Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
Den ultimata skidbilen
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="linder" data-source="post: 568720" data-attributes="member: 58560"><p>Eftersom farsan är en riktig audiot så får jag väl säga varför jag tycker att urquattron suger som skidbil...</p><p></p><p>1. (har sagt det innan) Det går inte lasta allt för mycket i dom</p><p>2. Dom få gångerna jag har fått tillfället att åka urquattro så visst har det gett en kick, men egentligen bara åt det nostalgiska hållet</p><p>3. Priset, eftersom det är en entusiastbil så får du ju ge närmare 150000 kr för en fin och för dom pengarna får du S4, RS2, Evo V-VI, Imprezor med bra effekt, Mitsubishi Outlander 2.0t, Subaru Forester XT 2.5</p><p></p><p></p><p>Alla dessa bilarna är mycket nyare, större, mer effekt, fyrhjulsdrivna och garanterat lika roliga</p><p></p><p></p><p>Gillar du urquattros kan du nog hitta något fint här från min ingolstadt vistelse när audi firade 25år med quattro 2005 :P</p><p><a href="http://www.nordicaudi.com/arkivet/bildarkivet/050813_bengtake/bengtake_index.htm" target="_blank">http://www.nordicaudi.com/arkivet/bildarkivet/050813_bengtake/bengtake_index.htm</a></p><p></p><p>Jag sålde denna för 2 veckor sen efter att haft roligt i ett år</p><p><img src="http://www1.garaget.org/archive/10/9952/96747/large_96747-907011.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p>Mitsu Evo V, ~300hk och fyrhjulsdrift med ordentlig väghållning och bromsar</p><p></p><p>Samt denna har jag haft i 2.5år</p><p><img src="http://www1.garaget.org/archive/10/9952/57069/large_57069-558129.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p>Audi 100 Turbo Quattro, ~200hk med fyrhjulsdrift som sagt och ordentligt med lastningsutrymme... Det jag gillar mest med audin är xenon i framljuset (2x h4) samt xenon i mina 3 extraljusen ... Det får lastbilarna att blända av fort <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f609.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=";)" title="Wink ;)" data-smilie="2"data-shortname=";)" /></p><p></p><p></p><p></p><p>edit: samt eftersom urquattron är en såpass entusiastbil så skulle iaf inte jag våga sladda och leka som fan med en urquattro eftersom när det går snett så sjunker värdet så in i ... Likaså att värdet på bilen sjunker enormt bara man vinterkör den...</p><p></p><p>Visst det är en tråkig tanke och du får gärna tro att jag driver en taxiverksamhet men man får ju vara realistisk också</p><p></p><p>Så en Evo I-III vore ju optimalare då dom kostar max 80 tusen, har mer effekt, bättre bromsar och väghållning samt att dom väger mindre :D</p><p><img src="http://www.wroom.org/evoclub/attachment.php?attachmentid=7246&d=1247308373" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="linder, post: 568720, member: 58560"] Eftersom farsan är en riktig audiot så får jag väl säga varför jag tycker att urquattron suger som skidbil... 1. (har sagt det innan) Det går inte lasta allt för mycket i dom 2. Dom få gångerna jag har fått tillfället att åka urquattro så visst har det gett en kick, men egentligen bara åt det nostalgiska hållet 3. Priset, eftersom det är en entusiastbil så får du ju ge närmare 150000 kr för en fin och för dom pengarna får du S4, RS2, Evo V-VI, Imprezor med bra effekt, Mitsubishi Outlander 2.0t, Subaru Forester XT 2.5 Alla dessa bilarna är mycket nyare, större, mer effekt, fyrhjulsdrivna och garanterat lika roliga Gillar du urquattros kan du nog hitta något fint här från min ingolstadt vistelse när audi firade 25år med quattro 2005 :P [URL]http://www.nordicaudi.com/arkivet/bildarkivet/050813_bengtake/bengtake_index.htm[/URL] Jag sålde denna för 2 veckor sen efter att haft roligt i ett år [img]http://www1.garaget.org/archive/10/9952/96747/large_96747-907011.jpg[/img] Mitsu Evo V, ~300hk och fyrhjulsdrift med ordentlig väghållning och bromsar Samt denna har jag haft i 2.5år [img]http://www1.garaget.org/archive/10/9952/57069/large_57069-558129.jpg[/img] Audi 100 Turbo Quattro, ~200hk med fyrhjulsdrift som sagt och ordentligt med lastningsutrymme... Det jag gillar mest med audin är xenon i framljuset (2x h4) samt xenon i mina 3 extraljusen ... Det får lastbilarna att blända av fort ;) edit: samt eftersom urquattron är en såpass entusiastbil så skulle iaf inte jag våga sladda och leka som fan med en urquattro eftersom när det går snett så sjunker värdet så in i ... Likaså att värdet på bilen sjunker enormt bara man vinterkör den... Visst det är en tråkig tanke och du får gärna tro att jag driver en taxiverksamhet men man får ju vara realistisk också Så en Evo I-III vore ju optimalare då dom kostar max 80 tusen, har mer effekt, bättre bromsar och väghållning samt att dom väger mindre :D [img]http://www.wroom.org/evoclub/attachment.php?attachmentid=7246&d=1247308373[/img] [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Övrigt
Allmänt skidsnack
Den ultimata skidbilen
Tillbaka
Topp
