Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Övrigt
Artikelkommentarer
[Artikel] Roadtrip med elbil? Vi åker till Solheisen och möter Kaj Zackrisson
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="PisteCarver" data-source="post: 1329389" data-attributes="member: 175247"><p>Beror på, man har olika behov och krav.</p><p>Du har rätt i att mycket mer än 30 mil kör man oftast inte utan paus, framför allt inte om man har barn i bilen.</p><p>Lång räckvidd har dock också andra fördelar, man får större frihet och måste inte ta måltidsstopp där man laddar t ex, och kan fritt välja ut sina favoritrestauranger längs vägen. Laddplaneringen blir lättare med längre räckvidd.</p><p>Samtidigt är det naturligtvis en fördel att kunna ladda snabbt när man bara vill ta en bensträckarpaus.</p><p>Jag har gjort lite simulerade beräkningar på en resa från Skåne till Österrike med olika bilar, t ex så klarar (teoretiskt) snabbladdaren XPeng G6 resan på ungefär samma tid som långräckviddsbilen VW iD.7 Pro S. Min Enyaq förlorar med ett par timmar.</p><p></p><p>En helt ny standard sätts av BMW iX3 och Volvo EX60, 80 mil WLTP (bäst på marknaden) och 35 WLTP-mil laddning på 10 min (lika bra som XPeng).</p><p></p><p>Fråga på bara.<img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f642.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=":)" title="Smile :)" data-smilie="1"data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PisteCarver, post: 1329389, member: 175247"] Beror på, man har olika behov och krav. Du har rätt i att mycket mer än 30 mil kör man oftast inte utan paus, framför allt inte om man har barn i bilen. Lång räckvidd har dock också andra fördelar, man får större frihet och måste inte ta måltidsstopp där man laddar t ex, och kan fritt välja ut sina favoritrestauranger längs vägen. Laddplaneringen blir lättare med längre räckvidd. Samtidigt är det naturligtvis en fördel att kunna ladda snabbt när man bara vill ta en bensträckarpaus. Jag har gjort lite simulerade beräkningar på en resa från Skåne till Österrike med olika bilar, t ex så klarar (teoretiskt) snabbladdaren XPeng G6 resan på ungefär samma tid som långräckviddsbilen VW iD.7 Pro S. Min Enyaq förlorar med ett par timmar. En helt ny standard sätts av BMW iX3 och Volvo EX60, 80 mil WLTP (bäst på marknaden) och 35 WLTP-mil laddning på 10 min (lika bra som XPeng). Fråga på bara.:) [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Övrigt
Artikelkommentarer
[Artikel] Roadtrip med elbil? Vi åker till Solheisen och möter Kaj Zackrisson
Tillbaka
Topp