Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Utrustning
Freeride - Skidor
Behöver hjälp med vallning
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="Widski" data-source="post: 1291432" data-attributes="member: 188561"><p>Nja, belag torkar inte. Möjligen skulle det kunna åldras av mycket uv-ljus, minns inte riktigt hur det ligger till med UHMWPE som belag består av. Men det är en myt att de torkar. Blir de grå så har de blivit ruggade och eventuellt brända från friktionsvärmen. Kanske det blev något fel med planslipningen, eller så var det bara en grov planslip som inte gav glatt nog yta. En planslipad yta är inte alls bra bara i sig själv, utan är en yta där valla faktiskt behövs för att släta till ytan. Eller bättre att stålsickla efter att planslipning bara gjort belaget plant, om det nu skulle varit oplant av någon anledning. </p><p></p><p>Det finns en del intressant forskning på området, jag kan bl.a. rekommendera följande: </p><p><a href="https://web.archive.org/web/20121119091529/http://www.primateria.se/PDF/Peter_Sturesson_examensarbete_skidfriktion.pdf" target="_blank">Friction characteristics between ski base and ice -fundamental lab scale tests and practical implications </a></p><p></p><p>Det finns mer att läsa, bl.a. arbeten från Leonid Kuzmin. Det ska ju dock noteras att han har startat en business från detta (och exjobbet ovan är sponsrat av Primteria) så det finns ju ett kommersiellt intresse i arbetena, men vetenskapen ljuger inte om sådana saker som: </p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Belag absorberar inte valla. </li> <li data-xf-list-type="ul">Faktiska observationer via svepelektronmikrosopi (SEM) visar på hur stenslipning ger ett mycket rivigare belag än ett vallat, men ett stålsicklat ger lika glatt som ett vallat eller bättre. </li> <li data-xf-list-type="ul">Det är olika mekanismer för friktion vid torr och våt snö, där torr (kall) snö i grunden kräver glatta hårda ytor. Valla kan göra en stenslipad ytan glatt under kort sträcka (några hundra meter enligt tester) men gör inte belaget hårdare, snarare mjukare. Och kan därtill göra att smuts lättare absorberas. Däremot i vått före kan valla ge ökad vattenavstötning, men i princip bara då med högfluorvallor, vilka ju nu är förbjudna. </li> </ul><p></p><p>Sen är värt att notera att flera av de vetenskapliga artiklar som finns behandlar längdåkning, där det argumenteras att valla inte sitter mer än en liten stund. För 2 åk i alpint är det kanske avgörande, i alla fall vid vått före. För motionären i slalombacken kanske det spelar mindre roll, men att nån gång då och då valla för att släta ned strukturen är åtminstone från egna erfarenheter något som ger bättre glid än att inte göra någonting. En felvallad eller ovallad skida kan nästan sitta fast i backen, medan en bra vallad samma dag kan glida utmärkt. Så sanningen ligger nog i att man ska ha slätast möjliga belag och sen valla vid blötare väderlek.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Widski, post: 1291432, member: 188561"] Nja, belag torkar inte. Möjligen skulle det kunna åldras av mycket uv-ljus, minns inte riktigt hur det ligger till med UHMWPE som belag består av. Men det är en myt att de torkar. Blir de grå så har de blivit ruggade och eventuellt brända från friktionsvärmen. Kanske det blev något fel med planslipningen, eller så var det bara en grov planslip som inte gav glatt nog yta. En planslipad yta är inte alls bra bara i sig själv, utan är en yta där valla faktiskt behövs för att släta till ytan. Eller bättre att stålsickla efter att planslipning bara gjort belaget plant, om det nu skulle varit oplant av någon anledning. Det finns en del intressant forskning på området, jag kan bl.a. rekommendera följande: [URL='https://web.archive.org/web/20121119091529/http://www.primateria.se/PDF/Peter_Sturesson_examensarbete_skidfriktion.pdf']Friction characteristics between ski base and ice -fundamental lab scale tests and practical implications [/URL] Det finns mer att läsa, bl.a. arbeten från Leonid Kuzmin. Det ska ju dock noteras att han har startat en business från detta (och exjobbet ovan är sponsrat av Primteria) så det finns ju ett kommersiellt intresse i arbetena, men vetenskapen ljuger inte om sådana saker som: [LIST] [*]Belag absorberar inte valla. [*]Faktiska observationer via svepelektronmikrosopi (SEM) visar på hur stenslipning ger ett mycket rivigare belag än ett vallat, men ett stålsicklat ger lika glatt som ett vallat eller bättre. [*]Det är olika mekanismer för friktion vid torr och våt snö, där torr (kall) snö i grunden kräver glatta hårda ytor. Valla kan göra en stenslipad ytan glatt under kort sträcka (några hundra meter enligt tester) men gör inte belaget hårdare, snarare mjukare. Och kan därtill göra att smuts lättare absorberas. Däremot i vått före kan valla ge ökad vattenavstötning, men i princip bara då med högfluorvallor, vilka ju nu är förbjudna. [/LIST] Sen är värt att notera att flera av de vetenskapliga artiklar som finns behandlar längdåkning, där det argumenteras att valla inte sitter mer än en liten stund. För 2 åk i alpint är det kanske avgörande, i alla fall vid vått före. För motionären i slalombacken kanske det spelar mindre roll, men att nån gång då och då valla för att släta ned strukturen är åtminstone från egna erfarenheter något som ger bättre glid än att inte göra någonting. En felvallad eller ovallad skida kan nästan sitta fast i backen, medan en bra vallad samma dag kan glida utmärkt. Så sanningen ligger nog i att man ska ha slätast möjliga belag och sen valla vid blötare väderlek. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Utrustning
Freeride - Skidor
Behöver hjälp med vallning
Tillbaka
Topp