JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.

Svara på tråd

Meddelande: <blockquote data-quote="AndreasM" data-source="post: 1048339" data-attributes="member: 135983">Fixat.Den stora frågan är vad som är bäst. Kan ju vara så att även det lägsta DIN läget har relativt mycket förspänning. Man kan inte heller förspänna en fjäder hur mycket som helst då slaglängden minskar.Tror inte att det går att säga entydigt vad som är bäst då det blir en kompromiss1. Belastningen är inte så hög att bindningen behöver lösa ut, då borde det vara bättre för åkkänslan med en bindning som ligger nära sitt maximala DIN tal då bindningen inte flexar ut i det elastiska området lika lätt.2. Belastningen är så hög att bindningen behöver lösa ut för att förhindra skador, då borde en kraftigare bindning som är ställd på ett lägre DIN vara bättre då den ger att mjukare släpp.Den stora frågan är dock om skillnaden är så stor att det motiverar att köpa en dyrare och i allmänhet tyngre bindning. Tillverkaren borde dock garantera att deras bindningar fungerar bra inom det intervall de kan justeras mellan.</blockquote>