Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Utrustning
Övrig utrustning
Brantåkarbil?
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="Redbeard" data-source="post: 11924" data-attributes="member: 9655"><p>En mycket intressant diskussion på min ära. Vill bara säga att en äkta "brantåkarbil" (om det i den termen ingår att det är en bil som ska kunna ta dig till o från backen, vara pålitlig och funktionell) bör uppfylla vissa kriterier och därefter kan respektive skidåkare köpa/bygga sin egen bil. Kriterierna som bör fyllas är följande: </p><p>1. Bilen måste vara fyrhjulsdriven. Allt annat går bort. Ev. 6-hjulsdriven. </p><p>2. Bilen måste även ha tillräckligt utrymme inuti för att rymma ett otal par skidor. Fälla ner baksätet räknas inte. Varför duger inte takräcke kanske du undrar. Jo för då kan dina älsklingar bli stulna av ludet tjyvpatrask. Takbox säger du då kanske. Ok, i nödfall. Men vill du se ut som Helge Svensson m. fam. på skidsemester så får det stå för dig.</p><p>3. Det bör även finnas möjlighet att sova i bilen såvida du även uppfyller punkt 4.</p><p>4. Eberspächer. Eller annan typ av värmekälla. Se bara till att den är i gott skick. En trasig eber. är inte att leka med.</p><p>5. Stora feta extraljus. Gärna på en ramp på taket med snabbkoppling. Detta för att ha möjligheter att ta in rampen i bilen p.g.a ovan nämnda tjyvavskum. </p><p>6. Motorvärmare och kupe´värmare, en självklarhet.</p><p>7. Relativt bränslesnål bil. Du vill väl inte ruinera dig på vägen till Alperna. Det brukar vara roligare att göra det på plats i stället. Eftersom bilen måste vara fyrhjulsdriven så har vi ett dilemma här eftersom en 4X4 ofta drar mer soppa än en dito 2X2. Därför är det att föredra att fyrhjulsdriften är urkopplingsbar.</p><p>8. I övrigt måste bilen vara antingen av en alldeles ny modell, men eftersom det är inte bilen vi ska lägga våra pengar på utan liftkort och skidutrustning så gäller det att hitta en äldre bil med erkänd god funktionalitet och att den ska vara lättmekad.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Redbeard, post: 11924, member: 9655"] En mycket intressant diskussion på min ära. Vill bara säga att en äkta "brantåkarbil" (om det i den termen ingår att det är en bil som ska kunna ta dig till o från backen, vara pålitlig och funktionell) bör uppfylla vissa kriterier och därefter kan respektive skidåkare köpa/bygga sin egen bil. Kriterierna som bör fyllas är följande: 1. Bilen måste vara fyrhjulsdriven. Allt annat går bort. Ev. 6-hjulsdriven. 2. Bilen måste även ha tillräckligt utrymme inuti för att rymma ett otal par skidor. Fälla ner baksätet räknas inte. Varför duger inte takräcke kanske du undrar. Jo för då kan dina älsklingar bli stulna av ludet tjyvpatrask. Takbox säger du då kanske. Ok, i nödfall. Men vill du se ut som Helge Svensson m. fam. på skidsemester så får det stå för dig. 3. Det bör även finnas möjlighet att sova i bilen såvida du även uppfyller punkt 4. 4. Eberspächer. Eller annan typ av värmekälla. Se bara till att den är i gott skick. En trasig eber. är inte att leka med. 5. Stora feta extraljus. Gärna på en ramp på taket med snabbkoppling. Detta för att ha möjligheter att ta in rampen i bilen p.g.a ovan nämnda tjyvavskum. 6. Motorvärmare och kupe´värmare, en självklarhet. 7. Relativt bränslesnål bil. Du vill väl inte ruinera dig på vägen till Alperna. Det brukar vara roligare att göra det på plats i stället. Eftersom bilen måste vara fyrhjulsdriven så har vi ett dilemma här eftersom en 4X4 ofta drar mer soppa än en dito 2X2. Därför är det att föredra att fyrhjulsdriften är urkopplingsbar. 8. I övrigt måste bilen vara antingen av en alldeles ny modell, men eftersom det är inte bilen vi ska lägga våra pengar på utan liftkort och skidutrustning så gäller det att hitta en äldre bil med erkänd god funktionalitet och att den ska vara lättmekad. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Utrustning
Övrig utrustning
Brantåkarbil?
Tillbaka
Topp
