Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Utrustning
Freeride - Skidor
DIN-Hysteri
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="Stratos" data-source="post: 878375"><p>Kan hålla med Berggrund att kvaliteteten på tidigare Duke är sådär. Har flera exempel på tidiga exemplar som glappar pga dåliga sprintar, men även att de blir generellt slitna och "rassliga". Skall väl i ärlighetens namn inte påstå att åkfunktionen kanske inte påverkas så markant av detta, men bindningen är dyr och svårsåld beg om den snabbt känns glapp och generellt sliten. Undrar hur många som sålt Alpine Trackern och satsat på Duke -men upptäckt att de fått en hög, tung bindning som man använder gåläget på ca 500-1000 höjdmeter / säsong. Nyare Duke (vita) återstår väl att se om förändringarna håller över tid. Jester verkar ju funka bra dock.</p><p>Tror generellt att bindningarnas funktion är ganska enkla och att det finns fler faktorer som spelar in om den skall lösa ut -inte bara fjäderns din eller om det är metall. Stora, långa skidor behöver hög din. Fart också, men också friktionen mellan pjäxa och bindning. Förspänning inverkar givetvis. Klart är ju att om man som friåkare skruvar de i högt din så skall man givetvis akta sig i låg fart -men trodde nån nåt annat? Begär inte att de skall funka till allt och jag tror att man får helt enkelt åka mycket (och även krascha) för att vänja sig med en bindning.</p><p></p><p>Det är ju inte för inte de forskar på bindningarnas funktion, bla i Åre...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stratos, post: 878375"] Kan hålla med Berggrund att kvaliteteten på tidigare Duke är sådär. Har flera exempel på tidiga exemplar som glappar pga dåliga sprintar, men även att de blir generellt slitna och "rassliga". Skall väl i ärlighetens namn inte påstå att åkfunktionen kanske inte påverkas så markant av detta, men bindningen är dyr och svårsåld beg om den snabbt känns glapp och generellt sliten. Undrar hur många som sålt Alpine Trackern och satsat på Duke -men upptäckt att de fått en hög, tung bindning som man använder gåläget på ca 500-1000 höjdmeter / säsong. Nyare Duke (vita) återstår väl att se om förändringarna håller över tid. Jester verkar ju funka bra dock. Tror generellt att bindningarnas funktion är ganska enkla och att det finns fler faktorer som spelar in om den skall lösa ut -inte bara fjäderns din eller om det är metall. Stora, långa skidor behöver hög din. Fart också, men också friktionen mellan pjäxa och bindning. Förspänning inverkar givetvis. Klart är ju att om man som friåkare skruvar de i högt din så skall man givetvis akta sig i låg fart -men trodde nån nåt annat? Begär inte att de skall funka till allt och jag tror att man får helt enkelt åka mycket (och även krascha) för att vänja sig med en bindning. Det är ju inte för inte de forskar på bindningarnas funktion, bla i Åre... [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Utrustning
Freeride - Skidor
DIN-Hysteri
Tillbaka
Topp