen för att få till en topplift till Mullfjället eller förlänga Sadelexpressen till Västerskutan ser jag inte som något krav eller ens rimlig jämförelse.</p><p>Tusen kalla bäddar krävs för Tusenmetersliften? :D</p><p></p><p>Jag är mycket kritisk till Rödkullenprojektets utformning (eller vad Ullådals"stugan") ska bli. Förstår dock inte hur det rör permanentboenden eller varför det skulle vara argument mot en Peak-2-Peak till Tegefjäll?</p><p> </p><p>Jag är emot utvecklingen mot nordamerikansk skidort (även om Åredalen har fördelen att det är en dal och inte en trång återvändsgränd), men ser återigen inte kopplingen du gör.</p><p></p><p>PisteCarver belyser det bra; finns massor med alporter som har betydligt större kapacitet än Åre med betydligt färre bäddar. Problemet ligger hos Skistar och deras investeringsprioriteringar.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="NyslipadeKanter, post: 1266849, member: 161661"] Jag ser återigen inte att det är samma diskussion eller motsättningarna mellan dem. Det jag ser Reine tala om är att exploateringen har gått överstyr med ful bebyggelse med fokus på kalla bäddar istället för permanentboenden. Att det skulle krävas ett nytt Rödkullen för att få till en topplift till Mullfjället eller förlänga Sadelexpressen till Västerskutan ser jag inte som något krav eller ens rimlig jämförelse. Tusen kalla bäddar krävs för Tusenmetersliften? :D Jag är mycket kritisk till Rödkullenprojektets utformning (eller vad Ullådals"stugan") ska bli. Förstår dock inte hur det rör permanentboenden eller varför det skulle vara argument mot en Peak-2-Peak till Tegefjäll? Jag är emot utvecklingen mot nordamerikansk skidort (även om Åredalen har fördelen att det är en dal och inte en trång återvändsgränd), men ser återigen inte kopplingen du gör. PisteCarver belyser det bra; finns massor med alporter som har betydligt större kapacitet än Åre med betydligt färre bäddar. Problemet ligger hos Skistar och deras investeringsprioriteringar. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Övrigt
Artikelkommentarer
[Artikel] Reine Barkered tar en plats i kommunfullmäktige i Åre: "Vi håller på att bygga bort den här byn"
Tillbaka
Topp