Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Resmål
Utländska fjäll
Bila till Österrike
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="Nojlas" data-source="post: 807269" data-attributes="member: 32948"><p>Bensinen är dyr i tyskland (något dyrare i vintras i.a.f. - bra att tanka i danmark) </p><p>Vet inte varifrån du kör, men tror att färjan helingborg-helsingör plus färjan rödby-puttgarden är snabbare än öresundsbron. (Köp en kombibiljett på första färjan så blir det billigare). (Färjor innebär dessutom bensträckare medans man fortfarande färdas framåt...)</p><p></p><p>Dubbdäck är förbjudna. Tänk inte ens tanken att köra med dubb. </p><p>Snökedjor ska finnas med och vara lättillgängliga - annars blir det böter. </p><p>Reflexvästar ska också finnas med (undrar om det inte är lag på det i sverige med?) </p><p>GPS är oerhört bra. </p><p>Kontrollera däcktrycket så spar du en liten smula på miljön - och plånboken. </p><p>Tyska lunchställen tar ibland inte kort. Cash is king - ta med lite Euro från början. </p><p>Får du fortkörningsböter i tyskland vill mr polizei ha stålar i näven på momangen - och det är inget som går att diskutera. Har du inte cash blir du eskorterad till närmaste bankomat. Har du då ett fjantigt maestro/electronkort som inte funkar i alla automater(och heter hasse "mute") så är det bra att ha med sig en vän med ett riktigt visakort som man kan ta ut pengar på. :lol:</p><p></p><p>Har du inte kört på autobahn innan så var obs på ett mycket högre tempo. Man måste kika mycket mer bakåt. Folk som blåser på i 300 knyck i vänsterfilen har inga som helst planer på att bromsa för en överlastad bummarkärra med takbox (har jag märkt). </p><p>På tyska motorvägar har man inte väjningsplikt för bilar som ska ut på motorvägen - det har man i sverige. De tyska motorvägarna må ha ett bra rykte, men avfarterna är fanimej ett bottennapp - korta och svänger snabbt. </p><p></p><p>För övrigt rekommenderar jag att köra på natten. Sikta på att lämna Sveriges landsgräns runt 8 på kvällen och sen är vägen fri hela vägen ner... Dagtid = risk för köer. Lååånga köer. </p><p></p><p>Kör försiktigt!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nojlas, post: 807269, member: 32948"] Bensinen är dyr i tyskland (något dyrare i vintras i.a.f. - bra att tanka i danmark) Vet inte varifrån du kör, men tror att färjan helingborg-helsingör plus färjan rödby-puttgarden är snabbare än öresundsbron. (Köp en kombibiljett på första färjan så blir det billigare). (Färjor innebär dessutom bensträckare medans man fortfarande färdas framåt...) Dubbdäck är förbjudna. Tänk inte ens tanken att köra med dubb. Snökedjor ska finnas med och vara lättillgängliga - annars blir det böter. Reflexvästar ska också finnas med (undrar om det inte är lag på det i sverige med?) GPS är oerhört bra. Kontrollera däcktrycket så spar du en liten smula på miljön - och plånboken. Tyska lunchställen tar ibland inte kort. Cash is king - ta med lite Euro från början. Får du fortkörningsböter i tyskland vill mr polizei ha stålar i näven på momangen - och det är inget som går att diskutera. Har du inte cash blir du eskorterad till närmaste bankomat. Har du då ett fjantigt maestro/electronkort som inte funkar i alla automater(och heter hasse "mute") så är det bra att ha med sig en vän med ett riktigt visakort som man kan ta ut pengar på. :lol: Har du inte kört på autobahn innan så var obs på ett mycket högre tempo. Man måste kika mycket mer bakåt. Folk som blåser på i 300 knyck i vänsterfilen har inga som helst planer på att bromsa för en överlastad bummarkärra med takbox (har jag märkt). På tyska motorvägar har man inte väjningsplikt för bilar som ska ut på motorvägen - det har man i sverige. De tyska motorvägarna må ha ett bra rykte, men avfarterna är fanimej ett bottennapp - korta och svänger snabbt. För övrigt rekommenderar jag att köra på natten. Sikta på att lämna Sveriges landsgräns runt 8 på kvällen och sen är vägen fri hela vägen ner... Dagtid = risk för köer. Lååånga köer. Kör försiktigt! [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Resmål
Utländska fjäll
Bila till Österrike
Tillbaka
Topp
